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圖上看,菜鳥和順豐到底拼了什么?
6月1日,SF和菜鳥物流突然“分手”,相互“拉黑”!
經(jīng)過雙方激烈的幾輪激戰(zhàn)后,國家郵政局強(qiáng)烈介入。最后,雙方開戰(zhàn),12 6月3日全面恢復(fù)數(shù)據(jù)傳輸。
一切來得如此之突然,很多人只是看熱鬧,沒有弄清楚雙方爭論的是什么。
事實(shí)上,順豐和“菜鳥”長期積怨,快遞行業(yè)江湖早已是,與鋼鐵的閃光與閃光攜手廝殺。
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2017-6-7 16:12 上傳
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順豐新秀大戰(zhàn),凸顯大數(shù)據(jù),未來將成為快遞行業(yè)的主導(dǎo)力量,誰掌控?cái)?shù)據(jù)流,誰可能笑到最后。
包括菜鳥、SF、京東在內(nèi)的快遞公司物流,誰能借此機(jī)會?也許關(guān)于數(shù)據(jù)和信息發(fā)言權(quán)的爭論才剛剛開始。然而,消費(fèi)者的利益還是會被置于私人利益之下,誰看到了擔(dān)當(dāng)?
話說發(fā)現(xiàn)事情弄大了 ,國家郵政局都來了。于是順豐阿里握手言和。對于以上內(nèi)容,我只想說:和解是和給你們看的,我是不相信
1、順豐阿里之戰(zhàn),表面上是因?yàn)榭爝f數(shù)據(jù)關(guān)閉,背后實(shí)質(zhì)是 對物流大數(shù)據(jù)的話語權(quán)爭奪 。誰掌握了數(shù)據(jù)誰就掌握了市場話語權(quán), 臟活兒累活兒交給平臺上其他物流公司干就行了,數(shù)據(jù)才是最賺錢,最有用的東西。誰掌握了數(shù)據(jù), 就掌握了客戶、掌握了訂單,就擁有了話語權(quán),甚至可以自由分配訂單在各家快遞之家的比例,這讓快遞公司必須依附于它,聽命于它,這是無形的平臺稅。 你覺得誰會和錢過不去呢?
2、順豐和阿里都各自領(lǐng)域的老大, 但都有自己的短板。阿里作為最大的電商平臺,可笑的是卻沒有自己的物流,這個(gè)意識就落后京東N多年了,京東的物流+電商早已經(jīng)在用戶心里根深蒂固,這一點(diǎn)阿里很是吃虧。順豐作為最優(yōu)質(zhì)的物流公司,定位雖然是高端物流,但是他卻不想永遠(yuǎn)只做搬貨的,他要做自己的電商,順豐優(yōu)選就是他的嘗試,雖然不成功。他們都想擴(kuò)大自己的產(chǎn)業(yè),他們共同的想法都是向產(chǎn)業(yè)的上下游延伸。本來拓寬業(yè)務(wù)是企業(yè)的正常戰(zhàn)略,但不巧的是,阿里選擇向下游物流發(fā)展,順豐選擇向上游電商發(fā)展,這就使他們有了業(yè)務(wù)上的競爭關(guān)系,必然上演“火星撞地球”,所以你覺得他們和解?
3、順豐其實(shí)已經(jīng)有和阿里抗衡的競品了,大家應(yīng)該很熟悉豐巢吧,順豐、申通、中通、韻達(dá)、普洛斯5家物流公司宣布投資5億元成立豐巢科技。其中,順豐持股35%,申通、中通、韻達(dá)各持股20%,普洛斯持股5%。豐巢法人為順豐總裁王衛(wèi)。 單點(diǎn)說,豐巢是順豐旗下的東西。做的事情跟菜鳥驛站差不多。 豐巢和菜鳥就是競品。現(xiàn)在阿里想拿到競爭對手的數(shù)據(jù),你覺得順豐會同意??更何況順豐走的是高端路線,手里的數(shù)據(jù)都是黃金級別的客戶數(shù)據(jù),順豐會拱手想讓?
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