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投訴爆料、建言獻(xiàn)策、城市建設(shè)、交通發(fā)展、經(jīng)濟(jì)文化、求助互助、咸陽論壇。
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公交站遷移方案出臺(tái) 市民提建議可撥33326000

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發(fā)表于 2012-8-15 11:16:51 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
     




     近日,咸陽市暢通辦、市住建局、市城建局等部門,對(duì)咸陽市區(qū)部分公交站點(diǎn)情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘并提出了調(diào)整方案。
  
  昨日,記者先后對(duì)8處遷移的公交站點(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地走訪。

  遷移的8處站點(diǎn)

  
  站點(diǎn)1
  
  玉泉路與秦皇路丁字口,玉泉路南北兩側(cè)公交站
  
  現(xiàn)狀:兩站距丁字口約30米,南北兩側(cè)站點(diǎn)相對(duì),站臺(tái)???9路和21路車。
  
  走訪:玉泉路與秦皇路交叉的路口上,公交站點(diǎn)距離丁字路口30米左右。在本不寬敞的玉泉東路上,道路兩側(cè)的公交站牌錯(cuò)位相對(duì),呈對(duì)角線排列。但是,在道路北側(cè)等車的市民更喜歡在南側(cè)站點(diǎn)的正對(duì)面等車,這樣一來,如果東西方向的公交車同時(shí)進(jìn)站,兩輛車就會(huì)并排停在道路上,造成交通擁堵。
  
  而遇到19路和21路車同時(shí)到站,再加上路口的紅燈亮起,這里就會(huì)變成暫時(shí)的停車場(chǎng)。“這條路是美食一條街,飯館商戶比較多,到下午小吃攤也擺起來了,人和車本來就比較多,公交站牌又離路口太近,公交一停,就比較堵。”公交站牌附近一家商戶老板說。
  
  調(diào)整建議方案:
  
  道路北側(cè)站點(diǎn)向西遷移50米,南側(cè)站點(diǎn)向西遷移100米。
  
  站點(diǎn)2
  
  體育場(chǎng)什字西南側(cè)(時(shí)代王朝東側(cè)),體育場(chǎng)什字站
  
  現(xiàn)狀:距什字路口約30米,站臺(tái)停靠21路、22路、29路、59路,占用一條南北走向車道,距南向下一站“咸陽橋北站”400米。
  
  走訪:由于地處什字路口,東西南北四個(gè)方向的車流量都較大。位于體育場(chǎng)什字西南側(cè)的公交站點(diǎn),總共有4條線路公交車??浚军c(diǎn)距離什字路口30米左右,前后超過4輛車??烤蜁?huì)造成交通擁堵。
  
  “公交車差不多兩分鐘就來一輛,有時(shí)能一起來四五輛,59路車停的時(shí)間最長(zhǎng),有時(shí)候車多停不下的話,只能往道路中間停靠,經(jīng)常會(huì)造成交通擁堵?!痹诟浇u飲料的商販說。
  
  調(diào)整建議方案:
  
  該站向南遷移48米。
  
  站點(diǎn)3
  
  團(tuán)結(jié)路北口什字(人民路南側(cè)),團(tuán)結(jié)路站
  
  現(xiàn)狀:距團(tuán)結(jié)路什字路口約30米,站臺(tái)停靠1路、7路、9路、12路、13路、14路、18路、23路、26路、29路、59路,占用一條東西向行車道。距東向下站“華聯(lián)大廈站”600米。
  
  走訪:此處公交車??奎c(diǎn)距離什字口同樣僅30米左右,站臺(tái)位于團(tuán)結(jié)路與人民路繁華路段,有8條固定公交線路在此停靠,在上下班時(shí)間段,最容易造成間歇性堵車現(xiàn)象。
  
  調(diào)整建議方案:
  
  該站向東遷移55米。
  
  站點(diǎn)4
  
  人民廣場(chǎng)樂育北路西側(cè)公交站

  現(xiàn)狀:站臺(tái)停靠16路、18路、21路,此站與樂育路東側(cè)公交站相對(duì),容易形成瓶頸,造成交通不暢。

  
  走訪:從人民廣場(chǎng)向樂育北路行駛,道路由寬變窄,加上公交站牌相對(duì)而設(shè),兩輛公交車相向駛來,同時(shí)??吭谡九茣r(shí),其他機(jī)動(dòng)車很難順利通過。
  
  “這條路,本身路窄,現(xiàn)在正在拓寬改造,圍了一圈,就顯得更狹窄了,北面有高校,學(xué)生較多,商戶也習(xí)慣在路邊擺攤,人和車在這較窄的路上并行,顯得很不和諧。”在附近居住的王先生說。
  
  調(diào)整建議方案:
  
  此站向北平移20米。
  
  站點(diǎn)5
  
  統(tǒng)一廣場(chǎng)西北側(cè),樂育南路口

  現(xiàn)狀:距丁字路口約20米,站臺(tái)停靠11路、16路、占用一條東西向行車道。距西向下站“市政府”站600米。

  
  走訪:16路和11路公交車從樂育南路向渭陽路行駛,轉(zhuǎn)過丁字路口20米左右的距離,就是統(tǒng)一廣場(chǎng)北側(cè)的“樂育南路口”站牌,距離丁字路口過近,導(dǎo)致后面行駛的車輛拐彎時(shí)會(huì)有安全隱患。
  
  “本身來廣場(chǎng)游玩的人就較多,在過馬路時(shí),公交車停在距離路口較近的地方,會(huì)妨礙后面的車正常行駛。行人過馬路時(shí),經(jīng)常發(fā)生人車搶路的現(xiàn)象,建議把站牌稍微往西邊移一下。”下班等車回家的黃女士說。
  
  調(diào)整建議方案:
  
  該站向西遷移57米。
  
  站點(diǎn)6
  
  新興路與文匯路什字北口東側(cè)公交站
  
  現(xiàn)狀:此站距什字口約20米。
  
  走訪:離什字路口太近,站牌相對(duì)而設(shè),11路和28路同時(shí)停靠時(shí),會(huì)造成較大的交通壓力。
  
  “新興路本來就窄,車流量較大,附近居住的人也較多,等車也沒有站臺(tái),就在路上等,公交車就只能往路中停,影響來往車輛?!备浇錾獾奶婆空f。
  
  調(diào)整建議方案:
  
  此站向北遷移至鐵二村口電桿(新興北支004號(hào))北側(cè)9米。
  
  站點(diǎn)7
  
  新興路與畢塬路什字南口西側(cè)公交站
  
  現(xiàn)狀:此站距什字口約25米,28路和11路公交車在此路段站牌??俊?/font>
  
  走訪:由于此路段坡度較大,與什字路口距離過近易造成擁堵,同時(shí)存有安全隱患。
  
  調(diào)整建議方案:
  
  此站向南遷移21米至世紀(jì)金花對(duì)面。
  
  站點(diǎn)8
  
  新興路與畢塬路什字東口南側(cè)公交站
  
  現(xiàn)狀:此站距什字口約25米。
  
  走訪:“原本此站距離路口二三十米,公交車??拷?jīng)常影響其他車輛。有次一輛車把站牌撞到還把人傷著了,后來站牌往東移了些?!碑呠珫|路一戶小商店老板說。
  
  調(diào)整建議方案:
  
  此站向東遷移30米。
  
  城市的改變需要每個(gè)人的參與,針對(duì)本次公交站點(diǎn)遷改的方案,如果你有好的想法或者建議,歡迎撥打下面的電話:
  
  本報(bào)熱線: 33326000
  
  市暢通辦電話: 33556160

  ◎市民話公交

  
  站牌信息有點(diǎn)亂

  在昨日的走訪中,市民對(duì)公交站牌名稱的規(guī)范化、公交車道的使用提出了不少建議。

  “我家住在中華路,有好幾個(gè)公交站牌都是透明的,沒有任何相關(guān)信息,本地人或許知道怎么乘車,但是外地人來咸陽游玩乘公交車就比較尷尬了。”市民董女士說。

  “有些站牌上的信息不相符,同是15路車,在玉泉路口站牌上顯示的起始站名和新興北路什字站牌上顯示的起始站名就不一樣,希望相關(guān)部門關(guān)注。”市民周先生說。

  “現(xiàn)在公交專用道被占用的現(xiàn)象太嚴(yán)重,雖然不是每條路都有公交專用車道,但是僅有的幾條也應(yīng)發(fā)揮作用啊?!笔忻褚笙壬f,多部門應(yīng)該聯(lián)合起來對(duì)公交專用道進(jìn)行嚴(yán)管,讓其優(yōu)勢(shì)真正發(fā)揮出來,這樣會(huì)吸引更多人乘公交出行。

  市民馬先生表示,在外地乘公交車都可以刷IC卡,但咸陽卻不能刷卡,有時(shí)出門忘帶零錢,乘車非常不方便,希望可以改進(jìn),使用公交卡乘車。

  “要加強(qiáng)公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),站牌、站點(diǎn)設(shè)置要不斷完善。信息要及時(shí)讓百姓了解,總之,相關(guān)部門可以做的還有很多?!笔忻窆壬f。

  你們?cè)趺纯?還有什么建議?踴躍跟帖發(fā)表。


太鬧心了.
     

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發(fā)表于 2012-8-15 11:26:10 | 只看該作者
站名、遷移啥的都不行,最關(guān)鍵的還是那個(gè)問題,所有公交車要延遲收車時(shí)間并嚴(yán)格執(zhí)行?。?!:lol
該會(huì)員沒有填寫今日想說內(nèi)容.
     

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發(fā)表于 2012-8-15 22:52:08 | 只看該作者
不管你信不信,反正我是信了。

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發(fā)表于 2012-8-15 23:38:08 | 只看該作者
增加線路、延遲收車。
     

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發(fā)表于 2012-8-16 07:44:04 | 只看該作者
五月雪 發(fā)表于 2012-8-15 11:26
站名、遷移啥的都不行,最關(guān)鍵的還是那個(gè)問題,所有公交車要延遲收車時(shí)間并嚴(yán)格執(zhí)行!?。?/blockquote>

要想大的城市學(xué)習(xí),1,推廣城市一卡通,優(yōu)惠廣大工薪市民出行,比如在離大家最近的城市西安,市民刷卡坐車每次只需五角錢,學(xué)生只需三角錢,在成都,在一定時(shí)間內(nèi)換乘別的公交線路第二次刷卡是不扣錢的,這樣鼓勵(lì)大家出行乘坐城市公共交通,緩解交通堵塞!2,延長(zhǎng)公交運(yùn)營(yíng)路線,方便市民出行,隨著城市的不斷建設(shè),原先本沒有公交和又比較少公交運(yùn)營(yíng)的路線現(xiàn)在已經(jīng)是高樓林立,市民越來越感到出行的不便,像市區(qū)西郊運(yùn)行的公交走到粵海灣就不走了,但是修好的馬路已經(jīng)延伸至了彩虹玻璃基板廠和興建的鋼管鋼繩廠!這些問題只是老生長(zhǎng)談的問題,每次都是需要多個(gè)部門協(xié)調(diào)解決,但是不希望每次協(xié)調(diào)完都沒有結(jié)果,建立一個(gè)和諧的城市是需要大家共同努力的,不是只憑幾句空話就能行的!
早上好
     

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發(fā)表于 2012-8-16 08:53:06 | 只看該作者
這些都算是合理,我只是對(duì)公交車何時(shí)能開始適用卡比較感興趣,因?yàn)闇?zhǔn)備零錢啊,好麻煩。西安那么多公交啊,人家都五角,咱也不奢求能便宜,至少有卡比較方便?。?/td>
終于正常了
     

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發(fā)表于 2012-8-16 09:31:46 | 只看該作者
提升服務(wù)質(zhì)量才是最大的實(shí)惠和現(xiàn)狀,站點(diǎn)遷移以不勞民傷財(cái)為佳,合理、合情為最好!我們普通市民也只能要求公交出行方便、快捷就行了!當(dāng)然,趕緊把那個(gè)雞肋刷卡變得不讓成擺設(shè)品吧!
     

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發(fā)表于 2012-8-16 12:29:33 | 只看該作者
希望K630能像最早說的那樣進(jìn)駐火車西站。。

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發(fā)表于 2012-8-16 17:16:01 | 只看該作者
畢原路 上 沒有直接去汽車北站和火車站的公交車?      好多站牌都?jí)牧?nbsp;     機(jī)校北門、陜西省機(jī)械研究院門口??      站牌上沒有大而醒目的站名??
     

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發(fā)表于 2012-8-17 00:36:27 | 只看該作者
細(xì)看了公交站遷移方案,這些站都是近什字路口主要交通干道,是要遷下了,但遷了這區(qū)區(qū)幾十米就能解訣根本問題嗎?
早...新的一天又開始了,一起加油吧!
     

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發(fā)表于 2012-8-17 09:20:27 | 只看該作者
是不是離漲價(jià)更近了?

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發(fā)表于 2012-8-18 00:50:27 | 只看該作者
主要是增加線路,按點(diǎn)發(fā)車,延時(shí)收車等。。。經(jīng)常可以看到有路車要等很久一會(huì)一下又來兩輛一起進(jìn)站;還有收車時(shí)間按站牌上寫得沒到司機(jī)就徑直從路中間馳騁而過,車上空無一人,站臺(tái)人恍然大悟,哦,人家是不是收車了,再看看站牌,收車時(shí)間好像沒到啊,哦,等人家車開回去估計(jì)就差不多了。。。
下班啦!
     

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發(fā)表于 2012-8-20 15:29:48 | 只看該作者
一定要服務(wù)態(tài)度到位才行,而且公交車一定要報(bào)站。

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