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投訴爆料、建言獻(xiàn)策、城市建設(shè)、交通發(fā)展、經(jīng)濟(jì)文化、求助互助、咸陽論壇。
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市民建議重新規(guī)劃59路公交線路

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發(fā)表于 2013-4-24 16:52:36 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


市民建議重新規(guī)劃59路公交線路

咸陽兩會(huì)開始了,借此機(jī)會(huì),咸陽市民和網(wǎng)友們也紛紛獻(xiàn)言獻(xiàn)策,涉及到了公交刷卡、公交延線、公交線路改變、
市政規(guī)劃等問題,市民及網(wǎng)友提出了自己的建議或者意見,希望借兩會(huì)之際將他們的這些聲音傳遞給政府部門,
引起政府部門的關(guān)注。今日本報(bào)集中傳遞市民對(duì)于公共交通提出的一些建議。建議一 22路公交延長(zhǎng)
  網(wǎng)友“大秦人家”稱:他經(jīng)常坐22路公交車,目前咸陽沙河大橋收費(fèi)站已取消,建議22路延長(zhǎng)至東江渡村和
西安720路公交車接軌,方便市民出行。
  針對(duì)22路公交車,很多網(wǎng)友都提出了意見,網(wǎng)友“小慶”說,咸陽市22路公交車司機(jī)為了多拉幾個(gè)人,開車
的速度特別慢!每到一個(gè)路口,司機(jī)就左瞧瞧右瞧瞧,看到路上有人,就停車等待。在釣臺(tái)的王道村和西張村,
本來10分鐘不到的路程,有時(shí)需要30分鐘才能走完。
  據(jù)悉,22路公交車始發(fā)站在咸陽城北的陳老虎寨,終點(diǎn)站在城南的沙河風(fēng)情園,全程25站。
  昨日,記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),從始發(fā)站到終點(diǎn)站全程行車時(shí)間近一個(gè)小時(shí),每20分鐘左右發(fā)一趟車,一元票價(jià)制。
在行駛途中,如網(wǎng)友所言,司機(jī)并非按照公交站??奎c(diǎn)停車,見人就停車,所以一路下來會(huì)耽誤很多時(shí)間。
  昨日在22路終點(diǎn)站沙河風(fēng)情園,很多市民都下車步行過橋回家?!皩?duì)我們這些村子的人來說,坐公交去咸陽
市區(qū)很不方便?!鄙澈訕蚰蠔|江渡村的村民王先生說,每次乘坐22路車都要步行三四公里。
  據(jù)了解,在沙河橋收費(fèi)站撤銷之前,22路公交只通到王道村。收費(fèi)站以南的秦都區(qū)的幾個(gè)村子,東江渡村、
西江渡村、南江渡村等村民的交通成了問題,嚴(yán)說,每次乘坐22路車都要步行三四公里。
  據(jù)了解,在沙河橋收費(fèi)站撤銷之前,22路公交只通到王道村。收費(fèi)站以南的秦都區(qū)的幾個(gè)村子,東江渡村、
西江渡村、南江渡村等村民的交通成了問題,嚴(yán)重影響了群眾的出行。
  “要進(jìn)咸陽市區(qū),要么花7塊錢坐戶縣或周至的班車,要么就得步行幾公里路穿過沙河橋乘坐公交車,來回
都不方便。”東江渡村一位村民楊先生說,“花一塊錢就能到市區(qū)總比花7塊錢到市區(qū)便宜。要是公交車能延長(zhǎng)
至我們村就方便多了?!?br />   網(wǎng)友“游客”稱,公共交通是一個(gè)城市給外地人的第一印象,也是惠及咸陽市民的民生工程,我認(rèn)為,咸
陽的公交路網(wǎng)存在問題,公交公司的管理同樣存在管理問題。
  網(wǎng)友“大秦人家”說,咸陽公交確實(shí)存在問題。城際公交方便,能否互相通車?在現(xiàn)行不變情況下,西安
606路公交能否延伸到腫瘤醫(yī)院來,還有就是咸陽21路延伸到后衛(wèi)寨,方便咸陽群眾乘坐地鐵,聽說一號(hào)線地鐵
9月份就開通了。
  市民魏先生建議:希望10路公交車能向東延伸兩站,把北渡鎮(zhèn)東邊的村子也能帶上。建議二往安谷苑開通
公交
  網(wǎng)友“兩人一起”發(fā)帖稱,建議往安谷苑小區(qū)通一路公交,現(xiàn)在從小區(qū)出來要想坐上公交要走到咸戶北路
上坐22路,差不多要走三四站路,非常不方便,年齡大的人,或者有小孩子的人,要坐車就很費(fèi)勁了?,F(xiàn)在安
谷苑小區(qū)那邊的人也很多了,出行量是非常大的,急切盼望能通公交,為人們出行提供方便。
  網(wǎng)友“華山之巔2013”稱,從小區(qū)門口走到22路公交站也需要十幾分鐘,試問一個(gè)人抱著小孩,去市里面
坐公交有多困難?希望領(lǐng)導(dǎo)們能親自體驗(yàn)一下,再一個(gè)人抱著小孩,去市里面坐公交有多困難?希望領(lǐng)導(dǎo)們能
親自體驗(yàn)一下,再給出合理的規(guī)劃。建議將15路從七廠什字延伸至安谷苑小區(qū),方便這個(gè)區(qū)域市民的出行。
  網(wǎng)友“wuxujin”說:“強(qiáng)烈支持!安谷苑小區(qū)是一個(gè)比較大的小區(qū),住戶很多,除了農(nóng)村改造樓以外,
還有經(jīng)濟(jì)適用房,大家上班非常不方便。”建議三59路應(yīng)更快捷省時(shí)
  網(wǎng)友“afan”: 希望相關(guān)部門能重新規(guī)劃59路公交車的路線。他建議始發(fā)站從橋北開始,沿著體育場(chǎng)-公
交公司-七廠什字-人民廣場(chǎng)-人民路-古渡公園-二號(hào)橋-腫瘤醫(yī)院-世紀(jì)大道-城西(終點(diǎn))。
  原因是,1、世紀(jì)大道有副59路、630路、606路;2、59路從陳楊寨走世紀(jì)大道的話屬于繞遠(yuǎn)路;3、世紀(jì)
大道的乘客基本上很少有人坐59路,大多數(shù)人都坐630路和606路;4、如果改了路線的話,會(huì)很方便很快捷很
省時(shí),不繞路。
  網(wǎng)友“少華山”稱,59的確沒有必要從1號(hào)橋走世紀(jì)大道了,既增加費(fèi)用又浪費(fèi)時(shí)間。
  咸魚網(wǎng)一匿名網(wǎng)友稱,如果不能有效解決群眾的出行問題,就難以提升咸陽的城市水準(zhǔn),西咸一體化也
終將成為泡影。 本報(bào)記者 嚴(yán)淑萍

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