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10月24日,咸陽市住建局和咸陽市公安局交警支隊(duì)聯(lián)合召開咸陽市渭河南岸河堤路加固改造工程建設(shè)情況媒體通報(bào)會(huì)。兩年后,建成的渭河南岸河堤路,機(jī)動(dòng)車道將拓寬至23米的雙向六車道,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)60公里,將成為集水利防洪、旅游觀光和交通功能于一體的城市景觀道路。
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2019-10-24 13:39 上傳
咸陽市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局局長(zhǎng)申海民介紹,咸陽市主城區(qū)渭河南岸現(xiàn)狀河堤路東連西安,西通寶雞,起點(diǎn)為隴海鐵路橋西王家莊村口,終點(diǎn)為西寶高速橋與灃西新城交界處,全長(zhǎng)約8.2公里。因現(xiàn)在的渭河南岸河堤路通行能力較差,高峰時(shí)段擁堵嚴(yán)重,存在較大安全隱患。作為咸陽連接西安的兩條主要道路之一,為了避免地鐵一號(hào)線三期年底前開工后導(dǎo)致世紀(jì)大道交通擁堵,咸陽市啟動(dòng)了渭河南岸河堤路進(jìn)行拓寬加固改造工程。
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2019-10-24 13:39 上傳
申海民介紹,目前該工程已基本完成拆遷任務(wù),10月2日起對(duì)施工范圍進(jìn)行了封閉圍擋。本次加固改造工程計(jì)劃工期兩年,其中先期實(shí)施的伍家路至隴海鐵路橋西王家莊村口段長(zhǎng)度約4220米,計(jì)劃年底前完成道路基礎(chǔ)工程,2020年6月底建成通車。2020年實(shí)施西寶高速橋與灃西新城交界處至伍家路段,道路長(zhǎng)度約3980米。
為了盡量減少對(duì)市民影響,工程施工中將最大限度保障行人通行,施工區(qū)域預(yù)留了白馬河路通往古渡廊橋,咸陽橋、渭城橋兩側(cè)人行臺(tái)階通往渭河河岸的三處人行通道。
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2019-10-24 13:39 上傳
建成后,渭河南岸河堤路將成為集水利防洪、旅游觀光和交通功能于一體的城市景觀道路。機(jī)動(dòng)車道將拓寬為23米的雙向六車道,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)60公里。比現(xiàn)狀道路通行量增大約3倍以上。
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2019-10-24 13:39 上傳
咸陽市公安局交通警察支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)上官鵬強(qiáng)在通報(bào)會(huì)上表示,該工程先期實(shí)施的西起伍家路東至渭城橋一段全長(zhǎng)4220米,施工路段采取全封閉方式進(jìn)行施工,禁止車輛和行人通行。交管部門根據(jù)施工路段周邊實(shí)際情況,制定了“近端分流、遠(yuǎn)端減壓”的整體方案。
近端引導(dǎo)需經(jīng)施工路段由西至東方向車輛,由河堤路與秦都橋交匯處繞行至世紀(jì)大道通行;由東至西方向車輛沿河堤路—上林路—世紀(jì)大道繞行;由伍家路、鄭國路、李斯路、白馬河路、韓非路、扶蘇路進(jìn)入河堤路的車輛,全部繞行世紀(jì)大道或者統(tǒng)一大道。
遠(yuǎn)端,按照層級(jí)減壓的方法,提前對(duì)車輛進(jìn)行分流,減少進(jìn)入市城區(qū)的車輛。其中秦都轄區(qū)由西至東方向的過境車輛可由西寶高速咸陽西出入口駛?cè)胛鲗毟咚倮@行;經(jīng)秦皇路由北向南方向的過境車輛可沿北上召—旅游路—迎賓大道—機(jī)場(chǎng)高速繞行,或者可由吳家堡轉(zhuǎn)盤駛?cè)胛牧致防@行;渭城轄區(qū)由東至西方向的過境車輛可沿迎賓大道—旅游路-北上召繞行,或者可由望賢路—文林路繞行;途經(jīng)G312國道、S104省道的過境車輛,提前由興平轄區(qū)和禮泉轄區(qū)進(jìn)行分流。
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