世界上時間最早、壽命最長、最先免費(fèi)通行的高速公路，你造嗎？

橡皮糖超人

我們都認(rèn)為高速公路是近代社會從西方借鑒而來，可是你不知道的是，在幾千年前秦始皇統(tǒng)一全國后，也修過一條“高速公路”，也有“服務(wù)區(qū)”，這條路穿越千年至今還能使用。但是由于地處偏遠(yuǎn)，路又很長，據(jù)說至今無人能全部走完。

公元前221年秦始皇統(tǒng)一中國后，干了幾件大事，除了修長城統(tǒng)一度量衡外，這條高速公路也算其一。只不過當(dāng)時可不叫高速公路而是叫秦直道，相當(dāng)于今天的京滬高速。

秦直道始于今陜西淳化，止于內(nèi)蒙古包頭，道路全程已發(fā)現(xiàn)遺跡的道路約750公里。秦直道的設(shè)計者巧妙地利用了陜甘交界處的子午嶺及黃土高原特有的地形，建成了中國古代唯一沿山脊和高地選線的國家級交通大道。修成的直道線形順直，彎道很大，道路標(biāo)準(zhǔn)很高，被譽(yù)為中國高速公路之祖。

秦直道耗時2年之久，是由秦始皇之子扶蘇及戰(zhàn)將蒙恬統(tǒng)領(lǐng)修建的，秦始皇專門調(diào)用了秦軍30萬的兵力修建此道，修建的過程中，克服了崇山峻嶺、溝壑河流等種種困難，最寬處有60余米，可容納8駕馬車直驅(qū)行駛，暢通無阻，沿途設(shè)有糧草中心、驛站、屯兵營地、烽火臺等設(shè)施。此壯舉，史無前例。

秦直道，最寬處達(dá)到61米，比現(xiàn)在的雙向八車道還要寬21米。但可惜的是，當(dāng)時并沒有汽車，只有馬車。但這也不妨礙秦直道快速通行的作用，它也被一直用到清朝才逐漸被廢棄。

秦直道保存最完整的一段在富縣境內(nèi)，全長125公里。

如今，秦直道被沿途有些地區(qū)開發(fā)成旅游項目，也有一些路段由于地處偏遠(yuǎn)山區(qū)至今仍是村莊間通行的道路，千百年來在發(fā)揮著作用?？梢哉f這是世界上時間最早、壽命最長、最先免費(fèi)通行的高速公路。

徐云云521

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