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投訴爆料、建言獻策、城市建設、交通發(fā)展、經(jīng)濟文化、求助互助、咸陽論壇。
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咸陽:一企業(yè)門口路上限寬墩擋道 被迫停工

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發(fā)表于 2015-1-26 16:46:16 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  “門口路上設了3個限寬墩,運材料的水泥罐車進不來,生產(chǎn)的管道成品運不出去,企業(yè)不得不停工停產(chǎn),這明顯是要把企業(yè)‘逼死’的做法。”1月20日上午,興平市趙村鎮(zhèn)雙順水泥制品有限責任公司負責人劉思海無奈地說。

  企業(yè):限寬墩把我們“憋”死了

  “交通局修路就是為了方便人民生產(chǎn)生活,保護路面也是其本職工作,但不能為了保護路面,就把企業(yè)門口必經(jīng)之路堵住了,讓企業(yè)無法正常生產(chǎn)經(jīng)營?!?月20日上午,在興平趙村鎮(zhèn)雙順水泥制品有限責任公司,負責人劉思??粗鴱S子里堆積如山的水泥下水道管道,一臉無奈。

  劉思海說,他們企業(yè)是2012年初趙村鎮(zhèn)招商引資引進來的,光前期投入就有近千萬元,進來時門口沒有限寬石墩,來往運送水泥的罐車和拉管道的平板貨車隨時可以進出,但去年四五月,興平市交通局在路上設置了3個限寬墩,限寬墩之間的寬度不到2.5米,這樣一來運貨和送貨的車輛都無法進出?!敖煌ň謩傞_始設置限寬墩時,我們就向趙村鎮(zhèn)政府以及興平市政府、交通局作了反映,但交通局還是堅持設置了這3個限寬墩?!眲⑺己7Q,無奈之下他們的車輛只能繞過路上的限寬墩,從路邊界莊村的村道里繞行過來,而由于車子比較大,村民們也不同意,所以一般都是趁夜間偷偷摸摸從村子里過。前不久,村里在村道上也設置了石墩,這下完全把企業(yè)給“憋”死了。

   記者在現(xiàn)場看到,連接西寶中線和西寶北線的界馬路南北兩頭均設置有限寬墩,而劉思海的水泥制品廠就在界馬路北頭,廠區(qū)大門距離限寬墩約900米,而這3個限寬墩之間只能容一般的貨車通行,大一點的貨車或水泥罐車根本過不去?!拔覀兩a(chǎn)的下水管道直徑最大的2.4米、最小的2米左右,長度也都在3米左右,大部分只能用平板貨車拉,但是現(xiàn)在平板貨車根本進不來,原料進不來、產(chǎn)品出不去,目前廠子已基本停工停產(chǎn)了,更重要的是剛跟人家簽了近200萬的供貨合同,目前還面臨違約的危險?!眲⑺己1硎?。

  交通局:設限寬墩是為保護路面

  “界馬路上設置的這3個限寬墩,主要是為了保護路面,也是按照縣鄉(xiāng)道路養(yǎng)護規(guī)定設置的,不存在刻意針對企業(yè)的問題?!?月20日下午,興平市交通局公路養(yǎng)管科杜科長稱,界馬路屬于縣道,是連接西寶中線和西寶北線兩條省道的重要通道,但由于界馬路南頭靠近渭河河灘,運輸沙石的車輛來往頻繁,而且超載現(xiàn)象嚴重,去年在對路面修補之后,為了保護路面就設置了限寬墩,主要限制超寬、超重的沙石車輛通行。而對于新設的限寬墩對鄰近企業(yè)造成的影響,杜科長表示,企業(yè)可以采取貨物分流措施,也可以和鎮(zhèn)上協(xié)調,適當給予村上一些補貼,繼續(xù)通過村道繞行,如果實在不行,也可以由交通局出面和鎮(zhèn)上、村上協(xié)商解決。

  對于交通局的說法,劉思海表示自己建廠在前,交通局設墩在后,“而且我們每年都正常納稅,為什么放著正常的縣道不走,而要去花錢買路從村道繞行?”劉思海說。(來源:華商報)
     

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發(fā)表于 2015-1-30 18:09:03 | 只看該作者
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