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投訴爆料、建言獻(xiàn)策、城市建設(shè)、交通發(fā)展、經(jīng)濟(jì)文化、求助互助、咸陽論壇。
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半數(shù)行人不走天橋穿馬路  新落成的天橋淪為擺設(shè)

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發(fā)表于 2011-9-29 10:02:45 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
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相關(guān)新聞:【暢通工程】渭城中學(xué)人行天橋建成通行



建有人行天橋但仍有市民選擇橫穿馬路  本報(bào)記者 蒲曉旭 攝

  本報(bào)訊(記者王維肖)昨日,市民朱先生撥打本報(bào)熱線反映,渭城中學(xué)門口新建了天橋,但很多市民還是選擇橫穿馬路,非常危險(xiǎn)。對此,記者蹲點(diǎn)30分鐘發(fā)現(xiàn),確實(shí)有相當(dāng)一部分市民選擇橫穿馬路而非走人行天橋。
  
  ▶觀察
  半小時(shí)有90人橫穿馬路

  
  昨日下午4時(shí)22分至4時(shí)52分,現(xiàn)場蹲守觀察發(fā)現(xiàn),30分鐘內(nèi)有93人選擇人行天橋,90人選擇橫穿馬路。但從人員結(jié)構(gòu)上就能明顯看出差別:選擇人行天橋的主要是老年人、孕婦、帶孩子的家長、散步的情侶等;選擇橫穿馬路的主要是騎電動車、自行車的市民、或是匆忙跑過追趕公交車的市民。
  
  在蹲點(diǎn)的過程中,一位選擇通行人行天橋的孕婦告訴記者:“在人行天橋上主要是圖個(gè)安全,慢慢走,上下樓梯還能扶著,挺好的。”
  
  而選擇橫穿馬路的謝女士告訴記者,雖然看到天橋修好了,但是走的時(shí)候習(xí)慣性地就直接橫穿馬路過去了,“我家就在這附近,一直都是橫穿馬路過的,壓根就沒想到要從天橋上過,而且現(xiàn)在天橋下面也沒有任何隔離裝置,如果要強(qiáng)迫大家走天橋,最好在馬路上設(shè)置一個(gè)隔離帶?!?br />   
  ▶措施
  10月將安裝隔離護(hù)欄

  
  據(jù)了解,很大一部分市民選擇橫穿馬路而非走人行天橋,原因是人民東路上道路封閉措施并未建立。很多人下意識選擇捷徑。
  
  對此,咸陽市公安局交警支隊(duì)秩序科一位王姓工作人員說,“根據(jù)計(jì)劃,將在人民路、渭陽路上安裝道路中心隔離護(hù)欄,而人民路上已經(jīng)完成了人民西路的道路中心隔離護(hù)欄安置工作,從七廠什字至二號橋的道路中心隔離護(hù)欄預(yù)計(jì)10月將完成?!?br />   
  屆時(shí),四中門口或?qū)⒃O(shè)置封閉式中心隔離護(hù)欄,因?yàn)榻ㄔO(shè)天橋的目的就是為了在人流量大的區(qū)域保證車輛通行、保證行人行走安全,從其他城市人行天橋與封閉式道路的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)上來看,有人行天橋的地方,道路必然是封閉的,這樣才能確保天橋發(fā)揮它的作用,保護(hù)行人安全。
  
  ◎記者手記

  天橋不是擺設(shè)

  
  從現(xiàn)場觀察來看,選擇人行天橋的行人多是散步的老人或情侶、抱孩子的家長或懷孕的婦女,他們走路慢慢的,走在人行天橋上不僅安全,還能停下了欣賞下人民路上車來車往的風(fēng)景,這對于城市的生活何嘗不是一種享受。
  
  而反觀橫穿馬路的市民,騎著自行車或電動車,行走匆匆,小心翼翼又時(shí)而著急,孰不知,很多的交通事故就是發(fā)生霎那間的匆忙。
  
  為了方便有自行車或電動車的市民通行,天橋的西側(cè)專門設(shè)計(jì)成了坡度較緩的臺階和斜坡。對多數(shù)咸陽市民來說,需要養(yǎng)成“走天橋”的意識,畢竟,天橋不是可有可無的擺設(shè)。
神經(jīng)病有所好轉(zhuǎn)

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發(fā)表于 2011-10-1 18:29:29 | 只看該作者
有個(gè)女警察站那都不管,行人更是有恃無恐。特別是那些中學(xué)生,下了公交橫穿馬路已經(jīng)習(xí)以為常了。那天出了點(diǎn)事這些學(xué)生就會走天橋了。安裝護(hù)欄是消極的做法,愛惜自己的生命才是最重要的。
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