多地油價重回“6時代” 周邊行業(yè)只跟漲不跟降

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　　今日零時成品油調(diào)價窗口開啟，油價迎來年內(nèi)第3次下調(diào)。本輪汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元，國內(nèi)多地油價重回“6元時代”。不過，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，液化氣、快遞等曾因油價高而價格上漲的行業(yè)，卻仍沒有調(diào)價計(jì)劃。
　　
　　重回“6”時代
　　
　　成品油價下調(diào)0.3元多
　　
　　昨日，國家發(fā)展改革委在其官網(wǎng)發(fā)出通知，決定自今日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元，測算到零售價格，90#汽油和0#柴油（全國平均）每升分別降低0.31元和0.34元。

　　此次國內(nèi)成品油價格調(diào)整，主要是按照現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格形成機(jī)制，根據(jù)近期國際市場油價變化情況決定的。

　　年內(nèi)第3次下調(diào)
　　
　　此次調(diào)價是本年度國內(nèi)成品油價第五次調(diào)整，也是歷年來罕見的連續(xù)第三次降價。

　　省物價局昨日發(fā)布的通知顯示，97#汽油調(diào)至7.26元/升，93#汽油調(diào)至6.87元/升，0#柴油調(diào)至6.69元/升，油價重回“6元時代”。

　　截至昨晚7時，中石油、殼牌等雖未接到降價通知，但零時降價已定，價格跟隨發(fā)改委發(fā)布價而定。部分民營加油站等待公司零時統(tǒng)一調(diào)價，另有一部分參考中石油、中石化最終定價而定。

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，成品油價下調(diào)將使零售環(huán)節(jié)油源得到保證，同時可提升私家車出行意愿，利好汽車制造業(yè)。此外，農(nóng)林牧漁、貨運(yùn)物流以及倉儲等行業(yè)都會直接受益。

　　行業(yè)影響
　　
　　液化氣價格未調(diào)整
　　
　　據(jù)咸陽市煤氣公司液化氣儲配站站長呂靜介紹，液化氣零售價格近期穩(wěn)定，但批發(fā)價格3日內(nèi)連續(xù)上漲450元/噸。呂靜分析，或因廣州臺風(fēng)影響，進(jìn)口氣靠不了岸，加之適逢全國各大煉油廠檢修，液化氣價格才出現(xiàn)上浮。但液化氣批發(fā)價上漲1000元/噸以上，零售價才會跟著上漲，所以零售價格的漲跌還要根據(jù)批發(fā)價格而定。

　　雖然與成品油價格有一定聯(lián)系，但6月份成品油價格下調(diào)時，液化氣價格沒降反漲。呂靜預(yù)計(jì)，此次成品油降價對液化氣零售價格影響較小。

　　快遞運(yùn)費(fèi)不變
　　
　　今年3月，隨著國內(nèi)成品油進(jìn)入“8時代”，快遞行業(yè)首迎漲價潮。

　　時至今日，成品油價格重回“6元時代”，那么快遞行業(yè)會不會下調(diào)運(yùn)費(fèi)呢？昨日，記者從EMS、順風(fēng)、申通等咸陽網(wǎng)點(diǎn)處了解到，雖然成品油價格下調(diào)，但快遞價格并不會跟著油價下調(diào)。

　　申通咸陽網(wǎng)點(diǎn)人員介紹，派件省內(nèi)10元，國內(nèi)12~15元，該價格維持半年穩(wěn)定。申通咸陽總部客服經(jīng)理劉女士說，運(yùn)費(fèi)不隨著油價漲跌，而是根據(jù)材料費(fèi)、人工費(fèi)等而定。

　　本報(bào)記者鄭葉

　　◎?qū)＜矣^點(diǎn)
　　
　　林伯強(qiáng)：現(xiàn)在可推出新定價機(jī)制
　　
　　關(guān)于成品油定價新機(jī)制，國家發(fā)改委官員9日表示，新的機(jī)制推出需要選擇合適的時機(jī)，廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)表示：“不可能有絕對的機(jī)會，我認(rèn)為推出新的定價機(jī)制現(xiàn)在就是好的機(jī)會，實(shí)際上新機(jī)制出臺跟國際油價具體在哪個點(diǎn)沒有關(guān)系，是跟國際油價走勢有關(guān)系，目前來看，國際油價正好比較疲軟。”

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