咸陽新規(guī)駕考百余名教練集訓(xùn)3天仍3成未通過

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咸陽新規(guī)駕考 百余名教練集訓(xùn)3天仍3成未通過

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    西部網(wǎng)訊（陜西電視臺(tái)《第一新聞》）前段時(shí)間有媒體爆出，由于駕?？荚嚨碾y度增大，有地區(qū)竟然出現(xiàn)了考試“零“通過，難度增加讓學(xué)員不能得心應(yīng)手，那對(duì)于教練這樣的考試難度又如何呢？咸陽咸運(yùn)駕校針對(duì)新的考試規(guī)定先對(duì)教練來了一次大考核，通過率也讓人大跌眼鏡。

    新增考試科目的難度在哪？有什么技巧可以順利過關(guān)？記者來到考試現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，百余名教練正在互相交流，有的教練甚至已經(jīng)坐上車先行練手準(zhǔn)備考試。

    咸陽咸運(yùn)駕校教練：“對(duì)車的離合器的把握、包括車身的位置，相比以前的要求更多了?！?/font>

    咸運(yùn)駕校的負(fù)責(zé)人告訴記者，從上周五開始，學(xué)校專門組織所有的教練針對(duì)新的考試項(xiàng)目和規(guī)定集訓(xùn)了三天。

    咸運(yùn)駕校負(fù)責(zé)人：“人常說打鐵先從自身硬，在教學(xué)當(dāng)中應(yīng)該更進(jìn)一步的細(xì)化、規(guī)范化對(duì)學(xué)員進(jìn)行講解?！?/font>

    已經(jīng)有三十多年駕齡的王師傅，三年前開始從事駕駛員教練的工作，即使已經(jīng)算是老手的王師傅對(duì)于這次的考核還是比較緊張，尤其是新增加的五米掉頭，您瞧，雖然是很小心的倒退與前進(jìn)，他還是壓了黃線。

    記者：“我剛看您還壓了線？”

    咸陽咸運(yùn)駕校教練王師傅：“嗯，對(duì)就是，一開始的時(shí)候就是有難度，具體什么時(shí)候打方向還不清楚。”

    參加今天考核的共有一百二十名教練，即使之前已經(jīng)經(jīng)過了三天的集訓(xùn)，但這次考核還是沒有達(dá)到百分之百的通過率。

    咸運(yùn)駕校負(fù)責(zé)人：“我們教練員的及格率達(dá)到百分之七十，這么一個(gè)成績(jī)對(duì)于教練員自身來說確實(shí)還達(dá)不到要求，一些細(xì)小的動(dòng)作都是教練員平時(shí)給學(xué)員講的時(shí)候比較遺忘的，今天通過這個(gè)考試教練員深有體會(huì)?！?/font>

    這位負(fù)責(zé)人表示在今后他們將繼續(xù)加大對(duì)教練員自身的培訓(xùn)，以便更好的傳授給學(xué)員，同時(shí)教練也說，這次的新規(guī)定雖然比之前的難度增加了，但也更加實(shí)用了，只要學(xué)員扎實(shí)練習(xí)、保證課時(shí)，通過考試也就不是什么難事了。