咸陽擬建12座人行天橋和地下通道

天蝎

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藍(lán)色圓點(diǎn)為地下通道，藍(lán)黑色圓點(diǎn)為平面交叉口立體化，紅杠為過街天橋

　　為了緩解市區(qū)交叉路口車流與人流擁堵情況，日前，相關(guān)部門制定了“暢通工程”中《咸陽市主城區(qū)立體交通及道路改善規(guī)劃方案》，其中對增加市區(qū)人行過街天橋和地下通道也給出了初步規(guī)劃方案。
　　
　　◆現(xiàn)狀
　　
　　高峰時段人車混行
　　
　　根據(jù)有關(guān)部門的測算，咸陽市渭河北岸主城區(qū)內(nèi)上下班高峰時段，交叉路口車流與人流擁堵比較嚴(yán)重，2000年人民路擴(kuò)建時，雖然修建了3個地下通道（七廠什字地下通道、人民廣場地下通道、北門口地下通道），起到了一定人流和機(jī)動車分流的作用。但數(shù)量太少，難以避免其它交叉口處車流和人流的擁擠狀況，因此設(shè)置相應(yīng)的過街天橋和地下通道十分必要。
　　
　　在今年的“暢通工程”建設(shè)項目表中，咸陽市已經(jīng)興建3座人行天橋，分別是渭城中學(xué)門前、二一五醫(yī)院門前、國棉二廠門前，并且，渭城中學(xué)門前人行天橋已經(jīng)建成通行，二一五醫(yī)院門前、國棉二廠門前也即將通行。
　　
　　◆方案
　　
　　通道應(yīng)設(shè)自動扶梯
　　
　　從規(guī)劃方案中可以看出，規(guī)劃中的人行天橋和地下通道都位于市區(qū)各大人車混行嚴(yán)重的交叉口和路段。其中近期擬新建的人行天橋分別位于玉泉路與秦皇路南側(cè)、渭陽路與秦皇路天橋、新興路與文林路西側(cè)天橋、新興路與文林路東側(cè)天橋、人民路與東風(fēng)路西側(cè)天橋、人民路與東風(fēng)路東側(cè)天橋、樂育南路與統(tǒng)一廣場天橋。
　　
　　地下通道分別位于渭陽路與彩虹二路地下通道、中華路與彩虹二路地下通道、人民路與抗戰(zhàn)路地下通道、人民路與樂育路地下通道、人民路新興南路西側(cè)地下通道。
　　
　　同時，規(guī)劃方案提出在已規(guī)劃的地下通道中應(yīng)設(shè)置自動扶梯以及入口頂窗，部分已建的也應(yīng)增設(shè)，以達(dá)到人行過街通道設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、人性化的要求。
　　
　　◆規(guī)劃
　　
　　9處平面交叉口立體化
　　
　　交叉口是城市交通的薄弱環(huán)節(jié)，也是制約路網(wǎng)整體效能發(fā)揮的關(guān)鍵，城市中70%~80%的交通阻塞發(fā)生在交叉口。當(dāng)交叉口的交通量達(dá)到其最大通行能力的80%時，應(yīng)考慮在該處設(shè)置立體交叉口。
　　
　　在對咸陽市主要的30個交叉口交通流量進(jìn)行調(diào)查后，規(guī)劃方案提出擬對全市9處平面交叉口進(jìn)行立體化，分別是樂育路與人民路交叉口，秦皇北路與渭陽路交叉口，人民路與秦皇北路交叉口，人民路與東風(fēng)路交叉口，渭陽路與咸通路交叉口，畢塬路、秦皇北路、珠泉路交叉口，人民路與咸通北路交叉口，東風(fēng)路與畢塬路交叉口，秦都橋北橋頭與創(chuàng)業(yè)東路交叉口。
　　
　　歡迎為“暢通工程”建言
　　
　　如果你對咸陽市城市道路交通情況還有什么意見和建議，不論是關(guān)于公交線路的延長或新開，公共停車場的規(guī)劃或擴(kuò)建，又或是城市道路的拓寬或改造，都可向我們反饋，我們將把你的意見上報相關(guān)部門。歡迎大家一起為咸陽道路“暢通工程”獻(xiàn)言獻(xiàn)計。本報記者王維肖
　　
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平面交叉口進(jìn)行立體化，是指南北和東西方向行駛的車輛，一個在上行駛，一個在下行駛么