新建4條城際鐵路，三原馬上就能直通機(jī)場(chǎng)了，看看哪條從你家門口過！

梅了晨

人常說，"要致富先修路"，從整個(gè)城市的發(fā)展上來看，那就是發(fā)展城市交通。然而，城市交通的規(guī)劃又是城市乃至國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本性條件，是城市各項(xiàng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)聯(lián)系的紐帶。城市交通是城市的動(dòng)脈系統(tǒng)，是城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施，在城市經(jīng)濟(jì)生活中和社會(huì)生活中具有特別重要的地位和作用。

今年
陜西還將新建4條城際鐵路和7條高速公路，
有些還直通機(jī)場(chǎng)和景區(qū)，
趕緊看看有沒有從你家門口過的！

城際鐵路
城際鐵路是專門用在相鄰城市間，或者中短距離城市群的專線鐵路，陜西省“十三五”交通規(guī)劃提出，結(jié)合關(guān)中城市群發(fā)展要求，推進(jìn)關(guān)中城際鐵路建設(shè)。

今年，西安北至機(jī)場(chǎng)、咸陽機(jī)場(chǎng)至法門寺、西安至法門寺、閻良至咸陽機(jī)場(chǎng)、西安至韓城等項(xiàng)目將加快推進(jìn)。

閻良——機(jī)場(chǎng)城際鐵路
線路從西延高鐵富平閻良站引出，經(jīng)西安市閻良區(qū)，咸陽三原縣、涇陽縣、西咸新區(qū)涇河新城、空港新城、秦漢新城、灃東新城經(jīng)機(jī)場(chǎng)折向南至終點(diǎn)阿房宮站。全線共設(shè)8座車站，設(shè)富平閻良站、三原站、涇陽北站、機(jī)場(chǎng)T5站、巖村站、石何楊站、新能源金融中心站、阿房宮站，其中機(jī)場(chǎng)T5站為地下車站。

西安——韓城城際鐵路
西安至韓城城際鐵路位于陜西關(guān)中東部地區(qū)，關(guān)中盆地東北隅。項(xiàng)目與擬建閻良至機(jī)場(chǎng)城際鐵路貫通，新建段起點(diǎn)為閻良至機(jī)場(chǎng)城際鐵路獨(dú)李車站以東2.3公里處。項(xiàng)目正線從獨(dú)李站引出向東經(jīng)咸陽市三原縣、西安市閻良區(qū)、渭南市富平縣、蒲城縣、澄城縣、合陽縣至終點(diǎn)韓城市，新建線路長(zhǎng)度176.26公里。項(xiàng)目在三原縣與閻良區(qū)交界處設(shè)閻良西站，通過聯(lián)絡(luò)線接入西延高鐵。項(xiàng)目總投資約310億元，計(jì)劃工期48個(gè)月。預(yù)計(jì)在今年下半年開工，建成后市民從咸陽三原到富平閻良只需要15分鐘，韓城一小時(shí)內(nèi)到達(dá)。

西安至韓城城際鐵路是關(guān)中城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的主骨架一部分，也是關(guān)中城市群城際鐵路網(wǎng)中輻射東北方向的一條重要線路，該條線路主要承擔(dān)沿線城際客流，增強(qiáng)西安都市圈對(duì)關(guān)中東北部地區(qū)的輻射作用。未來可向東延伸與大西高鐵銜接，成為西南至華北地區(qū)旅客交流的貫穿大通道。


西安—法門寺—機(jī)場(chǎng)城際

法門寺一向是陜西人最喜歡的旅游景點(diǎn)之一，剛好現(xiàn)在要開始修建城際鐵路了，以后去法門寺就是分分鐘的事。西安至法門寺至機(jī)場(chǎng)城際鐵路位于關(guān)中盆地，線路起于西安北站，經(jīng)咸陽、禮泉、乾縣，扶風(fēng)、眉縣，周至、戶縣，至新西安南站。線路全長(zhǎng)246.367公里，其中西安北（機(jī)場(chǎng)）至乾縣段利用銀西高鐵連通西安北站，經(jīng)閻良至機(jī)場(chǎng)城際鐵路聯(lián)絡(luò)線連通咸陽機(jī)場(chǎng)。新建線路乾縣至新西安南站段長(zhǎng)180公里。

全線擬設(shè)14個(gè)車站。分別為：新西安南站、鄠邑站、蔣村站、樓觀站、周至站、啞柏站、太白山站、紅河谷站、眉縣站、午井站、法門寺站、召公站、臨平站、乾縣站


七條高速公路

這次決定修建的七條高速公路，全部都采用雙向四車道高速標(biāo)準(zhǔn)，最短的里程47公里，最長(zhǎng)的170.65公里，設(shè)計(jì)速度在80到100公里/小時(shí)不等。

旬邑至鳳翔高速公路
旬邑至鳳翔的高速公路建成后，會(huì)和兩條現(xiàn)有高速相接，在起點(diǎn)旬邑赤道鄉(xiāng)，和咸陽至旬邑的高速相連，然后在終點(diǎn)鳳翔縣柳林鎮(zhèn)地區(qū)，和銀昆高速公路相接，全長(zhǎng)127.32公里，設(shè)計(jì)的速度為80公里/小時(shí)，途經(jīng)咸陽市旬邑縣、彬縣、永壽縣，寶雞市麟游縣、岐山縣、鳳翔縣。

合陽至銅川高速公路
合陽至銅川的高速公路，是一條國(guó)家高速陜西境內(nèi)的重要線路，建設(shè)里程130公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，計(jì)劃會(huì)在2020年10月建成通車，建成之后，不僅能高度完善渭南的交通網(wǎng)絡(luò)，還會(huì)為陜西增加一條重要的出省大道。


吳起至華池高速公路
連通延安吳起和甘肅華池的這條高速公路，建設(shè)里程為47公里，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，與合銅高速一樣，它將成為陜西一條重要的出省大道，也會(huì)在2020年10月建成通車。


眉縣至太白高速公路
起于寶雞市扶風(fēng)縣，途徑扶風(fēng)上宋鄉(xiāng)、眉縣槐芽鎮(zhèn)、營(yíng)頭鎮(zhèn)、太白縣鸚鴿鎮(zhèn)、桃川鎮(zhèn)、咀頭鎮(zhèn)、靖口鎮(zhèn)共七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，眉縣至太白的這條高速，里程大概有84.42km，計(jì)劃施工期從2018年開始，到2021年建成通車，到時(shí)候去眉縣太白山就更快了！



韓城至黃龍高速公路
這條高速被設(shè)計(jì)為和國(guó)家一條重要高速干線——京昆高速相接，而且在終點(diǎn)延安黃龍縣北側(cè)，還設(shè)立了樞紐立交，將會(huì)和擬建的榆藍(lán)高速相接，全長(zhǎng)75.21公里，將會(huì)成為連通其它高速的重要線路。


延長(zhǎng)至黃龍高速公路
這是榆藍(lán)線延長(zhǎng)至黃龍公路，起于延長(zhǎng)縣岳口的一條高速，路線向南，和長(zhǎng)延高速相接，也和擬建的黃龍至蒲城高速公路相接，全長(zhǎng)170.65公里，設(shè)計(jì)速度為80到100公里/小時(shí)。


寧陜至石泉高速公路
這是一條穿越景點(diǎn)隧道的高速，全場(chǎng)只有51.01公里，起點(diǎn)在寧陜縣筒車灣，設(shè)立陜南出入口、石泉西出入口有互通立交和西漢高速相交，中途穿越隧道至湯坪、華嚴(yán)，再穿越云霧山到石泉縣銀橋鎮(zhèn)、銀龍鎮(zhèn)。

這么多新建的高速公路，
想去周邊省市
就是說走就走的事，
你可能得多騰出來點(diǎn)時(shí)間，
好好計(jì)劃怎么去周邊吃喝玩樂了！
來源：陜西省旅游局

向陽的葵花

條條大路通羅馬。以后就是條條大路通咸陽

留田

其實(shí)哪怕不用修這些只要有錢隨時(shí)都能說走就走。還是看有沒有財(cái)力支持

柚子寶貝

還是很希望去往機(jī)場(chǎng)的道路能多一點(diǎn)，這樣比較好

愛瘋6

國(guó)家應(yīng)該多投資一點(diǎn)  多修點(diǎn)地鐵啊 高鐵啊 這樣汽車不就少了嘛   

梅了晨

向陽的葵花 發(fā)表于 17-7-4 17:57
條條大路通羅馬。以后就是條條大路通咸陽

有點(diǎn)意思。條條大路通咸陽，這個(gè)可以

梅了晨

留田 發(fā)表于 17-7-4 18:08
其實(shí)哪怕不用修這些只要有錢隨時(shí)都能說走就走。還是看有沒有財(cái)力支持

世界那么大，我想去走走。錢包那么小我哪里都去不了

梅了晨

柚子寶貝 發(fā)表于 17-7-4 18:38
還是很希望去往機(jī)場(chǎng)的道路能多一點(diǎn)，這樣比較好

去機(jī)場(chǎng)的路肯定得完善，畢竟附近好幾個(gè)城市坐飛機(jī)都來咱們咸陽機(jī)場(chǎng)，比如我渭南的同學(xué)就要來咸陽做

梅了晨

愛瘋6 發(fā)表于 17-7-4 21:26
國(guó)家應(yīng)該多投資一點(diǎn)  多修點(diǎn)地鐵啊 高鐵啊 這樣汽車不就少了嘛

此言差矣 ，高鐵現(xiàn)在基本上每個(gè)城市都有啊，但是這個(gè)只是適用于遠(yuǎn)距離，就像從市里去咸陽機(jī)場(chǎng)，這么近的路你不可能做個(gè)高鐵吧，肯定汽車是最合適的

紅豬

可以。作為咸陽人我很自豪