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投訴爆料、建言獻(xiàn)策、城市建設(shè)、交通發(fā)展、經(jīng)濟(jì)文化、求助互助、咸陽論壇。
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到底隋唐史里這些曾經(jīng)歷史劇篇發(fā)生在那

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本帖最后由 采花王子 于 2023-8-18 20:29 編輯

秦漢風(fēng)云 八馬萍聚
咸渭鴻門宴,瀛恒望塬池
中西部非省會第一城,急了?
原創(chuàng) 凱風(fēng) 國民經(jīng)略 2023-08-18 11:47 發(fā)表于廣東 11人聽過
文|凱風(fēng)

中西部非省會第一城,正在怒刷“存在感”。

01
“《長安三萬里》火爆了全網(wǎng),卻深深得罪了洛陽”。

日前,洛陽市隋唐史學(xué)會發(fā)布聲明,稱電影《長安三萬里》中部分情節(jié)描述與真實(shí)歷史不符,指出李白與杜甫第一次相逢是在洛陽而非長安,杜甫早年生活在洛陽,并非影片中描寫的長安等,要求影片致歉。



有道是“文化搭臺,經(jīng)濟(jì)唱戲”,一部影視劇的爆火,不僅能帶動一座城市的火爆出圈,更能將文化旅游業(yè)推上新的高度,《長安三萬里》之于西安就是如此。

承載著秦漢以及大唐榮光的西安,一直都是各大影視劇最為青睞之地,“夢回盛唐”也成了許多國民最為樸素的期盼,歷史與現(xiàn)實(shí)交相輝映,讓西安得以坐享流量紅利。

同為古都,西安與洛陽,作為漢唐時期的“兩京”而存在,共同承載了強(qiáng)漢與盛唐的輝煌,也成了古代軍事史、文學(xué)史許多著名場景的見證者,自然而然也成了如今“文化搭臺”的直接競爭者。

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《長安三萬里》作為現(xiàn)象級影片,點(diǎn)了長安的曲江池、南京的秦淮、武漢的黃鶴樓、揚(yáng)州的運(yùn)河、四川的劍外,甚至連商丘的梁園都沒漏掉,唯獨(dú)最不該忽略的洛陽,不僅在很多地方銷聲匿跡,反而還被長安(西安)取代了。

且不說杜甫本就是洛陽人,而被聞一多譽(yù)為“太陽與月亮的相碰”的李杜首次相逢,發(fā)生在洛陽,而非長安;

而裴旻舞劍、張旭題書、吳道子作畫等“一日三絕”的場景,也發(fā)生在洛陽,而非揚(yáng)州。

所以,河南媒體或當(dāng)?shù)匮芯繖C(jī)構(gòu)乃至市民的不滿,自在情理之中,可以理解。

但是,只要不是“正史”作品或紀(jì)錄片,影視劇存在合理虛構(gòu)乃至演繹成分并無不可,如果不涉及核心事實(shí)或關(guān)鍵歷史情節(jié),并不影響作品主旨的表達(dá),也談不上曲解歷史。

然而,洛陽有關(guān)機(jī)構(gòu)為自己“正名”的背后,不難看到一座歷史古城對自身歷史文化的重視,但背后也凸顯了這座千年古都尋求“存在感”的現(xiàn)實(shí)。

02
的確,洛陽失去“存在感”太久了。

就在年初,“洛陽痛失中西部非省會第一城”的消息引發(fā)關(guān)注,這是過去20多年來都不曾發(fā)生的事情。

就在2022年,由于種種超預(yù)期沖擊影響,洛陽GDP不僅被陜西榆林大幅趕超,而且還被湖北襄陽超越,洛陽由此失去了保持了十多年之久的中西部非省會第一城之位。(參閱《2023年,中國百強(qiáng)市、百強(qiáng)區(qū)、百強(qiáng)縣排行》)

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今年以來,洛陽仍未能實(shí)現(xiàn)反超,而新的追趕者也在迎頭直上,中西部非省會第一城之爭愈發(fā)焦灼。

最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,榆林以3058.2億元的經(jīng)濟(jì)總量位列榜首,而洛陽為2937.7億元,緊隨其后的鄂爾多斯和襄陽分別是2756.8億元、2717.6億元。

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中西部地區(qū),是我國地域最為遼闊、資源最為豐富、人口最為眾多之地,也是大國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的后備軍,更是國內(nèi)大循環(huán)的主戰(zhàn)場。

就此而言,中西部地區(qū)無論是強(qiáng)省會,還是非省會第一城,分量都不容低估。

成都、武漢、西安,可視為中西部“強(qiáng)省會”的代表,無論是經(jīng)濟(jì)“首位度”還是人口“首位度”,在各大省份均是遙遙領(lǐng)先,成為許多省會/首府的學(xué)習(xí)榜樣。

然而,僅靠強(qiáng)省會一家獨(dú)大,既不符合城市發(fā)展規(guī)律,也有違國家政策精神,而非省會城市尤其是省域副中心城市的崛起就成了關(guān)鍵。


長期以來,洛陽、襄陽兩座歷史古城,一直都是中西部非省會城市的領(lǐng)頭羊,也是省域副中心城市的佼佼者。

可以說,從2015年到2020年,中西部非省會城市,都是洛陽與襄陽同樣競技,直到2021年開始,榆林、鄂爾多斯成了新的攪局者。

家里有礦,是這兩座城市共同的底色。

鄂爾多斯和榆林,分別是我國第一大和第二大煤都,過去幾年全球大宗商品價格暴漲,自然帶動兩大城市經(jīng)濟(jì)的水漲船高。

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據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年至今,鄂爾多斯在全國的經(jīng)濟(jì)位次上升19位,榆林上升15位,堪稱疫情期間進(jìn)步最大的城市。(參閱《2023年,中國百強(qiáng)市、百強(qiáng)區(qū)、百強(qiáng)縣排行》)

兩個資源型城市的后來居上,也對洛陽、襄陽的中西部非省會第一城,形成了顯而易見的挑戰(zhàn)。

當(dāng)然,資源型城市并非一帆風(fēng)順,僅靠資源也不乏“坐吃山空”的可能,“資源詛咒”更是橫亙在頭上的達(dá)摩克里斯之劍。

因此,無論是榆林還是鄂爾多斯,都在拋棄簡單的資源依賴,轉(zhuǎn)而發(fā)展產(chǎn)業(yè)層級更高的煤化工產(chǎn)業(yè),同時借助自然環(huán)境之利,開始“追風(fēng)逐日”,向新能源賽道切換。

傳統(tǒng)能源與新能源的齊頭并進(jìn),給了這兩大城市更大的發(fā)展底氣,也對洛陽、襄陽帶來了直接而長期的挑戰(zhàn)。

03
如今的洛陽,對“中西部非省會第一城”極其在意。

但在數(shù)十年前,太原、合肥、南昌、鄭州、武漢、長沙這些省會城市,才是洛陽對標(biāo)乃至追趕的對象。

一座敢與強(qiáng)省會叫板的地級市,才是洛陽最鮮明也最引以為傲的底色。

要知道,在上世紀(jì)90年代前后,洛陽的GDP總量絲毫不弱于合肥與南昌,甚至到2000年左右,洛陽與合肥一度還是你追我趕的競爭關(guān)系,洛陽曾多次領(lǐng)跑于合肥。

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然而,過去十多年來,合肥借助“最牛風(fēng)投城市”一飛沖天,成了名副其實(shí)的萬億GDP大市,而南昌在“強(qiáng)省會”助力之下,經(jīng)濟(jì)開始大幅反彈,逐漸拉大與洛陽之間的距離。

何以至此?

其實(shí),雖然不是省會,固然失去了“千年古都”的榮光,但在改革開放前后,洛陽的“家底”仍非一般城市可比。

早在新中國成立之初,“一五”時期全國156項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目有10項(xiàng)放在河南,而礦產(chǎn)資源豐富、區(qū)位優(yōu)勢一流的洛陽一地就拿下了7項(xiàng),可謂最大受益者。

隨后,新中國第一臺拖拉機(jī)、第一臺壓路機(jī)、第一條浮法玻璃生產(chǎn)線、第一批汽車變速箱軸承等眾多“中國第一”在洛陽誕生,由此奠定了洛陽在工業(yè)城市中的地位。

洛陽由此成了全國五大工業(yè)城市之一,形成了以裝備、材料、化工為主的支柱產(chǎn)業(yè)。

高峰時期,洛陽GDP總量力壓鄭州,成了河南經(jīng)濟(jì)第一大市,也成了唯一一個能與中西部省會相抗衡的普通地級市。

這一優(yōu)勢一直持續(xù)到2000年左右。隨著改革開放進(jìn)一步深入,沿海城市普遍開始產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,而以重工業(yè)為主、深居內(nèi)陸的洛陽未能及時跟上腳步。

從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看,如今洛陽重工業(yè)占比長期保持在80%以上,而高能耗產(chǎn)業(yè)占比將近40%,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)不足15%,轉(zhuǎn)型之路仍舊任重道遠(yuǎn)。
時隔多年,洛陽的主要工業(yè)品依舊以有色金屬、軸承、大中型拖拉機(jī)、 摩托車等為主。

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而眾多一度與洛陽同場競技的沿海城市,早已成了新賽道的弄潮兒。

合肥的新型顯示、新能源汽車、集成電路等一飛沖天,南昌的VR產(chǎn)業(yè)、航空制造也不乏競爭力,就連常州也成了集動力電池、光伏制造和新能源汽車制造一體的新能源大市。

這也成了洛陽與沿海地市差距逐漸拉大的源流之一。

合肥、長沙等城市何以崛起,南昌能否真正突圍?在國民經(jīng)略創(chuàng)始人凱風(fēng)新書《中國城市大變局》中有詳細(xì)論述。




04
這些年,洛陽并非沒有機(jī)會。

手握一拖有載貨汽車整車的牌照,洛陽想切入汽車制造賽道并不難;礦產(chǎn)資源豐富,又為其打造新能源、新材料產(chǎn)業(yè)鏈奠定了基礎(chǔ)。

然而,在風(fēng)口面前,洛陽曾經(jīng)走在前列,但最終卻未能抓住。

對此,當(dāng)?shù)仡H有反思。前不久,一篇來自洛陽有關(guān)方面題為 “中航鋰電起步于洛陽卻發(fā)展壯大于常州”的反思文章,一度刷屏。

中航鋰電是我國動力電池領(lǐng)域的龍頭企業(yè),2009年成立于洛陽,2013年商用車動力電池裝機(jī)量一度位居行業(yè)首位,2015年常州金壇區(qū)作為投資方進(jìn)入。

然而,好景不長,2017年以來,隨著商用車新能源補(bǔ)貼退潮,加上乘用車市場布局不足,中航鋰電裝機(jī)量斷崖式下滑,一度陷入虧損。

就在這一關(guān)鍵時刻,被逼入絕境的常州市金壇區(qū),基于對新能源未來發(fā)展的信心,決定全面“抄底”,將中航鋰電由一家位于洛陽的央企三級子公司,變成常州的本土企業(yè)。

隨后,借助新能源熱潮,中航鋰電(現(xiàn)更名為“中創(chuàng)新航”)一飛沖天,出貨量排名從行業(yè)第9一躍成為第3,并于去年成功上市,成為港股動力電池第一股。

這只是常州新能源產(chǎn)業(yè)崛起的一角。如今,常州已經(jīng)逼近萬億GDP大關(guān),而新能源產(chǎn)業(yè)也成了比肩廣州、蘇州的存在。

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洛陽在痛失“中航鋰電”之后,也開始了奮起直追之路。

這兩年,以寧德時代新能源動力電池項(xiàng)目為代表的眾多產(chǎn)業(yè)落地,帶動洛陽新能源產(chǎn)業(yè)的狂飆突進(jìn)。根據(jù)規(guī)劃,到2025年,洛陽新能源產(chǎn)業(yè)有望突破2000億元。

不僅如此,洛陽還構(gòu)建了以光電元器件、航空裝備、高端軸承、新能源電池、電子顯示材料為代表的十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群,作為產(chǎn)業(yè)突圍之路。

這次突圍能否成功,我們拭目以待。

05
“重振洛陽輝煌”,正在成為當(dāng)?shù)刈畛R姷母哳l詞。

向上追溯,“若論天下興衰事,請君只看洛陽城”,十三朝古都、5000年歷史,是其獨(dú)一無二的歷史文化榮光;

向前追索,全國五大工業(yè)城市之一,與省會同場競技的普通地級市,中西部非省會城市的龍頭,則是經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高度繁榮的見證。

立足于當(dāng)下,中西部第一個開通地鐵的普通地級市,被國家規(guī)劃多次點(diǎn)名的省域副中心城市,與鄭州一道獲得數(shù)百項(xiàng)省級經(jīng)濟(jì)社會管理權(quán)限,也成了洛陽獨(dú)特地位的寫照。

然而,回到現(xiàn)實(shí),洛陽如今的定位是省域副中心城市,且被納入鄭州都市圈之列,就連“中西部非省會第一城”的桂冠也被奪走。

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在國家戰(zhàn)略乃至區(qū)域戰(zhàn)略中,洛陽的地位不再凸顯,與身為國家中心城市的鄭州、西安形成競合關(guān)系,就成了自然而然的選擇。

“鄭洛西合作帶”的橫空出世就是例證。

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而在一省之地,鄭州雖然并無“強(qiáng)省會”的明確提法,但打造“強(qiáng)省會”正在成為心照不宣的選擇,這是戶籍人口第一大省“留人”乃至“搶人”的依托,也是參與省域競爭乃至國際競爭的必然選擇。

就此而言,洛陽不能如省會一般聚集全省資源為己用,也不能如高能級城市一樣自然而然形成強(qiáng)大的輻射力,而提升城市能級也沒有捷徑而走。

要想重振輝煌,唯一的突圍之路,恐怕還在于產(chǎn)業(yè)。

如果未來幾年,洛陽能誕生幾個千億級的高新產(chǎn)業(yè),培育出一批百億級乃至千億級的工業(yè)巨頭,萬億GDP城市之路想必會是一片坦途。

當(dāng)然,第一步,還是要先奪回“中西部非省會第一城”。

-END-

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歷史上的鴻門宴在咸陽渭城望夷宮附近,卻被后世漢唐司馬史記漢書后書通簡隋書唐書通志等以漢武帝時代的司馬遷為說而編撰在西安臨潼?那太白黃河等回眸笑說詩圣李白與草堂莽原長恨歌說詩仙杜甫怎么不就是相遇第一次在西安長安?《長安三萬里》刻畫的李白與杜甫這兩個隋唐史詩政壇等第一次相遇地點(diǎn)并沒有說長安就是他們兩個第一次相遇,強(qiáng)調(diào)的是在西安地區(qū)是長安區(qū)域是他倆第一次相遇情景狀態(tài),這種被后世隋唐史洛陽說等歪曲編撰歷史人物等重大事件相遇處,造成洛陽開封等這些河南城市乃至運(yùn)城太原等那些山西城市等中原古都城市市區(qū)民心經(jīng)濟(jì)經(jīng)貿(mào)城市發(fā)展等,上述兩個原本發(fā)生地點(diǎn)地域卻被上述四大古都灃歪曲事實(shí),這是這些年這幾座城市古都新城等失去人脈經(jīng)濟(jì)城市發(fā)展!……
     

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歷史上的《鴻門宴》在咸陽渭城“望夷宮”附近,卻被后世漢唐司馬史記漢書后書通簡隋書唐書通志等以漢武帝時代的司馬遷為說而編撰在西安臨潼?那太白黃河等回眸笑說詩圣李白與草堂莽原長恨歌說詩仙杜甫怎么不就是相遇第一次在西安長安?《長安三萬里》刻畫的李白與杜甫這兩個隋唐史詩政壇等第一次相遇地點(diǎn)并沒有說長安就是他們兩個第一次相遇,強(qiáng)調(diào)的是在西安地區(qū)是長安區(qū)域是他倆第一次相遇情景狀態(tài),這種被后世隋唐史洛陽說等歪曲編撰歷史人物等重大事件相遇處,造成洛陽開封等這些河南城市乃至運(yùn)城太原等那些山西城市等中原古都城市市區(qū)民心經(jīng)濟(jì)經(jīng)貿(mào)城市發(fā)展等,上述兩個原本發(fā)生地點(diǎn)地域卻被上述四大古都灃歪曲事實(shí),這是這些年這幾座城市古都新城等失去人脈經(jīng)濟(jì)城市發(fā)展!……
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造成這些四大古都等城市發(fā)展經(jīng)濟(jì)體量等落后,恰恰就是這幾個城市等隋唐史對戲?qū)那貪h史等的歪曲事實(shí),不符合真正民心通向民政通史,這些古都城市大量編撰影視劇舞臺劇等的歪曲歷史,是后秦漢韓晉使與后隋唐宋武侍等的后史之編撰,若是再這樣歪曲執(zhí)拗上述《咸渭鴻門宴》“秦漢臨空港”而《長安三萬里》“詩經(jīng)豐鎬里”等,必將帶給運(yùn)城太原以及洛陽開封四大古都等失去新發(fā)展理念與發(fā)展新創(chuàng)源!原本歷史上故事就發(fā)生在這些區(qū)域,是隨著后世動遷東流而被編撰在了上述地點(diǎn)區(qū)域!……
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司馬遷等司馬史學(xué)家歷代衣冠冢埋在漢武帝茂陵以東平陵區(qū)域,而上述被后世隋唐史等編撰李白杜甫第一次相遇洛陽等的《首詩輔》,類似將項(xiàng)羽秦王第一次相遇臨潼等《鴻門宴》。這都是后世修史編撰,誰也不清楚準(zhǔn)確地點(diǎn)所在。這種歷史典故等傳話故事,卻始終存在爭議!……
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如今西咸一體化與西咸新區(qū)化,早已變成忒少類似楚霸王《鴻門宴》場景建城西渭一體化西潼新區(qū)化,那《南臨鴻門宴》“白李渭華起義”所謂《驪傭華清池》“張楊捉蔣戴”等而今卻變成正在拍攝演繹《咸渭鴻門宴》“彭朱涇渭起義”所謂《瀛恒望塬池》“陳李抓潘劉”等。南西安長安拍攝《長安三百里》而塑造“市里大唐不夜城”,西長安南豐鎬拍攝《絲路五萬里》而塑造“新城灃澇十里濕地公園”?!這《咸渭鴻門宴》等又對于北跨戰(zhàn)略與東征戰(zhàn)略等怎么拍攝演繹《瀛恒望塬池》?!期待文創(chuàng)文旅涇渭新中心秦漢格林商業(yè)街區(qū),以及文化文體塬北新城秦漢塬北中心樓宇瀛恒商業(yè)街區(qū)?!……
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誰都走有能,秦風(fēng)秦韻;
誰等你有夢,秦宮秦越。
這《咸渭鴻門宴》等影視劇,
這《瀛恒望塬池》等舞臺劇。
你有蘭池驛站,他有馬術(shù)音館;
這秦漢新城北跨新戰(zhàn)略高地,秦漢文化主導(dǎo)地域期待上述區(qū)域塬北大健康科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)與絲路鐵域城塬北新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)等著。
這是一片新創(chuàng)建熱土,陜西藝術(shù)學(xué)院職業(yè)搖籃。
這更是新文壇新文化運(yùn)動等對于新影視劇新舞臺劇等的創(chuàng)想高地?!……
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