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2015年以來,西安地鐵1號線二期工程開工后,后衛(wèi)寨至灃河森林公園這6.1公里的距離就成了每天往返于西咸兩地車主最難的事情。近期,地鐵1號線二期工程即將完工通車,目前工程施工圍擋已經(jīng)陸續(xù)拆除,道路交通情況有什么具體改變呢?記者前往實(shí)地進(jìn)行探訪。
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2019-9-24 17:27 上傳
在工程圍擋拆除前,家住咸陽西安上班的車主黃先生每天早晚高峰都要經(jīng)歷漫長的擁堵。如今,這一情況正在悄然發(fā)生改變。
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2019-9-24 17:30 上傳
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2019-9-24 17:30 上傳
市民黃先生:這里是西安和咸陽的必經(jīng)之路,前段時(shí)間修地鐵沒有修好,一直有圍擋擋著,(路上)稍微堵一點(diǎn)。有時(shí),在這兒等兩三個(gè)紅綠燈都過不去。現(xiàn)在圍擋拆除了,路況還可以,早高峰的話能快上五六分鐘,起碼到第二個(gè)紅綠燈就能過去。
隨著圍擋的拆除,將來,后衛(wèi)寨至灃河森林公園這段路將真正實(shí)現(xiàn)西安與西咸新區(qū),灃東新城與西安繞城高速相連接,有效地提升整個(gè)區(qū)域的通行能力和水平,能積極地促進(jìn)整個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,適應(yīng)整個(gè)西安城區(qū)建設(shè)。
西咸新區(qū)管委會(huì)住建規(guī)劃局 齊航:(這段路)規(guī)劃遠(yuǎn)期就是屬于西咸新區(qū)中軸線東西向輻射的通道。對于市民來講,這一路段,無論是通往西安主城區(qū)還是通往咸陽市區(qū),都能提供很大便利。而且,隨著咱們地鐵1號線二期的聯(lián)通,這個(gè)路段作為地面交通和城市軌道交通(交匯),共同拉升了城市交通的骨架,能夠有效促進(jìn)區(qū)域東西向銜接,推動(dòng)西咸一體化的交通先行。
部分交通問題仍需改善 探訪當(dāng)天,在記者行駛在后衛(wèi)寨至灃東森林公園這段路之間,發(fā)現(xiàn)道路上還或多或少存在著一些交通問題,仍需要逐步地改善。
由于圍擋剛剛拆除,路面上交通問題還是比較突出:部分路口如西咸路主干道的行人紅綠燈缺失;西咸路太平路口輔道汽車隨意逆行;部分車道時(shí)寬時(shí)窄,車道配置不合理等。一些路過車主也表示,部分交通設(shè)施需要盡快安裝或者修復(fù)。
路過車主:最近前面這個(gè)紅綠燈都沒有安好,大家都胡走。還應(yīng)該好好再完善一下路面,坑坑洼洼的地方比較多,一下雨就容易積水。
針對這些問題,記者聯(lián)系了灃東交巡警大隊(duì)民警李志剛尋求答案。
灃東交巡警大隊(duì)民警李志剛:雖然圍擋拆除了,但是路面還在進(jìn)行硬化處理。此外,我們協(xié)調(diào)西咸管委會(huì)和城市管理部門后,信號燈應(yīng)該在10月1號前安裝到位。路面標(biāo)線已經(jīng)基本設(shè)置到位。
現(xiàn)在,因?yàn)楹笃谑兰o(jì)大道還將有提升工程,比如綠化帶,道沿等等,都做了硬隔離設(shè)施。另外,我們會(huì)根據(jù)道路的通行狀況,在這個(gè)地方設(shè)立相應(yīng)的臨時(shí)停車位和公交車站。這都是一步步按部就班進(jìn)行,保證一個(gè)相對平穩(wěn)的通暢程度。
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