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重磅!咸陽首條智軌線路站點(diǎn)曝光!接駁2條地鐵線!

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發(fā)表于 2022-12-6 11:39:22 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
12月5日
咸陽高新區(qū)智軌示范線方案示意圖公布
擬定本月將在智軌示范線A1段北段進(jìn)行試跑


咸陽高新區(qū)智軌示范線  

根據(jù)方案示意圖顯示,咸陽高新區(qū)智軌示范線分為A1段、A2段。
A1段為南北走向,南自西交大西部科技創(chuàng)新港,一路過渭河至西安地鐵1號線三期中華西路站。

設(shè)創(chuàng)新港站、創(chuàng)新港東站、東云衫路站、星光大道站、星火大道站、高科一路站、西環(huán)路站、柳倉路站、中華西路站。

A2段為東西走向,東銜接A1段星光大道站,一路向西鋪設(shè),設(shè)站高科三路站、高科五路站、高科六路站、紡織大道站、紡織四路站、漢武大道站。

本次試跑基本情況為,在咸陽高新區(qū)智軌示范線A1段北段,設(shè)臨時(shí)站3座(楓景苑站、西華路站、高新區(qū)管委會(huì)站),全長約5.4km。


試跑線路設(shè)有循跡線及停車標(biāo)識線,輔助智軌電車駕駛員進(jìn)站??考爸擒夒娷囎詣?dòng)循跡進(jìn)站,車輛選用中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司自主研發(fā)的“使命號”智軌電車1列。

發(fā)車時(shí)刻擬定于上午10點(diǎn)、11點(diǎn)兩循環(huán)對次,下午15點(diǎn)、16點(diǎn)兩循環(huán)對次。

咸陽高新區(qū)智軌示范線建成后,將有效連接地鐵1號線和5號線,促進(jìn)咸陽高新區(qū)與交大創(chuàng)新港間的合作交流。同時(shí),助力西安—咸陽一體化進(jìn)程加速,并將完善軌道上的西安都市圈建設(shè)。

智軌快運(yùn)系統(tǒng)(簡稱“智軌”)是一種新型智能軌道交通制式,融合了現(xiàn)代有軌電車和公共汽車的優(yōu)勢,是全球首款采用虛擬軌道跟隨控制技術(shù)的城市軌道交通創(chuàng)新產(chǎn)品,可沿用現(xiàn)有城市道路資源,利用現(xiàn)有城市橋梁運(yùn)營,具備鮮明的產(chǎn)品優(yōu)勢;節(jié)能環(huán)保,運(yùn)量大、靈活性高,適應(yīng)性強(qiáng)。

西咸新區(qū)智軌1號線

西咸新區(qū)智軌示范線1號線,全長11.9公里,與地鐵5號線斗門站、16號線換乘站歡樂谷站實(shí)現(xiàn)無縫換乘,線路設(shè)地面車站9座,串聯(lián)歡樂谷、詩經(jīng)里、昆明池等重要客流集散地。

從地圖上可以明顯看到,線路沿著鎬京遺址形成了一個(gè)“U”字,這將成為西咸新區(qū)一條集接駁、旅游、交通性質(zhì)于一體的線路。

目前,智軌示范線1號線工程(斗門~昆明池段)車站及車輛基地已建成,綜合聯(lián)調(diào)工作已全面展開,項(xiàng)目驗(yàn)收工作正有序推進(jìn)。


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