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最新!事關(guān)咸陽未來十年交通規(guī)劃→

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發(fā)表于 2024-6-5 08:47:41 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
近日,《咸陽市綜合交通體系規(guī)劃(2022-2035年)》順利通過專家評審。

眾所期盼,6月3日,咸陽市自然資源局將《咸陽市綜合交通體系規(guī)劃(2022-2035年)》主要內(nèi)容(詳見附件)予以公示,并征求意見。

本次規(guī)劃期限為2022-2035年
近期年為2027年
目標(biāo)年為2035年
遠景展望至2050年
規(guī)劃主要內(nèi)容
高速公路方面
完善國省干線和縣道網(wǎng)絡(luò),形成全域便捷聯(lián)通的公路網(wǎng),規(guī)劃形成“五橫五縱七聯(lián)絡(luò)”高速公路網(wǎng)。
“五橫”分別為菏寶高速(既有)、臨興高速(既有)、連霍高速(既有)、大鳳高速(規(guī)劃)、西安都市圈環(huán)線-乾武周高速(規(guī)劃);
“五縱”分別為福銀高速(既有)、銀百高速(既有)、包茂高速(既有)、延西高速(既有)、永壽至靈臺高速(規(guī)劃);
“七聯(lián)絡(luò)”分別為西安繞城高速(既有)、京昆高速(既有)、機場專用高速(既有)、機場聯(lián)絡(luò)線(規(guī)劃)、乾岐高速(規(guī)劃)、S28靈臺至長武聯(lián)絡(luò)線(規(guī)劃)、禮泉至鄠邑高速聯(lián)絡(luò)線(規(guī)劃)。

咸陽市域公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃圖
鐵路方面
重點強化區(qū)域影響力,實現(xiàn)全域城鐵全通達;依托國家高鐵陸橋走廊和銀海通道,與西安共建國家級高鐵樞紐。規(guī)劃形成“2高鐵5市域(郊)5普鐵5專用線”鐵路網(wǎng)布局。
“2高鐵”分別為西寶高鐵(既有)、銀西高鐵(既有);
“5市域(郊)”分別為西安至法門寺市域(郊)鐵路(規(guī)劃)、徐蘭客專與新西安南站的市域(郊)聯(lián)絡(luò)線(規(guī)劃)、旬邑-淳化-三原市域(郊)鐵路(預(yù)留)、樞紐南環(huán)線(規(guī)劃)、銅川至彬州市域(郊)鐵路(規(guī)劃);
“5普鐵”分別為隴海鐵路(既有)、咸銅鐵路(既有)、西平鐵路(規(guī)劃復(fù)線擴容改造)、第二貨運北環(huán)線(規(guī)劃)、靖邊至漢中鐵路(規(guī)劃);
“5專用線”分別為長武安華煤炭集運站及鐵路專用線(規(guī)劃)、西平鐵路旬邑煤炭鐵路專用線(規(guī)劃)、陜西延長石油有限責(zé)任公司鐵路專用線(規(guī)劃)、大佛寺煤礦鐵路專用線(規(guī)劃)、草堂鐵路貨運專用線二期(規(guī)劃)。

咸陽市域鐵路系統(tǒng)規(guī)劃圖
機場方面
推動西安咸陽國際機場門戶樞紐建設(shè),構(gòu)筑多模式集疏運體系,在市域范圍內(nèi)加強通用機場建設(shè),規(guī)劃形成“1+4+7”機場格局,包括1個航空樞紐、4個通用機場(規(guī)劃)和7個通用機場(預(yù)留)。

咸陽市域機場布局規(guī)劃圖
城市道路方面
規(guī)劃形成層級鮮明、客貨分離、功能有序、韌性可靠的城市道路體系。
1、快速路網(wǎng)
構(gòu)建內(nèi)暢外達的快速路網(wǎng)體系,中心城區(qū)規(guī)劃形成“四橫四縱”快速路網(wǎng)格局。
“四橫”為正平大街、北塬大道、文興路、西咸快速干道;
“四縱”為漢陵路-高科五路、咸北大道-咸通路、迎賓大道-東風(fēng)路、灃涇大道。
2、主干路網(wǎng)
完善中心城區(qū)主干路網(wǎng),規(guī)劃形成“十橫十五縱”主干路網(wǎng)布局,加強城市組團聯(lián)系。
“十橫”為秦韻路、秦盛大道、秦明路、興業(yè)路-文林路、玉泉路、咸興大道-人民路、胭脂路-中華路、星火大道、星光大道、濱河大道;
“十五縱”為文苑路-新興路、秦皇北路-秦皇南路、彩虹一路、彩虹二路、咸平路-平福大道、漢倉路、紡織一路、紡織大道、紡織四路、漢武大道、西侯路、雙照路、尚法路、經(jīng)十二路(站前東路)、創(chuàng)業(yè)路。
3、次干路網(wǎng)
優(yōu)化、加密次干路網(wǎng),打通斷頭路,提升片區(qū)道路網(wǎng)通達性。
4、支路網(wǎng)
依據(jù)片區(qū)用地條件和功能分區(qū),加密城市支路,暢通交通“毛細血管”。
綜合貨運樞紐方面
重點提升產(chǎn)業(yè)吸引力,打造多式聯(lián)運的物流集散體系。依托區(qū)域重大樞紐、產(chǎn)業(yè)園區(qū)分布,構(gòu)建功能明確、布局完善的“1+4+12”貨運樞紐體系。
1個門戶型樞紐為國家級物流空港樞紐;4個區(qū)域級樞紐分別為茂陵貨運站、興平馬嵬坡物流基地、經(jīng)開區(qū)物流基地、三原貨運站;12個城市級樞紐分別為汽車產(chǎn)業(yè)園物流中心、高新區(qū)物流中心、裝備園物流中心、長武物流中心、旬邑物流中心、彬州物流中心、永壽物流中心、淳化潤鎮(zhèn)物流中心、乾縣物流中心、禮泉物流中心、涇陽物流中心、武功物流中心。


咸陽市域貨運樞紐布局規(guī)劃圖
客運樞紐體系
規(guī)劃形成層級分明、分工明確、系統(tǒng)銜接的客運樞紐體系,以西安咸陽國際機場、高鐵站為核心,建設(shè)綜合交通樞紐,規(guī)劃形成“1+14”客運樞紐體系,其中:
1個門戶型樞紐為西安咸陽國際機場門戶樞紐;
14個集散型樞紐分別為咸陽西站、咸陽北站、咸陽站、興平客運樞紐、涇陽客運樞紐、三原客運樞紐、長武客運樞紐、彬州客運樞紐、旬邑客運樞紐、淳化客運樞紐、武功客運樞紐、乾縣客運樞紐、禮泉客運樞紐、永壽客運樞紐。

咸陽市域客運樞紐布局規(guī)劃圖

公共交通系統(tǒng)規(guī)劃
1、軌道交通
中心城區(qū)規(guī)劃形成6條軌道交通線路,分別為1號線三期、11號線、20號線、22號線、24號線以及14號線支線。

中心城區(qū)軌道線網(wǎng)規(guī)劃圖
2、中運量交通
中心城區(qū)規(guī)劃4條中運量公交線路,加強咸陽主城區(qū)-經(jīng)開區(qū)-機場-空港新城、秦漢新城-主城區(qū)-高新區(qū)-灃西新城的聯(lián)系,促進區(qū)域同城化發(fā)展。

中心城區(qū)中運量公交線路規(guī)劃圖
公共停車場規(guī)劃方面
根據(jù)停車分區(qū)及各個分區(qū)供需分析差額,結(jié)合用地情況、城市更新、公園綠地廣場等,中心城區(qū)規(guī)劃公共停車場約133個。

中心城區(qū)停車分區(qū)和公共停車場布局規(guī)劃圖
綠道網(wǎng)格規(guī)劃方面
中心城區(qū)規(guī)劃形成“三環(huán)、三縱、三帶”的綠道網(wǎng)絡(luò)格局。
“三環(huán)”分別為渭河環(huán)形景觀生態(tài)廊道、五陵塬環(huán)形旅游觀光綠道、老城區(qū)環(huán)形休閑景觀綠道;
“三縱”分別為上林路綠化景觀綠道、平福大道-咸平路綠化景觀綠道、漢武大道綠化景觀綠道;
“三帶”分別為北塬大道景觀綠道、一道塬休閑景觀綠道、都市防護林帶休閑景觀綠道。

中心城區(qū)綠道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃圖
為了便于更好的溝通和完善規(guī)劃,請在提出意見或建議時,署真實姓名和聯(lián)系電話,以單位名義反映意見建議的應(yīng)加蓋單位公章。
一、公示時間
2024年6月3日至2024年7月2日
二、公示渠道
咸陽市自然資源局官方網(wǎng)站(http://zyj.xianyang.gov.cn/
三、反饋方式
1、電子郵件請發(fā)至:601763784@qq.com
2、信函方式:陜西省咸陽市秦都區(qū)泉北四巷與玉泉路交叉路口西側(cè)咸陽市自然資源局
3、聯(lián)系電話:33325776
(請在郵件標(biāo)題或信封封面注明“咸陽市綜合交通體系規(guī)劃意見建議”字樣。
附件:《咸陽市綜合交通體系規(guī)劃(2022-2035年)》成果公示稿.pdf
咸陽市自然資源局
2024年6月3日

來源:咸陽市自然資源局

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