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咸陽4路公交加班車要收全票,網友迷惑:階梯票價變全票合理嗎?

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發(fā)表于 2019-8-29 17:20:58 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
近日,有網友反映,8月24日下午七點四十多分在七廠十字坐咸陽4路公交車回興平,被告知是加班車要按全程價收費,令網友感到迷惑的是,4路公交車一直是按路程收費,平常從七廠十字到西吳橋只收4元車票,當晚卻要按全程價6元來收。
早在2016年就有網友詢問4路公交車的定價標準,加班車一定要收全票?
據(jù)悉,4路公交車為上車后收費,全程25站,往返于咸陽七廠十字和興平汽車站。
記者聯(lián)系到咸陽市公共交通集團公司,工作人員表示,4路公交車由兩個公司來管理,紅色車歸咸陽市公共交通集團公司,綠色車歸興平市第一汽車運輸公司。
網友質疑,當晚乘坐的是紅色的公交車,收費6元到底合不合理。
記者聯(lián)系到咸陽市公共交通集團公司管理4路公交車的白經理,他表示“收費6元肯定是不對的,即便過了末班車的時間,還是應該按照路程收費,私漲票價會進行相應的處理?!?/font>
白經理向記者解釋,咸陽的車最后一輛時間是從下午4:50-下午5:55,興平的車的末班結束時間是下午7:20,過了末班時間就沒車了。但還有很多人在等車,尤其像周末的乘車高峰時段,因為這個車屬于承包車,看到人多、收益多就多跑一趟。另外,發(fā)車有統(tǒng)一發(fā)車時間,如果上一輛走了,下一輛還沒來,由于每車能載的人有限,其他車見等的人多,也會多跑一趟。
記者也聯(lián)系到了興平市第一汽車運輸公司,工作人員表示,末班車7:20結束后,如果承包這路公交的人愿意多跑一趟,會由司乘人員通知乘客,按全程價收費。

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