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國(guó)際內(nèi)陸港模式與價(jià)值研討會(huì)昨日召開

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發(fā)表于 2011-8-12 13:38:39 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
                百名物流業(yè)領(lǐng)袖共簽國(guó)際內(nèi)陸港"西安倡議"
        7月30日,作為2011全國(guó)物流園區(qū)工作年會(huì)的重要內(nèi)容,由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)與中國(guó)物流學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦,中外知名物流行業(yè)領(lǐng)袖、專家參加的"中國(guó)內(nèi)陸開發(fā)開放探索--國(guó)際內(nèi)陸港模式與價(jià)值研討會(huì)"隆重召開,參會(huì)代表紛紛盛贊西安近年來(lái)著力打造的國(guó)際內(nèi)陸港發(fā)展建設(shè)取得的成果和經(jīng)驗(yàn),并對(duì)其創(chuàng)新模式對(duì)內(nèi)陸型經(jīng)濟(jì)開發(fā)開放所起到的巨大作用進(jìn)行了深入探討,并達(dá)成共識(shí),并在此基礎(chǔ)上聯(lián)名簽署、發(fā)布了由主辦方發(fā)出的,我國(guó)首個(gè)國(guó)際內(nèi)陸港發(fā)展的倡議書--"西安倡議",這也標(biāo)志著中國(guó)國(guó)際內(nèi)陸港發(fā)展進(jìn)入一個(gè)全新時(shí)代。
               國(guó)際內(nèi)陸港西安樣本多元探索
         地方發(fā)展題材與國(guó)家戰(zhàn)略高度和諧統(tǒng)一
         雖然在西方發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)出現(xiàn)了如美國(guó)達(dá)拉斯等較為成熟的國(guó)際內(nèi)陸港,但在我國(guó),國(guó)際內(nèi)陸港還處于探索階段。
        "擁有得天獨(dú)厚的、優(yōu)良'國(guó)際港口',對(duì)于不沿海、不沿江、不沿邊的廣大內(nèi)陸地區(qū)來(lái)說(shuō),是一個(gè)遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想,而在中國(guó)經(jīng)濟(jì)、物流領(lǐng)域有識(shí)之士開始探索這一問(wèn)題的時(shí)候,這個(gè)夢(mèng)想,已奇跡般地在西安開出奇葩!"國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司副司長(zhǎng)耿書海說(shuō),在此之前,西安國(guó)際內(nèi)陸港的發(fā)展建設(shè)缺乏能夠遵循的實(shí)例和經(jīng)驗(yàn),但作為中國(guó)建設(shè)最早、規(guī)模最大、戰(zhàn)略意義最高的國(guó)際內(nèi)陸港,西安國(guó)際內(nèi)陸港有責(zé)任和義務(wù)在建設(shè)過(guò)程中,創(chuàng)新性地探索出適合我國(guó)國(guó)情、科學(xué)的"國(guó)際內(nèi)陸港模式",形成一套完備的"國(guó)際內(nèi)陸港經(jīng)驗(yàn)",踏出一條堅(jiān)實(shí)的"國(guó)際內(nèi)陸港路徑"。
         而在國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)經(jīng)研究部研究員魏際剛眼里,西安對(duì)國(guó)際內(nèi)陸港發(fā)展模式的積極探索是一種大膽的創(chuàng)新嘗試,在國(guó)家深入實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略和推動(dòng)內(nèi)陸型經(jīng)濟(jì)開發(fā)開放的宏大背景下,這個(gè)課題的實(shí)踐,已經(jīng)由一個(gè)地方發(fā)展題材上升到了國(guó)家戰(zhàn)略高度。
        "西安國(guó)際內(nèi)陸港建設(shè)的意義十分重大,它實(shí)際上完成了內(nèi)陸型經(jīng)濟(jì)開發(fā)開放的多元化探索。"魏際剛解釋,首先,作為內(nèi)陸中心城市,西安國(guó)際內(nèi)陸港成功地解決了兩種以上運(yùn)輸方式結(jié)合的系列問(wèn)題,如通過(guò)鐵路和海港實(shí)現(xiàn)物理連接;通過(guò)西安公路港項(xiàng)目的策劃實(shí)施,成功解決了公路運(yùn)輸與海港物理連接、公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸物理連接的問(wèn)題;通過(guò)對(duì)西安咸陽(yáng)空港的使用和園區(qū)內(nèi)窯村機(jī)場(chǎng)的使用,成功解決了空港深度利用的問(wèn)題,從而形成了各種運(yùn)輸方式無(wú)縫連接的物理平臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)了內(nèi)陸地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)方式的有效探索。


                國(guó)際內(nèi)陸港發(fā)展"西安倡議"發(fā)布
         五項(xiàng)倡議奏響內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)全面開放序曲
        "擁有得天獨(dú)厚的、優(yōu)良'國(guó)際港口',對(duì)于不沿海、不沿江、不沿邊的廣大內(nèi)陸地區(qū)來(lái)說(shuō),是一個(gè)遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想,而在中國(guó)經(jīng)濟(jì)、物流領(lǐng)域有識(shí)之士開始探索這一問(wèn)題的時(shí)候,這個(gè)夢(mèng)想,已奇跡般地在西安開出奇葩!"國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司副司長(zhǎng)耿書海表示,建設(shè)國(guó)際內(nèi)陸港順應(yīng)國(guó)家加快物流業(yè)發(fā)展,提高對(duì)外開放水平,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的要求,是內(nèi)陸地區(qū)國(guó)際貿(mào)易跨越式發(fā)展的倍增器和承接國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的助推器。
        "以'西安樣本'為引領(lǐng)的國(guó)際內(nèi)陸港,是中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)開發(fā)開放的創(chuàng)新之舉,這既是內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的訴求和外向型經(jīng)濟(jì)騰飛的重要途徑,更是國(guó)家區(qū)域戰(zhàn)略的微觀實(shí)踐。"中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登才介紹說(shuō),此次研討會(huì)最為豐碩的成果,在于在中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)與中國(guó)物流學(xué)會(huì)倡議下,與會(huì)人員聯(lián)合簽署了《國(guó)際內(nèi)陸港發(fā)展倡議書》。
       "我們共提出了五項(xiàng)倡議,得到了與會(huì)人士的廣泛認(rèn)同。"
       據(jù)賀登才介紹,《國(guó)際內(nèi)陸港發(fā)展倡議書》的主要內(nèi)容包括:第一,倡議各級(jí)政府、社會(huì)各界關(guān)注國(guó)際內(nèi)陸港的創(chuàng)新發(fā)展,重視國(guó)際內(nèi)陸港在帶動(dòng)西部地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的功能與作用,為國(guó)際內(nèi)陸港提供良好的發(fā)展環(huán)境與氛圍,為國(guó)際內(nèi)陸港發(fā)展提供政策支持;第二,倡議沿海港口、沿邊口岸、各類物流園區(qū)與國(guó)際內(nèi)陸港的強(qiáng)化戰(zhàn)略合作與業(yè)務(wù)合作,打通橫貫東西、聯(lián)通南北的對(duì)外貿(mào)易通道,拓寬經(jīng)濟(jì)腹地,形成溝通全國(guó)、聯(lián)通世界的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系;第三,倡議沿海港口、沿邊口岸、各類物流園區(qū)、各類外向型企業(yè)加強(qiáng)與國(guó)際內(nèi)陸港之間的協(xié)作,利用多式聯(lián)運(yùn)體系,減少進(jìn)出口中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、加快通關(guān)速度,踐行大通關(guān)模式;第四,倡議廣大西部地區(qū),尤其是新亞歐大陸橋沿線經(jīng)濟(jì)中心城市,結(jié)合自身?xiàng)l件,積極實(shí)踐與探索,建設(shè)國(guó)際內(nèi)陸港,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),營(yíng)造外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件,參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng);第五,倡議加強(qiáng)對(duì)國(guó)際內(nèi)陸港的理論研究與實(shí)踐探索,為國(guó)際、國(guó)家制定出相應(yīng)的國(guó)際內(nèi)陸港公約、公路運(yùn)輸通則等提供支撐,形成國(guó)際法則和慣例,推進(jìn)國(guó)際內(nèi)陸港納入國(guó)際貿(mào)易規(guī)則體系。
        作為我國(guó)首個(gè)關(guān)于國(guó)際內(nèi)陸港發(fā)展問(wèn)題的倡議書,《國(guó)際內(nèi)陸港發(fā)展倡議書》的簽署,將更好地推進(jìn)國(guó)際內(nèi)陸港建設(shè)發(fā)展,更好地發(fā)揮西安國(guó)際內(nèi)陸港的示范效應(yīng),提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射帶動(dòng)能力,使西安在國(guó)際內(nèi)陸港發(fā)展模式上的積極探索更為廣泛地成為更多內(nèi)陸地區(qū)城市的經(jīng)驗(yàn)。
     

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