咸陽放學高峰期公交過站停車誰之過？孩子上下學父母全接送誰之過？

彭小趴

       這是一次偶爾坐公交車接孩子時，就發(fā)現了這兩個問題。 希望大家都來關注提點建議！沒有拍圖 ， 從網上找了別的圖，大家發(fā)揮想像力，但這事情確是在咸陽客觀存在的。你們怎么認為？

   

   問題1：先說事情吧，昨天下午母親打來電話，說家里來了客人，讓我過去招呼（我住城西，母親住城東），孩子在陜科大附中上學，正好路過，我看時間還來得及接孩子，就坐了1路公交過去，遠遠就看到一群孩子等在公交站牌下，站的密密麻麻，等著坐車回家。車還沒到站點就沖了過來，司機看到這種情況，在站點停也沒停 ，超過站點再開了十幾米才停車，開門讓孩子們上車。小孩也不懂禮讓，一窩蜂就沖上來了，就聽到有孩子在喊“別推我”“你踩我干嘛”！ 我實在搞不懂司機這樣做的目的何在？還不是一樣的擁擠？為什么不在公交站點樹立一個“自覺排隊”的標識，從小培養(yǎng)孩子養(yǎng)成良好的習慣，你們怎么看？我覺得這種做法實在不妥，故意多開一段，反而會更不安全。



問題2：到學校門口了，不知道今兒是什么日子，接孩子放學的家長也不少，有自行車接孩子，電動車接孩子的，私家車接孩子的。我平時是沒有接孩子的習慣的，都是讓他自己回來。今天是特殊情況，我不知道原來有這么多家長會接孩子。不過看了坐公交的這樣，我覺得還是有一定的安全隱患，在考慮要不要以后也接孩子算了。但是又覺得對孩子的成長很不利。好糾結呀！聽說，日本家長從孩子上小學起就不再接送孩子了。到底怎么辦？你們怎么認為阿！

      

kevin

不停在站上是對孩子們的負責  站上上百號的小孩  而這些小孩基本上從小就沒有排隊上車的意識 這個是教育的缺失  但公交車司機并沒有義務來教育他們 也沒有辦法教育   那么大的公交車坐在司機那邊是有視覺盲區(qū)的 假如真要停在站上不可能停在路中間吧 勢必就要往站邊停 這是視覺盲區(qū)很可能就導致看不見急著上車的車邊小孩  造成事故    所以才過站十幾米停車  這樣車開過去了停在路邊了停穩(wěn)了  小孩跑十幾米過來上車就不會導致公交車靠邊視覺盲區(qū)引起的碾壓事故  跑那么一點路 擠一下踩兩下腳和被碾壓 我相信樓主會選擇前者   不要怪公交車司機 中國就是這樣子  小孩子從小就不按規(guī)矩辦事 而且還那么一群小孩  即便公車司機有素質也沒有辦法的  相互理解一下就好  每個人教育好自家的孩子   我相信這樣的事情會越來越少   元芳 你怎么看？

向往大草原

咸陽公交已經被說了無數次了 ，司機素質 ， 不報站 ， 開關門不看人 ， 沒辦法，不坐又不行。

孩子還是不能接，讓他不管遇到什么困難都要自己面對才好。

樓下你怎么看？

彩色泡泡

在咸陽乃至中國，我覺得接送孩子都很有必要，我們的國情和外國不一樣，不會因為是孩子們車輛就會放慢腳步，也不會因為是孩子們過馬路，就會有車主動停下讓孩子們先過，大家都在搶燈搶時間，大人有時過馬路都不把穩(wěn)，何況是孩子們呢！我覺得就現在原交通安全和社會安全的情況來說，還是接送好一些！

兵王

支持2樓的，但是我還是停止接他們，讓他們獨立。

無量歡僖緣

社會的問題太多了。

采花王子

太熱鬧了

張頭頭

擠公交就和大家過馬路一樣 也是中國式的 還有 接孩子 等哪天關于拐賣兒童的新聞少了再談吧 不過 大一點的孩子是可以放開的 看家長的想法了

東東仔

我見過那學生放學搶著上公交的場面，很宏偉，非常容易出事故，聽到有學生你推我搶的，被公交壓了腳的，所以公交車很多司機，都不把車停進車站，而是往前開，這樣學生就更瘋狂的向前追車，有機會了，中午十二點大家去電影院十子的公交站看看，那場面。?！，F在有很多人買車專為接送孩子，這想法不錯

海貝

各國的國情和各國的管理體系不同，還有就是人均素質問題，現在的公交車真的不敢坐，我都被擠扁了好幾次，我看還是等小孩大點，離得近的買個自行車讓他自己上下學，平時多講講道路安全知識，不管怎么樣，孩子總要放開讓他自己獨立的，父母不能陪他們一輩子，總要自己面對。

whiteday7xi

尤其是到站不停的司機?？蓯核懒恕Ｃ看味家乙幌碌冗^站一段距離了才停車。有時候氣的我一點都不淡定了，也顧及不了紳士風度，直接和司機就動口了。

白頭翁

10樓的說法有一定道理  咱們還是承認現實吧  孩子的安全要注意  家長和學校也要多加強教育

六六媽

無奈！不知道等我家寶寶大了上學了，是什么樣！

kevin

whiteday7xi 發(fā)表于 2012-11-1 18:14
尤其是到站不停的司機。可惡死了。每次都要我一下等過站一段距離了才停車。有時候氣的我一點都不淡定了，也 ...

其實這個問題可以借鑒國外   給公交車的窗邊一側安四個停車按鍵  頂部安裝三個 這樣有下車的提前一站按鍵 司機就知道有下車的乘客  如果沒有人按 也沒有人上車 可以直接通場 這樣也可以加快公交運行速度和正點率