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“長安區(qū)4-12公交車,車太少了,間隔時間長,而且這邊人很多,從起點出發(fā)4站之內(nèi)必然是沒有座位的”“長安區(qū)4-11公交車從秦鎮(zhèn)到韋曲方向,在興隆社區(qū)站已經(jīng)擠爆了人,售票員還讓擠一擠!”……近年來,居住在長安區(qū)的市民對公交出行的投訴屢見不鮮,而“擁擠”成為第一熱詞。
長安區(qū)交通主管部門坦誠,長安區(qū)確實存在車少車小的問題,而究其原因,主要還是因為“窮”。西安市的車輛屬于公交性質(zhì),有財政支持;而長安區(qū)的公交車屬于通村客運(yùn)班線,自負(fù)盈虧,由于資金投入不夠,長安區(qū)的客車車身小,大多在8米左右,車輛老化且無空調(diào),“天一熱車?yán)餂]空調(diào),人就更覺得擁擠了”。西安市長安區(qū)交通運(yùn)輸局運(yùn)管科副科長王力說。
記者了解到,長安區(qū)目前經(jīng)營43條線路486輛客車,覆蓋16個街辦232個行政村,由于車輛老化經(jīng)營期滿下線,導(dǎo)致運(yùn)力嚴(yán)重不足。
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2019-8-28 17:47 上傳
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