預計2025年通車！西興高速改擴建進入關鍵期→

小魚

近日，西興高速改擴建項目西吳樞紐立交上跨連霍高速兩座橋梁北半幅40米箱梁成功架設，順利完成施工關鍵節(jié)點任務，為項目建成通車奠定基礎。
西安至興平高速公路改擴建工程，起于三橋主線收費站東側，向西沿既有道路改擴建，經西咸新區(qū)灃東新城、灃西新城、咸陽市，止于西吳樞紐立交。與G30連霍高速和G3021臨興高速相連，路線全長24.382公里。

此次施工的白家東路和白家西路分離式立交，上跨連霍高速，施工斷面日平均交通流量約7萬輛，為高效安全完成本次箱梁架設任務，項目部提前組織專家進行箱梁運輸和架設方案論證，采用半幅封閉、半幅雙向通行的導改方式，經過現場不斷優(yōu)化，通過調整開口位置、安全標志牌、分流隔離錐形筒間隔及長度等方式，克服了交通封閉難度高、保障壓力大、施工時間緊等多重困難，確保了架設工作順利完成。

截至目前，西興高速改擴建項目路基、路面、橋涵工程已分別完成總量的45%、10%、70%。交安、機電、綠化及防建等附屬工程已進場施工。其中關鍵控制節(jié)點工程——西興高速跨渭河特大橋，已完成18跨樁機和城臺的全部施工，主橋部分剩余的3個墩柱正在全力施工中，下部結構工程已接近尾聲，按照計劃該橋將于2025年8月合龍。

改擴建工程完成后，西興高速道路將在原有基礎上進行拓寬，有利于提高連霍通道西安以西段的通行承載能力，讓兩市一區(qū)的群眾出行時間更加節(jié)約。西安至興平高速公路是連接西安繞城與連霍高速的重要通道，承擔著西安車輛進出咸陽市區(qū)，西安北部車輛向西過境咸陽的交通運輸功能，實施該項目對有效改善區(qū)域的交通運輸條件，增強西安作為國家中心城市的輻射能力，加快交通提質增效升級，拉動沿線區(qū)域經濟加快發(fā)展，推動關中平原城市群、西咸一體化進程具有重要意義。