“中國(guó)式過(guò)馬路”近期引發(fā)了網(wǎng)絡(luò)熱議,記者4日在網(wǎng)絡(luò)微博中看到,一位名為“我愛(ài)不二臣”的網(wǎng)友因在西安街頭人行橫道“闖紅燈”被罰款10元,引起了眾多網(wǎng)友“圍觀”。
“中國(guó)式過(guò)馬路”是近日逐漸火熱的新網(wǎng)絡(luò)名詞,是網(wǎng)友對(duì)部分中國(guó)人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調(diào)侃,即“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無(wú)關(guān)?!庇嘘P(guān)人士稱,這種現(xiàn)象是受法不責(zé)眾的“從眾”心理影響,不顧及交通安全的行為?!爸袊?guó)式過(guò)馬路”一經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳播,立刻引發(fā)網(wǎng)友對(duì)交通、國(guó)民素質(zhì)和安全意識(shí)的討論。
網(wǎng)友“貓撲西安”在微博中稱,一位名為“我愛(ài)不二臣”的網(wǎng)友在西安街頭一處人行橫道闖紅燈后,“遭遇”了兩張面額為5元的“陜西省當(dāng)場(chǎng)處罰定額收據(jù)”,并稱這兩張罰單為“西安第一罰單”。
“我現(xiàn)在都不闖紅燈了,等完再過(guò),這是對(duì)自己安全的保障?!本W(wǎng)友“我愛(ài)不二臣”在接受記者采訪時(shí)表示,此次處罰事件之后,引起了她對(duì)交通安全的重視。而微博原文,則因轉(zhuǎn)發(fā)人數(shù)過(guò)多,已被其刪除。
在眾多對(duì)于“中國(guó)式過(guò)馬路”的討論中,網(wǎng)友“我愛(ài)不二臣”的罰單帖顯得格外引人注目。網(wǎng)友“貓撲西安”表示,“一直說(shuō)行人過(guò)馬路會(huì)罰款,誰(shuí)會(huì)想到,還真罰啊”。對(duì)此,有網(wǎng)友則表示,“罰款只是一種手段,一種形式,更多的是督促我們管住自己,不要再‘中國(guó)式過(guò)馬路’”。
記者通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)搜索“中國(guó)式過(guò)馬路”“罰單”等關(guān)鍵詞發(fā)現(xiàn),除西安外,湖北武漢等地也有行人因過(guò)馬路闖紅燈受到10元處罰。近年來(lái),各地交通部門(mén)對(duì)“中國(guó)式過(guò)馬路”等行為加強(qiáng)了宣傳和引導(dǎo),部分地區(qū)還提高了對(duì)行人闖紅燈等行為的處罰力度,規(guī)范行人的交通安全行為。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年1至10月,全國(guó)因闖紅燈肇事造成798人死亡,平均每天2.6人死于“闖燈”。來(lái)自公安部交通管理局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2012年10月,中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為2.38億輛、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.56億人。
公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人在12月2日的中國(guó)首個(gè)“全國(guó)交通安全日”表示,公安機(jī)關(guān)將大力推進(jìn)交通安全誠(chéng)信體系建設(shè),研究推動(dòng)將公民交通安全違法記錄與個(gè)人信用、保險(xiǎn)、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤的工作。有關(guān)人士認(rèn)為,此舉或?qū)⑹埂爸袊?guó)式過(guò)馬路”現(xiàn)象得到遏制。