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投訴爆料、建言獻(xiàn)策、城市建設(shè)、交通發(fā)展、經(jīng)濟(jì)文化、求助互助、咸陽論壇。
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北京鼓勵(lì)市民合乘出租車 規(guī)定各付60%車費(fèi)

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發(fā)表于 2012-3-24 07:41:59 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
       針對打車難的問題,北京鼓勵(lì)乘客合乘出租車,特別是在早晚高峰時(shí)段,合乘者各付共同路段車費(fèi)的60%,并可以打印多份發(fā)票。前日下午,北京市交通執(zhí)法總隊(duì)總隊(duì)長姚闊做客首都之窗時(shí)表示,目前96103和96101兩部叫車電話都可以提供“合乘訂車”業(yè)務(wù)。同時(shí),出租拒載將從重處罰
      

      合乘并不違法
     目前,北京市有6萬余輛出租車,每日為200余萬人次提供服務(wù)。姚闊說,從目前情況看,早晚高峰時(shí)段依然是拒載的高峰,此時(shí)間段的出租車滿載率較高,因此顯得車少,個(gè)別司機(jī)也會趁機(jī)挑活,尤其是商業(yè)區(qū)、場站、地鐵站周邊等區(qū)域,拒載頻發(fā)。
拒載高發(fā)區(qū),其實(shí)也是打車人扎堆兒的區(qū)域。姚闊建議,市民不妨體驗(yàn)合乘。據(jù)他介紹,在北京,出租車合乘并不違法,反而將得到推廣。

      
釋疑  “ 合乘”不同于“拼客”
      業(yè)內(nèi)人士稱,從法律性質(zhì)上講,“合乘”和“拼客”是完全不同的法律行為。“拼客”是指出租車司機(jī)為追求更高的利益多載客人,這侵害了乘客的權(quán)益,是違規(guī)行為?!昂铣恕笔侵冈诳瓦\(yùn)高峰時(shí)段或路段,乘客經(jīng)協(xié)商同意共同乘坐同一輛出租車的自愿行為,是一種合法行為。     
電話預(yù)約遭遇烏龍         “96101”是媒體熱線,準(zhǔn)確號碼應(yīng)為“96106”
昨天下午3時(shí),記者按照媒體報(bào)道的熱線電話號碼,預(yù)約“合乘”出租未果。           “96103”為銀建公司出租車預(yù)約服務(wù)電話,當(dāng)記者以市民身份提出預(yù)約合乘車輛后,對方接線員表示,該公司暫時(shí)不能提供“合乘”預(yù)約,只能提供單次個(gè)人預(yù)約。20分鐘后,有該公司司機(jī)師傅與記者聯(lián)系,表示可以提供服務(wù),但也沒有“合乘”可能?!拔覀儧]法給您找拼車的人,這也不允許?!彼緳C(jī)表示。
按另一部預(yù)約電話“96101”撥打過去,語音提示該電話號碼為某媒體熱線,記者提出想預(yù)約出租,對方提供了另外一個(gè)號碼“961001”,接通后,語音提示該號碼是北京出租汽車調(diào)度中心,并已啟用5位數(shù)新號“96106”。接通“96106”以后,接線員表示,可以預(yù)約“合乘”出租,但提醒記者,預(yù)約成功可能性不大,建議記者保留個(gè)人預(yù)約。“我們可以幫您備注一下,優(yōu)先提供同路線的合乘車輛?!贝蠹s30分鐘后,有出租車司機(jī)與記者聯(lián)系,但表示沒有合乘的乘客。本報(bào)記者 郭超
        
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前方是絕路,希望在轉(zhuǎn)角!

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發(fā)表于 2012-3-24 10:04:41 | 只看該作者
這個(gè)咸陽倒是也可以推廣  估計(jì)司機(jī)不答應(yīng)
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發(fā)表于 2012-3-24 11:55:34 | 只看該作者
希望咸陽的出租車與北京多接軌一些,不要只接軌合乘,不接軌費(fèi)用。
早...新的一天又開始了,一起加油吧!
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