淺談哈爾濱陽明灘大橋引橋的坍塌——超載問題

莫名堂主

四年前，我大學(xué)所學(xué)專業(yè)是橋梁工程，多年來一直從事這個專業(yè)工作，所以基礎(chǔ)尚在。前兩天堂主利用2篇文章分析哈爾濱垮塌大橋的原因，今天再次碼字就近日哈爾濱陽明灘大橋引橋坍塌事故與超載問題談一點個人的膚淺看法。

2012年8月24日凌晨5時50分許，黑龍江省哈爾濱市的陽明灘大橋引橋突然垮塌，造成4輛大貨車墜橋，車中8人3死5傷。

事發(fā)后，政府和專家都提到，超載是事故原因之一。哈爾濱市政府秘書長黃玉生在新聞發(fā)布會后接受記者采訪時稱，就目前現(xiàn)場的情況看，初步懷疑車輛超載。哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院副院長王宗林在接受記者采訪時，也表明存在4輛貨車超載超出該段橋梁載重設(shè)計的可能。（>>詳情：哈爾濱坍塌大橋曾創(chuàng)國內(nèi)跨江大橋建設(shè)紀(jì)錄）

超載這個原因，網(wǎng)友們的第一反應(yīng)是，這是在為事故找客觀原因，為施工質(zhì)量、趕工期、腐敗等背后“真正”的原因做掩護(hù)、找借口。所以，就如同“臨時工頂罪”一樣，“超載”在網(wǎng)友們的心目中，也成了頂罪羊的一種解釋，所以不論如何，先否定了再說。

我并不排除事故背后原因的復(fù)雜性，然而，超載還真正是事故的一個重要的因素。

什么是超載？很簡單，就是超過車輛本身型號法定的載重量或者乘員人數(shù)。這里，我們不討論客車的超載，只看看貨車的超載。

                                             汽車和行駛證上都會標(biāo)注核定載重量
然而，現(xiàn)實生活中，由于社會、經(jīng)濟(jì)等各方面的復(fù)雜的、綜合的原因，汽車載重有時候會遠(yuǎn)超法定的核定載重量。還是然而，橋梁設(shè)計規(guī)范中有關(guān)設(shè)計荷載卻是參照理想中的法定荷載。這就悲催了，這種情況帶來的后果，就是給公路、橋梁的安全性帶來嚴(yán)重的危害。

           陽明灘大橋事故現(xiàn)場的貨車擋板明顯加高了，這是為了裝下更多的貨物
我再說得詳細(xì)一點：

我們先看看橋梁設(shè)計的“圣經(jīng)”——《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范（JTG D60-2004）》中有關(guān)汽車荷載的相關(guān)規(guī)定，看之前，先明確一個等式：10kN≈1噸。






以上條文，非專業(yè)人士閱讀起來可能比較枯燥或者看不明白甚至云里霧里。我盡量用通俗易懂的方式來解讀一下，這可能會犧牲專業(yè)性，請專業(yè)人士請勿拍磚。

通過以上我們能閱讀出什么結(jié)論呢？
       第一，我們從表4.3.1-2和圖4.3.1-2中可看出，設(shè)計規(guī)范的一輛車輛荷載重量僅為55噸（含車輛自重及載貨重量），而現(xiàn)實中呢，新聞報道（哈爾濱坍塌大橋曾創(chuàng)國內(nèi)跨江大橋建設(shè)紀(jì)錄）中哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院副院長王宗林提供了數(shù)據(jù)：事發(fā)前，?？吭跇蛏系?輛拉生石灰的貨車重量（每輛）在120噸左右，而網(wǎng)上還有一篇有關(guān)治超的新聞提到某超載車輛重226噸（見：借助遙控減重量法眼識破超載車）。這是單個車輛的超載。

       第二，總重量，根據(jù)設(shè)計規(guī)范做個簡化的計算，先根據(jù)垮塌引橋的現(xiàn)場圖片估計幾個計算參數(shù)，車道數(shù)：2，單跨徑：50米。則設(shè)計總重量計算公式為：(10.5×50+360)×2=1770kN=177噸。還是對照哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院副院長王宗林提供的數(shù)據(jù)：事發(fā)前，4輛貨車重量總計400噸左右。

      當(dāng)然，實際的橋梁設(shè)計并沒有這么簡單，還涉及彎矩、剪力、扭矩等等相關(guān)的力學(xué)驗算。

      結(jié)論：冷靜思考和驗證一下，不要簡單地否定超載，但它的確是事故的主要原因之一。

      堂主利用三篇文章以及專業(yè)所學(xué)，通俗并且以圖文并茂的方式給大家分析哈爾濱垮塌大橋的原因，看到橋梁出事，作為專業(yè)人士我也很震驚，哀嘆、無奈，堂主通過三篇文章希望公眾客觀公正的對待此事，不要一棒子把人打死，到處流言蜚語，我們遇事應(yīng)當(dāng)客觀、理性、公正的透過事情表象去分析它的本質(zhì)原因，以還原事件真相。

淪釋

感謝堂主如此用心認(rèn)真的幫我們分析，分享！加分鼓勵。

竹子

一看都是專業(yè)技術(shù)人員，分析的頭頭是道啊。