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2012春運(yùn)搶票攻略,你值得擁有??!

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發(fā)表于 2012-1-10 17:13:07 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
        今天花了11個(gè)小時(shí),終于訂上回家的火車票了,還是臥鋪喲。正好朋友求攻略,我就寫一下啦!

  1、首先要有永不放棄的精神,我打95105105打了459通,在大概第440次左右的時(shí)候我才打通電話。其實(shí)我打了333通的時(shí)候就想放棄了,但是我一個(gè)朋友是打了600通電話才訂上的,她鼓勵(lì)我一定不要放棄,堅(jiān)持打肯定可以訂上的。

  2、訂之前一定要做好準(zhǔn)備,最好找張紙,把需要的資料都寫下來,身份證號(hào),訂票的車次,起始站和到達(dá)站的區(qū)號(hào),訂票的時(shí)間都要記下來,這樣更方便快捷的輸入資料。還要在12306上注冊(cè)好資料,并激活帳號(hào)。我早上登入12306后發(fā)現(xiàn)我沒激活帳號(hào)……等激活了之后,又登了十幾次才又登上網(wǎng)站。

  3、訂票其實(shí)不一定要起那么早,我是定了早上5點(diǎn)半的鬧鐘,雖然又冷又困,只睡了4個(gè)小時(shí),我也爬起來了……沒洗漱就開始訂票,早上相對(duì)比較好登入網(wǎng)站,白天我一般要登十幾分鐘,但是早上就登了幾分鐘就上去了。我坐的車從6點(diǎn)就查到了各種票都有,但是直到8點(diǎn)多點(diǎn)還是這個(gè)數(shù)據(jù),說明其實(shí)8點(diǎn)才可以訂的。電話也是8點(diǎn)之后才可以訂。

  4、我個(gè)人推薦7點(diǎn)鐘起來就可以了,因?yàn)槲?點(diǎn)半打電話還是一次成功,但是我7點(diǎn)58打電話,直到下午就再也沒有打通過。最好7點(diǎn)50就開始撥電話,如果通了,不要掛斷,就一直聽廢話好了,等到8點(diǎn)一到趕快訂票就好了!網(wǎng)站也是,提前登進(jìn)去,但是不要不操作,要隔幾分鐘就提交下訂單,雖然定不上,但是可以避免被系統(tǒng)踢出去。

  5、訂票的時(shí)候,要電腦和手機(jī)同時(shí)操作,保證電腦的網(wǎng)速,手機(jī)的話費(fèi)和手機(jī)的電量,當(dāng)然,有座機(jī)最好了!瀏覽器記住要用IE內(nèi)核的,我昨晚特意下了個(gè)XX瀏覽器……對(duì)了,還要保證網(wǎng)銀內(nèi)有足夠的錢,至少要比要坐的車從始發(fā)站到終點(diǎn)站的軟臥的票價(jià)要高。這樣比較穩(wěn)妥……

  6、訂票的時(shí)候不要死心眼,要考慮所有可以坐到離你家比較近的站點(diǎn)。

  7、出票時(shí)間是提前12天,比如今天是1月8日,那么可以買到1月19日的火車票。不過,出票的時(shí)間是隔段時(shí)間可能出幾張,不是一次性都出完的,因此要時(shí)刻關(guān)注,不能掉以輕心。同時(shí),一定!要留心前兩天的票,我原計(jì)劃就是買19號(hào)的火車票,但是一直沒有遇到,因?yàn)橹霸诨疖囐N吧里,有個(gè)和我一趟車的朋友,也是沒買到票,誰知道看了眼2天前的余票情況,發(fā)現(xiàn)有2張臥鋪,果斷就訂下來了。我當(dāng)時(shí)就是抱著這樣的心理,看了下18號(hào),果然發(fā)現(xiàn)了1張臥鋪,果斷定下來了!

  8、手機(jī)接通之后,不要操作太慢,我當(dāng)時(shí)接通了就是因?yàn)椴僮髀耍Y(jié)果那邊自動(dòng)斷掉了,所幸網(wǎng)上也同時(shí)提交上了,萬幸啊……手機(jī)訂的時(shí)候,如果到選席別的時(shí)候說系統(tǒng)繁忙跳回第一步的時(shí)候,說明你選的那趟車任何席別都沒有,趕快換另一個(gè)站點(diǎn)試試,沒準(zhǔn)就有意外驚喜。

  9、還是千萬不要放棄,我中午出去和同學(xué)吃飯等公車的時(shí)候,都還在撥電話……你可以喊自己的好朋友,幫你一起撥,這樣打通的概率更大些!

  10、我是下午4點(diǎn)多訂到的,這時(shí)候算是訂票的低峰期,這時(shí)候更要加倍注意!而且,這個(gè)時(shí)候電話和網(wǎng)絡(luò)都更好接入些。

  好吧,我暫時(shí)想到的就這些啦……

  希望沒票的朋友可以盡快買到回家的票……

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fangfengfei + 10 樓主有心了,看來樓主是長期活躍去火車站售票一線的勞苦人員。

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軒轅楓

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發(fā)表于 2012-1-11 14:11:54 | 只看該作者
樓主有心了,看來樓主是長期活躍去火車站售票一線的勞苦人員。

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