新永壽梁隧道貫通 它創(chuàng)了銀西高鐵陜西段掘進(jìn)最快紀(jì)錄

小魚(yú)

11月29日20時(shí)19分，銀西高鐵陜西段第二長(zhǎng)隧新永壽梁隧道安全貫通，創(chuàng)造了銀西高鐵陜西段掘進(jìn)最快紀(jì)錄。據(jù)悉，這是銀西高鐵從西安出發(fā)至銀川需經(jīng)過(guò)的第一條長(zhǎng)隧。

新永壽梁隧道全長(zhǎng)10796.74米，位于咸陽(yáng)市永壽縣，最大開(kāi)挖斷面達(dá)161.64平方米，Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖占全隧總長(zhǎng)的85.4%，為二級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道，也是全線重點(diǎn)控制性工程。隧道穿越溝谷深切的寬梁地形，溝深相對(duì)高差最高達(dá)200米，最大埋深350米，地形復(fù)雜，施工難度極大。
據(jù)悉，新永壽梁隧道系全線目前貫通的最長(zhǎng)隧道，其安全快速貫通，打破了銀西高鐵陜西段的建設(shè)瓶頸，為后續(xù)施工及2020年底全線按期通車(chē)運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
來(lái)源：二三里