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硬核上線!西安200輛出租車安裝空氣檢測設(shè)備 每天檢測12小時以上

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發(fā)表于 2019-8-21 11:49:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
西安200輛出租車司機(jī)跨界啦!他們的身份除了的哥,還是大氣監(jiān)測監(jiān)督員,最讓人關(guān)心的是,出租車頂燈上安裝的移動大氣檢測設(shè)備,正好處在人體呼吸的高度,設(shè)備可以實(shí)時全城監(jiān)控我們呼吸的空氣質(zhì)量。
》》大膽創(chuàng)新
首次在200輛出租車上
安裝車載移動大氣監(jiān)測設(shè)備
8月上旬,西安市鐵腕治霾工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室通報7月道路顆粒物污染情況,這是西安市利用出租車作為走航大氣監(jiān)測平臺,對繞城高速內(nèi)主城區(qū)道路顆粒物污染情況進(jìn)行監(jiān)測的結(jié)果通報。
今年,為提升大氣污染防治精細(xì)化水平,促進(jìn)全市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善,西安市開展了出租車走航大氣監(jiān)測工作,首次在200輛出租車上安裝了車載移動大氣監(jiān)測設(shè)備,利用GPRS技術(shù)+北斗雙衛(wèi)星定位系統(tǒng),實(shí)時監(jiān)測到的數(shù)據(jù)自動上傳至云平臺,實(shí)現(xiàn)了機(jī)動車道路PM2.5、PM10的污染監(jiān)測及實(shí)時通報。
目前,依據(jù)該監(jiān)測系統(tǒng)分析,7月走航監(jiān)測涉及繞城高速內(nèi)新城、碑林、蓮湖、雁塔、灞橋、未央6個區(qū)和高新、經(jīng)開、曲江、浐灞4個開發(fā)區(qū)。
按路段PM10月均濃度(ug/m3)現(xiàn)狀由低到高排名,各區(qū)排名情況如下,曲江(50.20)、碑林(50.85)、雁塔(53.06)、高新(54.11)、蓮湖(54.86)、經(jīng)開(55.14)、灞橋(55.39)、新城(56.14)、浐灞(56.99)、未央(61.13)。
》》實(shí)地采訪
每三秒上傳一組數(shù)據(jù)
每天上傳約240萬組數(shù)據(jù)
8月20日下午,記者來到西安市城北魚藻路,看到了裝著車載移動大氣監(jiān)測設(shè)備的出租車?!澳憧矗吆奖O(jiān)測設(shè)備裝在出租車頂燈里,這里有兩個口,進(jìn)氣口和出氣口。”西安市生態(tài)環(huán)境局大氣處工作人員張彤說,“出租車?yán)锴皳躏L(fēng)玻璃上,安裝著走航移動視頻監(jiān)測設(shè)備,設(shè)備對有揚(yáng)塵、污染的道路進(jìn)行抓拍,并且自動上傳到走航平臺?!?/font>
西安市出租車走航大氣監(jiān)測項目負(fù)責(zé)人楊曉莎說:“頂燈上監(jiān)測設(shè)備監(jiān)測到的PM2.5、PM10數(shù)值高于平均值兩倍的時候,我們會有一個自動的指令,會迅速抓拍三張前方道路污染狀況,照片會自動傳到平臺上,具體到時間和地址,執(zhí)法人員能快速準(zhǔn)確地找到位置?!?/font>
張彤和楊曉莎介紹,這套車載移動大氣監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行以來,每三秒上傳一組數(shù)據(jù),200輛出租車每天上傳約240萬組數(shù)據(jù),覆蓋西安95%以上的機(jī)動車道路。
以一公里為等長
監(jiān)測1372條道路每月排名
楊曉莎在現(xiàn)場打開電腦,華商報記者看到了系統(tǒng)后臺,此時此刻的監(jiān)測數(shù)據(jù),PM10:56,PM2.5:15。此外,后臺有密密麻麻的綠點(diǎn),還有若干出租車圖標(biāo)在移動?!懊慨a(chǎn)生一處數(shù)據(jù),就會留下一個綠點(diǎn)?!睆埻f。
“今年1月、2月安裝,隨后驗(yàn)收,今年6月正式投入啟用。我們把西安繞城高速內(nèi)的道路,以一公里為等長,分為1372條,每個月根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行排名,已經(jīng)通報了兩次結(jié)果,會排出前20名道路和后20名道路。”張彤說,“隨后對后20名道路督促整改,再通過數(shù)據(jù)看是否有進(jìn)步。可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位,重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)監(jiān)管。”
隨后,出租車開動,大家在行駛的出租車上,看到這輛車上的監(jiān)測數(shù)據(jù)在實(shí)時變化。楊曉莎找出以往的數(shù)據(jù)圖,華商報記者看到,一條條綠色的痕跡,覆蓋了西安的大街小巷。
每天監(jiān)測時間不低于12小時
打通揚(yáng)塵污染管控的“最后一公里”
每天獲取多長時間的數(shù)據(jù)呢?“不低于12小時?!睏顣陨f,“手機(jī)APP上也可以查看。”
出租車司機(jī)宣先生說:“白班和夜班加起來的時間,一定不會低于12小時。為了西安的空氣質(zhì)量,出租車司機(jī)盡一點(diǎn)綿薄之力是應(yīng)該的。設(shè)備是專業(yè)人員安裝的,我們就是看管好設(shè)備,如果設(shè)備出現(xiàn)故障,后臺會自動報警,我們會全力配合維修。”
“200輛出租車司機(jī)同時也是西安市走航大氣監(jiān)測系統(tǒng)的監(jiān)督員。”張彤說,“根據(jù)這些數(shù)據(jù),運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析手段,可及時發(fā)現(xiàn)全西安市需要加大揚(yáng)塵污染管控的主要路段,促進(jìn)基層大氣污染治理工作落到實(shí)處,打通道路揚(yáng)塵污染管控的最后一公里”。
》》專家點(diǎn)評
豐富了監(jiān)測手段
補(bǔ)充了固定監(jiān)測點(diǎn)監(jiān)測不到的盲區(qū)
張彤說,通過監(jiān)測,根據(jù)數(shù)據(jù),采取有效措施降低PM2.5、PM10數(shù)值,對西安、汾渭平原的空氣質(zhì)量都有一定的改善。“13個國控自動監(jiān)測點(diǎn)監(jiān)測附近區(qū)域的空氣質(zhì)量,當(dāng)然也可以代表西安的空氣質(zhì)量,但是出租車移動監(jiān)測點(diǎn)行駛到西安的大街小巷,增加了監(jiān)測點(diǎn),多了一種監(jiān)測手段,增加了覆蓋面,補(bǔ)充了固定監(jiān)測點(diǎn)監(jiān)測不到的盲區(qū)。另外,安裝設(shè)備的頂燈位置高度為1.5米-1.8米,正好是人體呼吸的高度,所以,監(jiān)測數(shù)值正好也能監(jiān)測這個高度區(qū)域內(nèi)的空氣質(zhì)量?!?/font>
對此,陜西省環(huán)境監(jiān)測中心站一位不愿透露姓名的負(fù)責(zé)人非常認(rèn)同,他說:“西安有13個國控自動監(jiān)測點(diǎn),同時,監(jiān)測中心站的實(shí)驗(yàn)室有手工監(jiān)測,采集污染物樣品,然后在實(shí)驗(yàn)室按照國標(biāo)方法進(jìn)行對比、分析。在出租車上安裝監(jiān)測設(shè)備,豐富了監(jiān)測手段,13個國控自動監(jiān)測點(diǎn)只檢測到13個區(qū)域,移動監(jiān)測結(jié)果是重要的補(bǔ)充?!?/font>
為精準(zhǔn)減排、改善交通網(wǎng)
提供了技術(shù)支撐
在200輛車上安裝車載移動大氣監(jiān)測設(shè)備對西安大氣污染防治能起到什么效果呢?參與過該項目驗(yàn)收工作的長安大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院教授鄧順熙說,13個國控自動監(jiān)測點(diǎn)使用生態(tài)環(huán)境部統(tǒng)一的規(guī)范,對監(jiān)測全國范圍污染情況以及評價西安減排效果發(fā)揮了重要作用,但移動設(shè)備的監(jiān)測結(jié)果是13個國控自動監(jiān)測點(diǎn)的重要補(bǔ)充,數(shù)據(jù)上傳到大平臺后,大家一起會商,一起決策,為精準(zhǔn)減排提供了技術(shù)支撐和重要依據(jù)。“出租車跑到的地方,就是人活動的范圍,非常有代表性。設(shè)備監(jiān)測道路兩側(cè)污染物的濃度變化,而且設(shè)備位置正好是人的呼吸帶,可以監(jiān)測到大家呼吸的空氣質(zhì)量?!?/font>
鄧順熙說,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù),汽車尾氣排放較高的地方,監(jiān)測數(shù)值會相對較高,所以通過數(shù)據(jù),還可以判斷西安的交通狀況,對改善交通網(wǎng)同樣起到了技術(shù)支撐。

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