渭北大橫線昨破土動(dòng)工 2014年底建成通車

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渭北大橫線昨破土動(dòng)工 2014年底建成通車

　　昨日中午，渭北大橫線（310國(guó)道西安過(guò)境公路）破土動(dòng)工儀式在臨潼區(qū)舉行；副市長(zhǎng)任軍號(hào)、市政府咨詢員楊廣信出席動(dòng)工儀式。兩年后，一條嶄新的繞城快速公路，將在西安城區(qū)外圍連接起臨潼、高陵區(qū)域。

　　渭北大橫線（310國(guó)道西安過(guò)境公路）一期工程起于西咸北環(huán)線渭南連接線馮李村處，路線向西跨西咸北環(huán)線高速、下穿西鄭客專、上跨西包鐵路后再跨越渭河，至任留鄉(xiāng)以北進(jìn)入渭北（臨潼）現(xiàn)代工業(yè)新城的規(guī)劃區(qū)范圍，至張卜鄉(xiāng)以北上跨京昆高速，再向西經(jīng)高陵縣榆楚鄉(xiāng)南至崇黃鄉(xiāng)東南進(jìn)入涇河工業(yè)園區(qū)，至西銅一級(jí)公路終止。
一期工程路線全長(zhǎng)36.2km，按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，紅線控制寬度為80米，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/小時(shí)，雙向六車道（臨潼組團(tuán)區(qū)域?yàn)榘塑嚨溃?。全線共設(shè)特大橋1座、中小橋7座，估算總投資約32.06億元，工期兩年，計(jì)劃于2014年底建成通車。二期工程起于西銅一級(jí)公路，向西經(jīng)涇河新城、空港新城后，至斗門鎮(zhèn)附近與G310銜接后終止。

　　大橫線項(xiàng)目位于西安繞城高速和西咸環(huán)線之間，連接了以西安為中心的多條高速公路和國(guó)道輻射線，成為過(guò)境西安市區(qū)車輛的重要分流線路，將大大緩解主城區(qū)范圍內(nèi)各條以西安為中心的輻射線及繞城高速公路的交通壓力。同時(shí)形成了一條西安外圍的副中心城市、各組團(tuán)和新區(qū)之間快速聯(lián)系的紐帶，有利于增強(qiáng)各副中心城市、組團(tuán)和新區(qū)承接主城區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射能力、提高西安市域整體的社會(huì)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　渭北大橫線是市委、市政府確定的國(guó)道繞城連接工程的重要組成部分，該項(xiàng)目對(duì)于加快渭北工業(yè)區(qū)開發(fā)建設(shè)、著力突破工業(yè)短板、拉大城市骨架、拓展我市發(fā)展空間，改善西安投資環(huán)境，促進(jìn)全市乃至全省經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展都具有十分重要的意義和作用。