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西部網訊(陜西廣播電視臺《第一新聞》記者 方華)昨天(7月17日),我們節(jié)目報道了私人開通“免費巴士”、搭載市民出行的消息,今天,西安市交通運輸管理部門調查后發(fā)現,“免費巴士”并沒有經過相關部門的審批,目前已經叫停。
上午,記者再次來到西安丈八北路和科技路十字時,看到西安市交通運輸管理處的執(zhí)法人員,對新開通的“免費巴士”正在現場調查取證。
西安市交通運輸管理處執(zhí)法人員:現在把這些都撕掉,你現在這種行為是違法行為,你還“高新環(huán)線”,你這都是干啥的么,來來來,把這些撕掉。
執(zhí)法人員說,經過他們了解,“免費巴士”有固定的??空军c,也有固定的運營時間,初步斷定這種行為屬于公交運營模式。但“免費巴士”開通一周多,并沒有辦理相關的運營手續(xù)。
西安市交通運輸管理處執(zhí)法人員:公交運營模式是經過政府批準許可的,它是為群眾提供一個安全保障的一個運輸方式。
“免費巴士”參與道路運輸,雖然是公益性質,全免費的,但根據道路運輸管理的相關規(guī)定,這些車輛沒有配備安全員,不能做到出車前的安全檢查,一旦車輛上路發(fā)生安全事故,乘客的利益很難保障。而且昨天記者跟車調查發(fā)現,上下班高峰期“免費巴士”基本上都出現超載的現象?!懊赓M巴士”的負責人郝磊說,車輛是一家房地產開發(fā)商從汽車租賃公司租來的,目前車輛有沒有運輸資質他也不清楚。
免費巴士負責人郝磊:我們這個其實也是,由我們的贊助商全程贊助的費用,錢全部是人家掏的,也沒想到會出這么多問題,牽扯到很麻煩的一些法律程序,還有這些管理程序,這也是我們剛開始沒有想到的,但是我們剛開始的目的,完全是公益的。
不過執(zhí)法人員說,從目前的情況來看,“免費巴士”確實給附近市民帶來了方便,但考慮到運營中存在的安全問題,還有對正規(guī)公交車經營的影響,只能暫時叫停這種行為。
西安市交通運輸管理處直屬隊隊長丹杰:責令你們今天就把這個行為停止,不能再從事這項運輸了,出現安全問題了以后,誰負責。
執(zhí)法人員表示,目前,從公益的角度出發(fā)為市民服務也有一些正規(guī)的渠道和先例,就像現在西安各大超市的免費服務車一樣,只要是取得合法手續(xù)的,同樣可以合理合法的為市民服務。
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