地鐵1號線三期5座車站封頂！5號橋年底通車！

小魚

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地鐵一號線三期5座車站已封頂

3月31日上午，西安地鐵一號線三期咸陽西站至寶泉路右線盾構(gòu)機(jī)“鋼盾號”始發(fā)。
截至目前西安地鐵1號線三期全部盾構(gòu)中，渭河南岸進(jìn)入出入口結(jié)構(gòu)施工階段。
1號線三期工程自咸陽西站至灃河森林公園站，線路長10.6公里，設(shè)車站7座。目前5座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，盾構(gòu)區(qū)間累計掘進(jìn)完成70%，全線預(yù)計將于2023年底開通。

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高科一路跨渭河大橋

首件鋼箱梁吊裝成功

近日，咸陽渭河大橋項目首件鋼梁完成吊裝，標(biāo)志著工程取得階段性成果。

此次首件鋼箱梁的成功吊裝，標(biāo)志著渭河大橋橋體施工已經(jīng)由地下施工轉(zhuǎn)為地上施工階段，為工程接下來的大干快上夯實了基礎(chǔ)。
咸陽渭河大橋項目北起咸陽高新區(qū)高科一路，向南跨越渭河接西咸新區(qū)灃西新城學(xué)鎮(zhèn)東路，路線全長約 1803.08米。包括渭河大橋主、引橋及新建輔道下穿通道，建成后將連接咸陽高新區(qū)和西咸新區(qū)灃西新城。
咸陽渭河大橋項目，主橋采用無背索斜拉-連續(xù)梁組合體系橋，主墩采用弧面流線型鋼筋混凝土柱式墩，墩身與墩底墩頂間采用圓弧過渡，墩身采用空心墩設(shè)計，單個墩柱內(nèi)設(shè)置七個箱式框架，橫橋向外為梯形，邊墩采用弧面預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁柱式墩。
自年初復(fù)工以來，項目團(tuán)隊，加大人員投入，引入先進(jìn)工藝，強(qiáng)化質(zhì)量管控，積極推進(jìn)項目施工節(jié)點，以確保2022年大橋通車。

采花王子

期待五號橋年底通車，地車盡快進(jìn)入測試階段

白峰，

對居住在城西的人來講，5號橋太重要了。加油。向大橋的建設(shè)者致敬!