幫武漢“飛碟哥”試飛后他想在咸陽做自己的飛機

新聞大哥 · 發(fā)表于 2012-7-17 02:29:33

本站新聞僅授權(quán)華商網(wǎng)、騰訊網(wǎng)、新浪網(wǎng)、搜狐網(wǎng)和鳳凰網(wǎng)轉(zhuǎn)載，其他轉(zhuǎn)載須聯(lián)系授權(quán)，否則追究法律責(zé)任!

崔克強（右）專程趕往湖北武漢，幫“飛碟哥”調(diào)試飛機（受訪者供圖）

崔克強說制作一個螺旋槳需要10天的時間本報記者李梅攝

　　武漢江夏農(nóng)民舒滿勝自制飛碟試飛，屢敗屢試，被人稱為“飛碟哥”。7月11日，咸陽秦都區(qū)的崔克強專程趕往武漢，幫助舒滿勝調(diào)試飛機，并進(jìn)行理論指導(dǎo)。在崔克強的幫助下，“飛碟哥”自制的飛機成功起飛。
　　
　　網(wǎng)絡(luò)相識“飛碟哥”
　　
　　昨日上午，崔克強在上班間隙接受了記者的采訪。在幫助舒滿勝調(diào)試飛機時，他不小心被煙筒燙傷的兩臂還沒有恢復(fù)?！敖衲?月份，在網(wǎng)上看了他自制的飛機起飛的全過程，我發(fā)現(xiàn)他失敗的問題所在，很想幫助他，但一直沒有時間?！贝蘅藦娬f，舒滿勝的飛機之所以飛不起來，從飛機的制作上來看，主要是機翼平衡存在問題。除此之外，對人為飛行技術(shù)不熟悉，操作桿過于復(fù)雜，一旦遇到緊急情況，不方便駕駛員操作。
　　
　　7月11日，崔克強抵達(dá)了武漢，對舒滿勝自制的飛機機翼等部分反復(fù)做了調(diào)整?！白钪饕倪€是新型機翼不符合氣動學(xué)原理?！闭{(diào)試之后，崔克強于次日上午8時進(jìn)行了試飛。最終，該架飛機只離開地面0.1米，飛行了一小段距離。
　　
　　崔克強又一次調(diào)整機身平衡后，13日下午2時許，他們再次進(jìn)行了試飛，最終飛機離開地面1米，飛行50米，速度90碼。
　　
　　“這次飛行是比較成功的，但機身還需要進(jìn)一步改造?！贝蘅藦娬f，他計劃半個月后再次趕往武漢幫助舒滿勝，“如果順利，我預(yù)計這架飛機能達(dá)到離開地面100至200米，持續(xù)飛行半小時，速度90碼的水平?！?br /> 　　
　　自制飛機將9月試飛
　　
　　崔克強今年35歲，是土生土長的咸陽人，他說自己在小時候并沒有發(fā)現(xiàn)喜歡飛機，直到2005年看到媒體報道有人自制飛機成功飛行后，就經(jīng)常夢到自己的飛機也起飛了，從此一發(fā)不可收拾。
　　
　　崔克強先鉆研相關(guān)理論，2010年12月，考取了動力三角翼飛機飛行執(zhí)照。
　　
　　盡管父母對他非常擔(dān)心，但崔克強一直沒有放棄，甚至在今年5月份還成立了“咸陽DIY飛行俱樂部”，經(jīng)常與“飛友”一起交流。
　　
　　“去年5月份，我自己動手做了第一架飛機，最終因發(fā)動機動力不足，放棄了。”崔克強說，今年他又重新制作了一架飛機，對發(fā)動機進(jìn)行了改造，預(yù)計這架重130公斤（載人后）、長3.5米、高2米的純手工制作的飛機9月中旬完成。
　　
　　“我將根據(jù)情況在咸陽進(jìn)行試飛?！贝蘅藦娬f，他制作飛機最重要的一點是符合科學(xué)，然后就是絕對要保證駕駛員的安全，安全帶、頭盔、手套、護(hù)膝之類的防護(hù)措施也是非常必要的。
　　
　　本報記者李媛