世界最大客機空客A380咸陽“首秀”

天蝎

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站在巨大的機身下，工作人員顯得格外渺小   本報記者  趙雄韜 攝

　　昨日下午，享有“空中巨無霸”之稱的空中客車A380飛機首次來到西北地區(qū)，在西安咸陽國際機場二期工程新建跑道上圓滿完成了起落、試飛的全過程，這標(biāo)志著機場二期工程飛行區(qū)項目具備了正式運行條件，西安咸陽國際機場具備了全球最大民航客機的保障能力。
　　
　　新跑道達世界級標(biāo)準(zhǔn)
　　
　　西安咸陽國際機場新跑道建成后，特別安排目前世界上載客量最大的A380飛機執(zhí)行驗證試飛，對咸陽機場而言，意義非凡。據(jù)悉，機場新建飛行區(qū)按照民航機場的最高等級4F進行建設(shè)，飛行區(qū)道面面積160萬平方米，新跑道長3800米、寬60米，是西北地區(qū)首條4F級跑道，可滿足空客A380的起降，跑道主降方向設(shè)置類A型精密進近燈光系統(tǒng)，次降方向設(shè)置Ⅰ類精密進近燈光系統(tǒng)，達到世界級跑道標(biāo)準(zhǔn)。
　　
　　此次成功試飛標(biāo)志著咸陽機場已經(jīng)具備了保障全球最大型客機的能力，為明年3月二期工程全面順利投運打下了堅實的基礎(chǔ)。
　　
　　二期擴建后機場有望開通洲際航班
　　
　　2011年底，二期擴建工程將宣布全面順利完工。待工程投運時，咸陽機場航站樓總面積將達40萬平方米，同時擁有三座航站樓，可滿足年旅客吞吐量5000萬人次的保障需求。未來五到十年，咸陽機場的航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)目標(biāo)就是進一步優(yōu)化國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，基本建成覆蓋全球的國際航線網(wǎng)絡(luò)。二期擴建工程新跑道可滿足A380等大型客機跨洲際飛行的起降需求，屆時，將吸引更多的航空公司參與運營，為開辟更多國際航線創(chuàng)造良好條件，咸陽機場開通直達歐美的洲際航班的夢想將不再遙遠(yuǎn)。
　　
　　據(jù)悉，由于A380這類大型客機的運營理念正是樞紐運營，重點是執(zhí)飛長距離國際直航航線。如果此類大型客機選擇西安航線，廣大出、入境游旅客的中轉(zhuǎn)不必再局限于北京、上海、廣州等機場，將大大豐富旅客的出行選擇，也將吸引周邊省份的旅客來咸陽機場中轉(zhuǎn)乘機，從而有效推動我省對外經(jīng)貿(mào)、航空運輸、旅游業(yè)的發(fā)展。
　　
　　本報記者周沐輝
　　
　　通訊員王惠劉潔
　　
　　◎背景知識    空中巨無霸
　　
　　空中客車A380是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的四發(fā)550座級超大型遠(yuǎn)程寬體客機，是全球載客量最大的客機，有“空中巨無霸”之稱。目前，國內(nèi)僅南方航空公司擁有2架該型客機。
　　
　　西安咸陽國際機場二期擴建工程完工后，飛行區(qū)等級將達到目前民用機場最高的4F標(biāo)準(zhǔn)，飛行區(qū)配套設(shè)施可保障空中客車A380飛機全重（560噸）起降。目前國內(nèi)僅北京、上海、廣州和成都機場起降過A380飛機。
　　
　　“飛行區(qū)等級”是機場等級的專業(yè)術(shù)語。飛行區(qū)等級用數(shù)字+字母來表示，第一部分是數(shù)字1、2、3、4，“4”表示跑道長1800米以上。第二部分是字母，表示能起飛和降落的飛機的翼展和輪距，從A到F越往后越大。

fangfengfei

空中航母果然不是蓋的。

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美的很