為避免大家的車變成船,小編精心整理了暴雨天安全出行注意事項(xiàng),助小伙伴們?cè)诒┯陙?lái)襲時(shí),不打無(wú)準(zhǔn)備之仗!
雨天行車十大誤區(qū) 你中了幾個(gè)
誤區(qū)一:雨天出行不做“功課” 部分車主出行沒(méi)有提前看天氣預(yù)報(bào)的習(xí)慣,也不喜歡提前規(guī)劃路線。雨季沒(méi)規(guī)劃的出行,可能與暴雨不期而遇,帶來(lái)不便。平時(shí),車主可以通過(guò)新聞了解是否存在特殊天氣變化。如果出現(xiàn)雷暴預(yù)警天氣,可改換公共交通工具上班,增加出行的靈活性與安全性。
誤區(qū)二:剛下雨不減速,剛雨停就加速
剛開(kāi)始下雨時(shí)部分車主覺(jué)得能見(jiàn)度和路面情況都不算惡劣,不減速慢行,雨停之后,立即提高車速。這樣做看似提高行車效率,但安全隱患極大。剛下雨時(shí)應(yīng)主動(dòng)將車速降到安全范圍,切勿過(guò)快。因?yàn)榇藭r(shí)路面附著力下降,制動(dòng)距離明顯增大,突發(fā)情況隨時(shí)有可能發(fā)生。雨停后,路面依舊濕滑,不應(yīng)急于提速。
誤區(qū)三:車速過(guò)快無(wú)視路人
路過(guò)積水區(qū)域時(shí),不注意減速慢行,部分車主飛馳的車輪將污水泥點(diǎn)飛濺路人一身。
誤區(qū)四:跟車太近
雨天時(shí)緊跟著前車的做法十分危險(xiǎn)。即使雨刮器在運(yùn)作,雨水依舊會(huì)一定程度上阻擋駕駛?cè)说囊暰€。如果前車發(fā)生緊急制動(dòng),距離過(guò)近的后車可能因無(wú)法及時(shí)反應(yīng)和制動(dòng)距離加長(zhǎng)導(dǎo)致剎車不及。
誤區(qū)五:莽撞通過(guò)不明積水區(qū)域
少部分車主遇到不明積水區(qū)域選擇加速通過(guò),但大部分轎車涉水能力一般,在不知積水深淺時(shí),加速通過(guò)可能會(huì)對(duì)車輛造成損害。遇到有不明積水的區(qū)域最好繞行,無(wú)法繞行時(shí)應(yīng)該下車查看積水深度。在確定積水路面狀況之后,低速踩油門通過(guò)積水區(qū)域。
誤區(qū)六:水中熄火立刻重啟
在涉水時(shí)因?yàn)殄e(cuò)誤的操作和估計(jì),可能造成車輛在水中熄火。立即重新點(diǎn)火啟動(dòng)是錯(cuò)誤的做法。此時(shí)車主應(yīng)立即下車查看,撥打救援電話,輕率重新點(diǎn)火會(huì)令發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重受損。
誤區(qū)七:暴雨天氣頻繁變線
在雨天濕滑的路面頻繁變線十分危險(xiǎn),后車和自身視線受阻的情況下,車輛制動(dòng)距離又增大,極容易發(fā)生交通事故。所以,應(yīng)注意盡量保持原有道路行駛,減速慢行。
誤區(qū)八:亂用危險(xiǎn)警示燈
部分車主在暴雨天氣開(kāi)啟危險(xiǎn)警示燈,覺(jué)得這樣可以對(duì)后車起到警示作用。危險(xiǎn)警示燈的功能是危險(xiǎn)報(bào)警(例如發(fā)生事故緊急路邊停車時(shí)采用),而且大部分車輛開(kāi)啟雙閃后會(huì)喪失轉(zhuǎn)向提示,增大行車危險(xiǎn)。在暴雨天氣時(shí),開(kāi)啟霧燈和示廓燈便可,切記不要亂用危險(xiǎn)警示燈。
誤區(qū)九:停在樹下好遮雨
很多車主覺(jué)得雨天將車輛停在樹下,可以減少雨水對(duì)車輛的傷害。但掉落的樹枝樹葉可能會(huì)卡住雨刷,清理難度較大。雨天停車應(yīng)盡量選擇室內(nèi)或有頂棚遮擋的場(chǎng)所,既能避免雨水對(duì)車輛的傷害,又可以保證車輛安全。如果必須停靠在室外,應(yīng)盡量遠(yuǎn)離樹木和電線桿。
誤區(qū)十:停車不關(guān)窗
停車忘記關(guān)窗的現(xiàn)象十分常見(jiàn),雨天室外停車忘記關(guān)窗,導(dǎo)致車內(nèi)進(jìn)水將十分麻煩。無(wú)論是否雨天,車主在日常停車時(shí)都應(yīng)養(yǎng)成檢查車窗和天窗是否關(guān)閉的良好習(xí)慣,在雨天應(yīng)特別注意檢查車窗關(guān)閉狀況。
據(jù)最新官方消息稱未來(lái)的1-3天之內(nèi)都有雨!從陣雨到中雨最后到小雨周四,才有希望轉(zhuǎn)晴天。 |