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本帖最后由 大秦人家Ⅱ 于 2012-10-16 10:11 編輯
今年國慶節(jié)與中秋節(jié)相連,迎來了“史上最長黃金周” ,加之高速公路對7座以下小客車實行免費放行,使一個原本輕松、愉快的金秋假期各種亂象頻發(fā)。國內(nèi)游客總量7.4億人次的集中出行在創(chuàng)歷年新高的同時,擁堵現(xiàn)象也現(xiàn)歷年之最。全國可謂變成了“黃金粥”,交通擁堵,酒店告急,餐館漲價,如廁排隊,旅游景區(qū)人滿為患…… 隨著中秋國慶假期的這場“全民旅游”大戲落幕,而這個“最長黃金周”出游遭遇的各種“囧”況也引發(fā)無數(shù)感慨和議論耐人深思。明知景區(qū)爆棚,為什么要去扎堆呢?關(guān)鍵原因在于,老百姓能夠享受的假期數(shù)量實在太少了。公開報告顯示,我國雇員帶薪假期和法定假期數(shù)量總共只有21天,屬于假期較少的國家之一。另有調(diào)查統(tǒng)計表明,中國不足三成“上班族”可以享受到帶薪休假待遇。由此,選擇“黃金周”扎堆出行幾乎成為必然。而高速公路對7座以下車輛的免費,以及取消五一黃金周在客觀上對國慶黃金周的“爆棚”“井噴”起到了推波助瀾的作用,引起人們的質(zhì)疑。
今年“雙節(jié)”長假過后,陜西省省長趙正永主持召開省政府專題會議,分析總結(jié)“雙節(jié)”期間有關(guān)工作。他強調(diào),帶薪休假制度從明年起各機關(guān)、企事業(yè)單位,包括民營企業(yè)和有雇工的個體工商戶都要認真執(zhí)行。
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