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咸陽公交線路新開4條調整7條,5月28日開始正式運營(內附最新詳細線路說明)。

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發(fā)表于 2016-5-24 11:10:34 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 慢小姐 于 16-5-24 11:42 編輯




插電式氣電混合動力公交車(實物圖)

今年百輛新車上線,新開4條、優(yōu)化調整7條線路,是繼2014年百輛公交、2015年公交一卡通之后,又一件惠民便民實事的落實。

從咸陽公交集團剛剛得到的最新消息:
鑒于本次優(yōu)化調整的線路屬于正在營運的線路,為減少對市民乘車的影響,初步計劃定于5月28-29日對部分新車、優(yōu)化調整線路將分批擇期上線營運,把周六、周日作為市民熟悉線路的適應期;其他新車上線、新線開通初步計劃6月1日陸續(xù)運營。

特別說明:
1、 一卡通刷卡。本次新開線路、優(yōu)化調整線路,都可以刷卡乘車,與現有公交線路執(zhí)行同一標準,均享受優(yōu)化20%乘車優(yōu)惠;
2、 老年人持證乘車。本次優(yōu)化調整線路后,持證老年人可免費乘坐14路、15路、16路、26路、37路、38路、50路。

公交線路詳細說明
(藍色部分為本次正式方案新增或修改部分)

新開線路4條

1、新開線路32路:  咸陽火車站—西安草灘九路(西安交大城市學院)


由咸陽火車站始發(fā),經抗戰(zhàn)路、人民東路、金旭路、蘭池大道、渭河橫橋、尚稷路,至草灘九路。

全線設置20個站點,線路長17.2KM,配備8輛插電式氣電混合動力車。

是咸陽、西安兩市之間繼59路、K630路等相互連通基礎上的又一條公交線路。實現咸陽和西安北部區(qū)域新的公交對接,與西安238路、265路、901路接駁,經換乘可達西安火車北站、地鐵2號線、西安汽車北站等重要集散地。


2、新開線路33路朝陽二路—新能源產業(yè)園(天宏硅業(yè))


由朝陽二路始發(fā),經金旭路、蘭池大道,至新能源產業(yè)園(天宏硅業(yè))

全線設置17個站點,線路長16.6KM,車輛暫按2輛配備。

解決秦漢新城中新能源產業(yè)園、秦漢清華中學、秦漢商務中心及沿線小區(qū)、村莊群眾往返咸陽市區(qū)或換乘至西安北部區(qū)域出行的問題。


3、新開線路35路:  居然之家—清渭樓廣場


由居然之家(北塬建材家居城)始發(fā),經咸通路、沈平路、秦皇路、勝利路、安定路、中山街、東明街、花店巷,至清渭樓廣場。

全線設置14個站點,線路長10.5KM,配備8輛8米純天然汽車。

選用中小型公交車,設置為“微公交”線路。是咸陽南北方向、東西方向又一新增公交線路。填補咸通路、沈平路、勝利路、安定路、中山街等道路全段無公交通行的空白。并將市區(qū)清渭樓、鐘樓、博物館、咸陽湖,以及老街內其他景觀連接。


4、新開線路36路:  兩寺渡公園—陳陽寨


由兩寺渡公園始發(fā),經咸平路、寶泉路、彩虹一路、渭陽西路、秦皇路,至陳陽寨。

全線設置22個站點,線路長11.5KM,配備12輛8米純天然氣車。


選用中小型公交車,設置為“微公交”線路。填補城西快速干道(咸平路)南段無公交通行空白,接駁新建“兩寺渡公園”和西寶高速“咸陽西”出口。解決市區(qū)西部群眾往返渭陽西路幾大醫(yī)院、小區(qū)、商業(yè)街區(qū)等無公交直達問題。

優(yōu)化調整線路7條

1、優(yōu)化線路14路:  大秦六國苑—鐘樓

大秦六國苑始發(fā),經咸平路、X105道(旅游路)、秦皇路、人民路、樂育南路,至鐘樓。

全線設置16個站點,線路長16KM,配備23輛(原14路23輛車)。

原14路向北延伸,因延伸導致線路超長,調整形成的公交線路。填補快速干道北段一帶、平陵景區(qū)、上召新村、北塬汽車城區(qū)域無公交通行空白,解決該區(qū)域,特別是汽車北站市民往返市區(qū)問題,滿足原線路沿線大部分市民出行需求。

2、優(yōu)化線路50路:  路橋公司—團結路




由路橋公司始發(fā),經金旭路、人民路,至團結路中段。

全線設置18個站點,線路長11.5KM,配備12輛車(原26路12輛)。

彌補14路調整后市區(qū)東部市民往返城區(qū)需求空缺。同時與新的14路、26路,構成三條既相互獨立、又在市區(qū)繁華路段交集互補的主干線路,由市區(qū)向南連接灃西新城西端,向北連接北塬和文體功能區(qū),向東連接秦漢新城,整體組成了新的線網骨架。

3、優(yōu)化線路15路:空港商務中心—團結路



由空港商務中心(空港新城管委會)始發(fā),經迎賓大道、文林路、新興北路、畢塬西路、秦皇路、勝利路,至團結路中段。

全線設置24個站點,線路長14.5KM,配備18輛車(原15路18輛)。

原15路向北延伸至空港新城、向南延伸至灃西新城后,因延伸導致線路超長,調整形成的新的公交線路。解決空港新城與市區(qū)市民往返出行問題,滿足原線路沿線大部分市民出行需求。

4、優(yōu)化線路37路:灃西新城管委會—秦都高鐵站

由灃西新城管委會始發(fā),經康定路、同德路、秦皇路、人民西路、彩虹高架橋、玉泉西路、經電北路,至秦都高鐵站。

全線設置20個站點,線路長10KM,配備10輛插電式氣電混合動力車。

原15路向北延伸至空港新城、向南延伸至灃西新城后,因延伸導致線路超長,調整形成的新的公交線路。將市區(qū)和西咸新區(qū)空港新城連接。解決高鐵站通往市區(qū)只有一條線路(21路)選擇問題,滿足大學區(qū)、灃西新城往返市區(qū)出行需求。

5、優(yōu)化線路16路:火車站—兩寺渡公園


由火車站始發(fā),經民生路、樂育路、渭陽西路、安虹路、小區(qū)東門、秦月路、濱河西路,至兩寺渡公園。

全線設置21個站點,線路長12KM,配備20輛插電式氣電混合動力車。

原16路向北延伸至張裕葡萄酒莊園,向西延伸至兩寺渡公園后,因延伸導致線路超長,調整形成的公交線路。是市區(qū)至高新區(qū)新的公交線路。解決了高新區(qū)市民往返市區(qū)問題,滿足原線路沿線大部分市民出行需求。并填補了濱河西路、秦月路等無公交通行空白。

6、優(yōu)化線路38路:張裕葡萄酒莊園—鐘樓




由張裕葡萄酒莊園始發(fā),經坡劉村、長陵路、望賢路、東風路、民生路、人民路、樂育路,至鐘樓。

全線設置22個站點,線路長14KM,配備12輛插電式氣電混合動力車。

目前,朝陽四路跨隴海鐵路立交正在施工,待施工完畢道路恢復通行后,將38路恢復至堿灘路運行,解決堿灘路沿線3530廠、渭陽新村(秦王府)、福利院等企事業(yè)單位及周邊群眾出行難的問題。

原16路向北延伸至張裕葡萄酒莊園,向西延伸至兩寺渡公園后,因延伸導致線路超長,調整形成的公交線路。是市區(qū)至秦漢新城新增公交線路,解決市民由市區(qū)往返張裕葡萄酒莊園景區(qū)問題,彌補原16路調整后的空白,滿足市區(qū)東北部市民往返市區(qū)乘車需求。

目前,因長陵路鐵路道口施工,暫無法延伸,待施工結束后即延伸至葡萄酒酒莊。

7、優(yōu)化線路26路:朝陽二路—陽光市場

由朝陽二路始發(fā),經人民東路、樂育南路、渭陽中路、秦皇路、世紀西路,至陽光蔬菜批發(fā)市場。

全線設置20個站點,線路長12.5KM,配備17輛車(原14路7輛車+原副21路10輛)。

原26線路向南延伸至世紀西路西端,為陽光蔬菜批發(fā)市場、為沿線住宅小區(qū)市民出行往返市區(qū)增加新選擇。


結束語:
本次投放100輛新車中,80輛為插電式氣電混合動力公交車,是環(huán)保效應、社會效益好的新能源公交車首次進入咸陽公交。其他為環(huán)保節(jié)能的純天然氣車。主要用于新開、延伸調整公交線路,更新部分超期服役營運車輛,按照“用好、用足、用活運力,發(fā)揮其最大運能,提升公交服務水平”的原則。

今年這一公交調整舉措,填補了市區(qū)10條道武無公交通行的空白,連接了5處重要景區(qū)和功能區(qū),新開辟了1條通往西安市區(qū)公交線路,4條開往西咸新區(qū)或高新區(qū)公交線路,將使咸陽公交覆蓋率、通達率進一步提高,公交線路總數由28條增加到35條,線網總長由505.4km增加至587.7km;線網密度由3.2km/ km2提高至3.6km/ km2;500米站點覆蓋率由84%增加到91%,公交綜合服務指標得到進一步提升。11條,車輛配置來源于新購車輛。







     

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發(fā)表于 2016-5-24 11:51:02 來自手機 | 只看該作者
好事,最近好事不斷,
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發(fā)表于 2016-5-24 14:08:15 來自手機 | 只看該作者
這樣以后出門確實是方便多了
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很不錯的便民措施
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35路應設成環(huán)線。清渭樓向東風路向北到文林路向西到居然之家。

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慢慢會越來越好的
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如果以后給旅游景點去的車能增加就好了,還有就是去王道村那邊通的再遠點的車
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是挺好的,這兩年好事不斷阿,政策了,人民也享福了
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當咸陽人真好?。?!
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好事
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油電混動大行其道啊
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