西安緩堵保暢 網(wǎng)友稱領導干部應帶頭乘公交車
西安日報消息:自本報11月2日及5日相繼刊發(fā)《公務員外出辦事3公里內(nèi)不派車》、《眾市民倡議綠色出行》兩篇文章后,引起廣泛關注。政協(xié)委員、市民網(wǎng)友紛紛表達了愿意踐行“綠色出行”的決心,并希望全市領導干部能帶頭定期乘坐公交車。
“雖然家距單位比較遠,但我每周都會選擇一到兩天不開車,而是搭同事便車或坐公交上下班……”市政協(xié)委員阿尼沙告訴記者,她希望通過這種身體力行的方式,切實參與到西安緩堵保暢的工作中,踐行綠色出行、低碳出行的理念。阿尼沙博士說,無論是領導干部還是政府公職人員,都應積極承擔一定的社會責任,從自身做起,在有條件的情況下定期選擇綠色交通工具出行。“這樣既能為我市緩堵保暢作出一點貢獻,又能在繁忙的工作之余起到放松及健身的作用?!?/font>
“嚴管公務車輛,多乘公交出行,這是好事,緩堵保暢從政府做起,真是帶了一個好頭?!本W(wǎng)友毛毛近日留言道。同時她說,“在倡議市民‘綠色出行’的同時,領導同志應走下小車,體驗乘坐一下百姓出行的主要交通工具——公交車,這樣才會更加了解我市的交通狀況,作出更加完善的交通規(guī)劃決策?!?/font>
網(wǎng)友“萍萍_瀟灑小姐”說,“我知道很多單位確實已經(jīng)不配公務車了,只是給發(fā)交通補貼,讓自己坐車或者開車?!痹趯@一舉措表示贊同后,她與很多網(wǎng)友一樣,希望除了對機關公務車輛實行嚴格管控外,領導干部也要“先行一步”,定期選擇乘公交上下班。
“在國外,領導干部甚至首相總統(tǒng)騎自行車、坐公交、擠地鐵上下班的情況非常常見……”網(wǎng)友“我不是一只耳”給本報留言道,希望這種風氣在古城西安也能形成一種常態(tài),緩堵保暢重點單位的相關領導能每周或每月主動搭乘一次公交、乘坐一回地鐵或者騎一次自行車,在親身感受市區(qū)交通,以身作則降低用車頻率,緩解交通擁堵之外,能在全市形成一股低碳環(huán)保的“綠色出行”之風。