網(wǎng)友論壇建言撤銷沙河橋收費站

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收費站的工作人員在向過往車輛收取過路費

近日，網(wǎng)友紛紛表示，秦都區(qū)釣臺鎮(zhèn)沙河橋收費站給附近居民帶來很多不便，建議取消此收費站
　　一位網(wǎng)友在華商論壇發(fā)帖，建議撤銷咸陽通往戶縣公路上的沙河橋收費站。該帖引起眾網(wǎng)友熱議，大部分網(wǎng)友和市民都支持“堅決撤銷這座收費站，方便西咸交通”。對此，咸陽市政府相關(guān)單位回復(fù)，爭取盡快撤銷該收費站。
　　
　　網(wǎng)友建議撤銷沙河橋收費站
　　
　　網(wǎng)友“南非世界杯”在華商論壇發(fā)帖稱，咸陽到戶縣的咸戶公路，是連通咸陽和西安的一條小的動脈公路。咸戶路咸陽段只有區(qū)區(qū)10公里，就設(shè)有一個沙河橋收費站，來往雙向收費，這比高速公路上1公里0.4元錢還貴。該網(wǎng)友建議，為加強(qiáng)西安咸陽的交流和溝通，撤銷咸戶公路上的沙河橋收費站。
　　
　　這一帖子引來很多網(wǎng)友圍觀，大部分網(wǎng)友都支持撤銷該收費站。“早該撤銷了，強(qiáng)烈要求撤銷?！本W(wǎng)友“午夜兩點去賞月”發(fā)帖稱。
　　
　　除了華商論壇，咸陽百度貼吧、戶縣人民網(wǎng)等論壇中都有網(wǎng)友發(fā)帖支持取消沙河收費站。網(wǎng)友們的一致反應(yīng)是，撤銷該收費站方便出行。
　　
　　“此收費站早就該撤銷了。建議馬上撤銷，越快越好?！本W(wǎng)友稱。
　　
　　疑問貸款還沒還清？
　　
　　據(jù)了解，咸陽至戶縣公路沙河橋收費站由秦都區(qū)政府貸款，自1997年9月開工建設(shè)，2006年6月竣工，工程總投資2731萬元。經(jīng)陜西省政府《陜西省人民政府關(guān)于省道212線咸（陽）戶（縣）路沙河大橋收取車輛通行費等有關(guān)問題的批復(fù)》（陜政函﹝2003﹞186號）批準(zhǔn)，自2003年10月10日起，在咸戶路沙河橋設(shè)立沙河橋收費站，對過往車輛收取通行費。
　　
　　2003年，陜西省政府《關(guān)于清理整頓道路收費站點有關(guān)工作的通知》（陜政發(fā)〔2003〕58號）文件對沙河橋收費站收費期限批復(fù)至2023年10月9日。截至目前，剩余債務(wù)尚未還清，在債務(wù)未還清之前沙河橋收費站將繼續(xù)收取來往車輛通行費。
　　
　　網(wǎng)友質(zhì)疑，作為從咸陽通往西安戶縣和周至的唯一一條公路，每天過往車輛那么多，貸款余額早已還清了吧。
　　
　　昨日上午10時50分至11時10分，記者實地測算，20分鐘時間內(nèi)，經(jīng)過沙河橋收費站的車輛近40輛，有大型貨運(yùn)車，有私家車。按照物價部門核定的公路收費標(biāo)準(zhǔn)，這座收費站屬于雙向收費，私家車經(jīng)過每次5元，大型運(yùn)輸車輛，按照承載力大小每次按照10元、15元、25元、40元等標(biāo)準(zhǔn)收費。
　　
　　粗略算一筆賬，20分鐘內(nèi)40輛車（包括私家車和大型貨運(yùn)車）經(jīng)過收費站，40輛車對半分，一部分按照5元一趟收費，一部分按照15元收費，40輛車在20分鐘內(nèi)就能收費約400元。
　　
　　“20分鐘能收到這么多錢，一天24小時收費下來，收費站又能收取多少費用呢？”網(wǎng)友“南非世界杯”說。
　　
　　私家車主多數(shù)繞行收費站
　　
　　在沙河橋收費站北面不足100米處有一個岔口，通往釣臺鎮(zhèn)西屯村。每次開車回戶縣時，張先生都會避開收費站，直接將車拐向西屯村方向。
　　
　　“從村子里過，每次只收取1塊錢，過收費站一次要交5塊錢，不劃算。”張先生說，盡管從西屯村繞行要多花一些時間。
　　
　　經(jīng)常來往于咸陽和戶縣的私家車主大都會選擇從西屯村繞行?！笆召M太高了，從那個村子過個橋就得交5塊錢，一天來回4趟不劃算?！贬炁_鎮(zhèn)東江渡村的村民李先生說。
　　
　　在地理位置上，東江渡村位于沙河收費站南邊，村里的車輛要來咸陽必須經(jīng)過沙河橋收費站。
　　
　　私家車主開車可以從村子里繞行，但是從咸陽通往周至和戶縣的班車和運(yùn)輸車輛等就不得不過收費站。
　　
　　“我們班車每天往來5趟，每次都得交費。”一輛從咸陽到戶縣的班車司機(jī)吳師傅說，還好，現(xiàn)在只收取5塊錢的過站費。已經(jīng)算是很優(yōu)惠了，“當(dāng)然完全撤銷會更方便往來的?！?br /> 　　
　　專門開大型貨運(yùn)車輛的李先生說，他每天從咸陽到戶縣一個來回，每天要交10塊錢。這本是一個普通的大橋，不是高速公路，是咸陽到戶縣的必經(jīng)之路，現(xiàn)在沒完沒了地收費，讓人感到負(fù)擔(dān)不起。
　　
　　“咸陽到戶縣的大橋收費站何時會停止收費？現(xiàn)在收了多少錢了，何時結(jié)束？”李先生今年年初曾在陜西省交通廳網(wǎng)站上留言咨詢。
　　
　　村民收費站增加出行成本
　　
　　網(wǎng)友“大漠聽蕭”發(fā)帖稱，因為沙河橋收費站的存在，咸陽的22路公交只通到王道村。收費站以南的秦都區(qū)的幾個村子，交通成了問題，嚴(yán)重影響了群眾的出行。
　　
　　昨日上午，22路公交車終點站王道村，幾位家住沙河橋南東江渡村的村民，下車后正要步行3公里通過收費站回家。
　　
　　“要么花7塊錢坐戶縣或周至的班車到家門口，要么就得步行幾公里路穿過沙河橋乘坐公交車。來回都不方便。”東江渡村一位村民楊先生說，“要是取消了收費站，把公交車延伸到沙河橋南，可以方便很大一部分村民出行?！?br /> 　　
　　網(wǎng)友“大漠聽蕭”說，戶縣到咸陽的距離只有26公里，比到西安的距離還近（戶縣北端的大王鎮(zhèn)離咸陽只有15公里），但戶縣人甚至大王鎮(zhèn)人都不愿意去咸陽，因為車票太貴。戶縣大王鎮(zhèn)的720路公交到西安25公里，票價只需要3.5元，而到咸陽，票價卻要8元之多。這當(dāng)中就有收費站收費導(dǎo)致運(yùn)輸公司成本過高的因素。“如果收費站再不取消，長此以往，西咸新區(qū)的灃西新城的發(fā)展堪憂。”
　　
　　政府今年年底應(yīng)會撤銷
　　
　　網(wǎng)友和市民都稱，因為這個收費站，咸陽人去戶縣的森林公園要繳費，戶縣人去咸陽旅游要繳費。戶縣的出租車不愿去咸陽，咸陽的出租車也不愿意去戶縣?！拔飨桃惑w化喊了很久了，為什么還不把從西安戶縣到咸陽的這個收費站撤銷？”
　　
　　據(jù)了解，2011年7月，有網(wǎng)友通過人民網(wǎng)給咸陽市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人留言，建議撤銷沙河橋收費站。今年1月16日，咸陽市委市政府督察室通過人民網(wǎng)回復(fù)：“按照省政府的統(tǒng)一部署，從2011年開始，陜西省在2013年前逐步有序取消所有還貸二級公路收費，省交通廳正在制定具體工作方案，咸陽市交通局已經(jīng)積極向省上反映了網(wǎng)友的意見，爭取盡快撤銷沙河橋收費站?！?br /> 　　
　　昨日，咸陽市交通局資金管理科主管公路收費站工作的副科長李拓說，去年根據(jù)網(wǎng)友的建議，咸陽市交通局向陜西省交通廳遞交了撤銷該收費站的申請。今年全省黨代會期間，陜西省交通廳已經(jīng)明確表態(tài)，爭取今年年底撤銷全省范圍內(nèi)的政府還貸二級公路收費點?！吧澈訕蚴召M站屬于政府還貸二級公路收費站，按照政策今年年底應(yīng)該會撤銷。”
本報記者   嚴(yán)淑萍/文  
實習(xí)記者   文穩(wěn)翔/圖

西北狐

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