秦始皇兵馬俑的由來

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       秦始皇二號(hào)俑坑呈曲尺形，位于一號(hào)坑的東北側(cè)和三號(hào)坑的東側(cè)，東西長96米，南北寬為84米，總面積約為6000平方米?？觾?nèi)建筑與一號(hào)坑相同，但布陣更為復(fù)雜，兵種更為齊全，是3個(gè)坑中最為壯觀的軍陣。它是由騎兵、戰(zhàn)車和步兵(包括弩兵)組成的多兵種特殊部隊(duì)。二號(hào)坑建有1.7萬平方米的陳列大廳，是目前我國規(guī)模最大、功能最齊全的現(xiàn)代化遺址陳列廳。二號(hào)坑有陶俑陶馬1300多件，戰(zhàn)車80余輛，青銅兵器數(shù)萬件，其中將軍俑、鞍馬俑、跪姿射俑為首次發(fā)現(xiàn)。二號(hào)坑?xùn)|、西兩端各有4個(gè)斜坡門道，北邊有2個(gè)斜坡門道，俑坑坐西面東，正門在東邊?？觾?nèi)布局分為4個(gè)單元。 第一單元，位于俑坑?xùn)|端，四周長廊有立式弩兵俑60個(gè)，陣心由八路面東的160個(gè)蹲跪式弩兵俑組成。弩兵采取陣中張陣的編列，立、跪起伏輪番射擊，以彌弩張緩慢之虞。 第二個(gè)單元，位于俑坑的右側(cè)，由64乘戰(zhàn)車組成方陣(車系木質(zhì)，僅留遺跡)。每列8乘，共有8列。
　　車前駕有真馬大小的陶馬4匹。每車后一字排列兵俑3個(gè)，中為御手拉馬轡，另兩個(gè)分別立于車左和車右，手持長柄兵器。 第三單元，位于中部，由19輛戰(zhàn)車，264個(gè)步兵俑和8個(gè)騎士俑組成長方形陣，共分3列。每匹馬前立騎士俑一個(gè)，一手牽馬韁，一手作拉弓狀。每乘車后除三名車士外，還配有8~36個(gè)步兵俑。 第四單元，位于軍陣左側(cè)，108個(gè)騎士俑和180匹陶鞍馬俑排成11列橫隊(duì)，組成長方形騎兵陣。其中第1、3列為戰(zhàn)車6輛。每匹馬前，立胡服騎士俑一個(gè)，右手牽馬，左手拉弓。而俑坑內(nèi)的108件騎兵俑是我國考古史上首次發(fā)現(xiàn)的數(shù)量眾多的古代騎兵的形象資料。在服飾裝束及高度等方面都是嚴(yán)格模擬古代騎兵的戰(zhàn)時(shí)形象。與步兵、車兵俑顯然不同。它頭戴圓形小帽，帽子兩側(cè)帶扣系在頜下，身著緊袖、交領(lǐng)右衽雙襟掩于胸前的上衣，下穿緊口連襠長褲，足磴短靴，身披短而小的鎧甲，肩上無披膊，手上無護(hù)手甲。衣服具有短小輕巧的特色，鎧甲顯得簡單而靈活。騎兵俑特殊的裝束也與騎兵的戰(zhàn)術(shù)特點(diǎn)密切相關(guān)。
　　而銅車馬的出土使世人耳目為之一新。其工藝之復(fù)雜，作之精巧，技藝之卓越無不令人驚嘆。秦陵二銅車是一種帶有篷蓋的豪華車，車輿接近正方形，它寬78厘米，進(jìn)深88厘米，其寬度僅比一號(hào)車長4厘米，可進(jìn)深較之一號(hào)車長40厘米。二號(hào)車輿上罩著一塊類似于龜蓋狀的篷蓋。大篷蓋不僅將車輿全部罩了起來，甚至連車輿前邊的“駕駛室”也遮蓋起來，形成封閉式的車輿。以便車主與“駕駛員”傳遞命令。二號(hào)銅車屬于小轎車類型。車主既可以坐乘，也可以臥息。如果躺在這樣寬敞、舒適、豪華的車輿內(nèi)，完全可以享受到一種“軟臥車”的舒服感。既使遠(yuǎn)行千里也可以消除長途顛簸的疲勞。二號(hào)車車內(nèi)設(shè)備更富有特色。車輿內(nèi)曝有彩繪精美的軟墊。
　　考古專家曾在車輿底部發(fā)現(xiàn)一塊方形大銅板，其大小幾乎與輿論輿論底尺寸相當(dāng)，銅板表面彩繪著各種鮮艷的幾何形圖案花紋，下面四角和中部有8個(gè)3厘米高的銅支釘支撐。這塊彩繪大銅板無疑就是古車上的“文茵”，類似于一種軟墊制品。如果車中鋪設(shè)雙重文茵，一定更加平穩(wěn)而舒適，其功能無異于現(xiàn)代的“軟臥車”?？梢哉f二號(hào)車屬于我國最早的“軟臥車”模型?？脊艑＜医?jīng)過仔細(xì)清理發(fā)現(xiàn)二號(hào)銅車馬總共由3462個(gè)鑄件組成，其中銅鑄件1742件，金鑄件737件，銀鑄件983件?？傊亓窟_(dá)1241公斤，其中金鑄件3公斤多，銀鑄件，4公斤多。
　　一號(hào)銅車馬鑄件的數(shù)量也不會(huì)相差太遠(yuǎn)。兩乘車加起來不少于5000多個(gè)零部件，尤其令人拍手叫絕的是這里所有的零部件全部是鑄造成型。而這5000多個(gè)零部件無論是大至2平方米以上的篷蓋、傘蓋及車輿、銅馬、銅俑等，還是不足0.2平方米的小攸勒管都是一次鑄造成型。就拿篷蓋與傘蓋的鑄造來說，它不僅面積大，而且薄厚不一，厚的地方為0.4厘米，薄的地方僅有0.1厘米，再加上篷蓋、傘蓋，都有一定的弧度，這樣難度大的篷蓋、傘蓋能一次性澆鑄成功，不要說在2200年前的秦代，就是在科技發(fā)達(dá)、設(shè)備齊全的今天也并非易事。銅馬和銅俑的鑄造也令我們當(dāng)代的工程師望塵莫及。我們發(fā)現(xiàn)8匹銅馬、兩個(gè)御官俑的鑄造都達(dá)到了惟妙惟肖的程度，無論是整體造型，還是神態(tài)、性格、氣質(zhì)的刻劃都可以與秦俑坑那雕塑最好的將軍俑相媲美。銅馬、銅俑鑄造如此準(zhǔn)，形神兼?zhèn)鋵?shí)為罕見。比如銅馬的籠頭，它是由82節(jié)小金管和78節(jié)小銀管連接起來，每節(jié)扁狀金銀管長僅0.8厘米，一節(jié)金管與一節(jié)銀管以子母卯形式相連接，其精細(xì)和靈活程度較之現(xiàn)代的表鏈毫不遜色。經(jīng)令人感到驚奇的是那馬脖子下懸掛的纓絡(luò)，這些纓絡(luò)全是采用一根根細(xì)如發(fā)絲的