小城市就是小城市！改不了那毛??！讓人心酸！

咸陽子恒 · 發(fā)表于 2013-4-24 00:28:58

本來是一件很好的事情，讓他們弄，咋就沒那么好的效果呢？

七廠十字路口改造，本來是很好的事情。但是就是有那小毛病，讓人感覺不舒服。
不得不說，當(dāng)然有些優(yōu)點(diǎn)，改造后，整個(gè)路面顯得狠寬，而且更合理了，車輛通過率也大大提高！好！表揚(yáng)！
但是，不知大家有沒有發(fā)現(xiàn)，總有些小毛病，毀了整體效果！

1.
　　路口的機(jī)動(dòng)車停車線，以及非機(jī)動(dòng)車過馬路車道，都向路口中間遷移了很多，并且去掉了以前拐彎處的欄桿，看著是挺“整齊“，但是，細(xì)心點(diǎn)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，尤其是東南角拐彎的地方最明顯，非機(jī)動(dòng)車在現(xiàn)在的位置等紅燈時(shí)，右拐車輛轉(zhuǎn)彎要么就是壓線，并且能撞到等紅燈的非機(jī)動(dòng)車，要么就是繼續(xù)前行原地，減速方向打死轉(zhuǎn)彎，就這樣，像大型公交車，都不能順利的進(jìn)去右側(cè)公交車道，還影響其他東去車輛。車到這都得減速拐彎，跟改造的初衷目的南轅北轍。如果，回到以前停止線位置，然后轉(zhuǎn)彎弧度處依舊安裝隔離，非機(jī)動(dòng)車也不會(huì)擋右轉(zhuǎn)車的路，右轉(zhuǎn)車轉(zhuǎn)彎有了弧度，是不是不用減太多速，也不怕撞到非機(jī)動(dòng)車，是不是效果好很多？

2.
　　既然改造，能不能一次到位？七廠十字東南角公交站遷移后，非機(jī)動(dòng)車道也遷移了，變窄都能接受，但是，過了公交站，回到以前的老非機(jī)動(dòng)車道時(shí)，那個(gè)直角拐彎的地方，太讓人郁悶（不知道管理施工的你是開坦克的么？機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車，你都能設(shè)計(jì)出直角拐彎，太tm雷了），能不能把那個(gè)樹移走，把那過度地方，弄的順一點(diǎn)？

3.
　　十字西北角，公交站改造，非機(jī)動(dòng)車道本來就很窄了，還給中間留那么粗一棵樹，還把樹根露在外面，能不能把那樹移走?。磕闶遣蛔吣鞘前?？

4.
　　公交站改造，能不能一次到位？東北角，西北角，站臺(tái)中間，留那么大幾個(gè)“坑”，雖然是因?yàn)橐郧案鞣N井蓋的原因，你能不能把那塊處理好一點(diǎn)，平整一點(diǎn)，萬一哪天下雨，把誰摔倒怎么辦？要是剛好有公交車過來不是把人撞了？

5.
　　既然是改造，能一次到位不？這一改，最起碼用個(gè)七八年，十年吧，政府差那一點(diǎn)錢么？不差錢，為什么站臺(tái)上都貼的瓷磚，而棱角卻用水泥加油漆的方式呢？沒有合適尺寸的地磚么？

更細(xì)的就不說了，這些都是非常容易的事情，但是就是因?yàn)檫@些，本來讓一個(gè)很現(xiàn)代化，很合理的十字路口，照樣花了錢，卻沒那么好的效果。這就是為什么是小城市，發(fā)展不大的原因！很小的事，很小的改變成就不一樣的效果！設(shè)計(jì)能更人性化一點(diǎn)么？主管部門，設(shè)計(jì)，管理，施工的人能更負(fù)責(zé)任一點(diǎn)么？別只知道“掙”錢！希望同時(shí)能更負(fù)責(zé)任一點(diǎn)！
要想成為國際化大都市，這樣行么？這只是一個(gè)案例！希望能從根本上，制度上，解決這樣的問題！要不然，國際化大都市，都是胡扯??！