最新！興平或?qū)㈤_通至咸陽西站公交！

小魚

10月15日，咸陽市興平市委督查室就希望開通興平——咸陽高鐵站的公交線路進行了回復！

網(wǎng)友留言

領導你好！你辛苦啦！
關于興平出行咸陽目前就只有一趟4路公交車，過時過節(jié)十分擁擠，而且運營時間較短，七點后就沒有了，只能拼坐，好多司機都為了拼時間，費用高還不安全。煩請和相關部門協(xié)調(diào)是否可以開通此條線路公交車，調(diào)整4路車運營時間和費用，方便興咸兩地人民出行！

咸陽市興平市委督查室回復

網(wǎng)民您好！
您所反映的問題我們已督促市交通局進行可調(diào)查辦理，具體情況如下：
經(jīng)調(diào)查，興平至咸陽4路公交車屬于興平市第一汽車運輸公司和咸陽市公共交通有限公司兩家公司共同運營線路，共計投入19輛車，車輛核載人數(shù)為73人，為兩地對發(fā)，從早上6:07至晚上19:20每間隔8—9分鐘一班車，日運營時間近13個半小時，已屬于長時間運行，等未班車返回后，已到20點10分左右，收車打掃完車輛衛(wèi)生，司乘人員回家已近21點，第二天早還要在6點前到崗發(fā)車，司乘人員要確保充足休息，才能保證第二天的安全運營，晚班無法再延時。
4路車執(zhí)行的票價為2014年政府核定票價，當時核定票價為全程6.5元，實際全程售價為6元，并未超過核定票價，且近幾年油價、天然氣價一直上漲，其它運營成本也在上漲，票價一直未變，一直執(zhí)行政府定價。
關于開通興平至咸陽高鐵站的公交線路，市交通局準備近期對該線路沿線的客流情況及沿線其它公交車、班線車覆蓋情況進行考察，若客流量能達到開通線路的條件，且與其它公司線路車無沖突，在條件成熟的情況下，將上報上級相關部門進行申報，開通該條線路。
感謝您的留言。