上隊(duì)時(shí)間起爭(zhēng)議 13 輛客車(chē)暫停營(yíng)運(yùn)

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客車(chē)停運(yùn)，司機(jī)們希望盡快解決發(fā)車(chē)時(shí)間問(wèn)題 實(shí)習(xí)記者 李梅 攝
　　乾縣至興平客運(yùn)班線共有營(yíng)運(yùn)客車(chē)26輛，但自4月28日以來(lái)，僅有13輛客車(chē)在營(yíng)運(yùn)，另外13輛客車(chē)因?yàn)椴粷M上隊(duì)拉客時(shí)間的調(diào)整而停運(yùn)。
　　
　　曾經(jīng)都接受的時(shí)間表
　　
　　昨日上午，在乾縣汽車(chē)站，乾縣至興平客運(yùn)班線只有13輛客車(chē)在營(yíng)運(yùn)，這13輛車(chē)均是乾縣籍客車(chē)。而另13輛興平籍客車(chē)，因不滿乾縣交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司修改車(chē)輛上隊(duì)時(shí)間表，自4月28日開(kāi)始停運(yùn)。
　　
　　據(jù)了解，興平籍客車(chē)13輛，隸屬于興平市第一汽車(chē)運(yùn)輸公司；乾縣籍客車(chē)13輛，隸屬于乾縣交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司。雙方分別由興平、乾縣兩站開(kāi)始對(duì)發(fā)。
　　
　　在興平車(chē)站，興平發(fā)往乾縣的興平籍客車(chē)每日上午6時(shí)30分至9時(shí)16分為上隊(duì)拉客時(shí)間，上隊(duì)2小時(shí)46分；上午11時(shí)45分至下午3時(shí)59分為下午上隊(duì)拉客時(shí)間，上隊(duì)4小時(shí)14分。每日共7小時(shí)上隊(duì)拉客時(shí)間。而從乾縣發(fā)往興平的乾縣籍客車(chē)，上午9時(shí)16分至11時(shí)45分為上隊(duì)拉客時(shí)間，上隊(duì)2小時(shí)29分；下午3時(shí)59分至6時(shí)30分為下午上隊(duì)拉客時(shí)間，上隊(duì)2小時(shí)31分。每日共5小時(shí)上隊(duì)拉客時(shí)間。
　　
　　在乾縣車(chē)站，從乾縣發(fā)往興平的乾縣籍客車(chē)上午6時(shí)30分至8時(shí)40分為上午上隊(duì)時(shí)間，上隊(duì)2小時(shí)10分；中午12時(shí)10分至下午2時(shí)50分、下午5時(shí)40分至6時(shí)30分為下午上隊(duì)時(shí)間，共3小時(shí)30分。每日共5小時(shí)40分上隊(duì)拉客時(shí)間。從興平至乾縣的興平籍客車(chē)上午8時(shí)40分至中午12時(shí)10分上隊(duì)拉客，上隊(duì)時(shí)間3小時(shí)30分；下午2時(shí)50分至5時(shí)40分為上隊(duì)拉客時(shí)間，上隊(duì)時(shí)間2小時(shí)50分。每日共6小時(shí)20分上隊(duì)拉客時(shí)間。
　　
　　按此上隊(duì)時(shí)間表計(jì)算，乾縣籍客車(chē)的上隊(duì)拉客時(shí)間少于興平籍客車(chē)。因?yàn)橹?，興平籍客車(chē)有13輛，而乾縣籍客車(chē)僅有9輛，因此兩隊(duì)車(chē)一直使用此上隊(duì)時(shí)間表至2011年5月
　　
　　客源問(wèn)題成矛盾焦點(diǎn)
　　
　　期間，乾縣籍客車(chē)也增至13輛。因此乾縣籍車(chē)隊(duì)的經(jīng)營(yíng)戶對(duì)此上隊(duì)時(shí)間表產(chǎn)生了不滿，他們認(rèn)為應(yīng)該制定新的上隊(duì)時(shí)間表，使兩車(chē)上隊(duì)拉客時(shí)間相等。
　　
　　據(jù)乾縣交通運(yùn)輸局介紹，乾縣至興平50多公里路程，其中多段路程在乾縣境內(nèi)，途經(jīng)乾縣的5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。而興平至乾縣班線的主要客源來(lái)自于這5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。因?yàn)檫@5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的客源主要是在每日上午乘車(chē)去往乾縣縣城，因此，每日上午從興平發(fā)往乾縣的興平籍客車(chē)能夠趕上客流高峰期，車(chē)上的乘客較多。而每日下午，興平籍客車(chē)從乾縣返回興平時(shí)，恰好又是5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客源返回家的高峰期。因?yàn)榭驮慈ハ虻膯?wèn)題，興平籍客車(chē)比乾縣籍客車(chē)的運(yùn)營(yíng)情況好。
　　
　　興平籍客車(chē)停運(yùn)
　　
　　乾縣至興平客運(yùn)班線自運(yùn)行以來(lái)，雙方就因上隊(duì)排班、利益分配等問(wèn)題而發(fā)生糾紛，相互之間經(jīng)常發(fā)生摩擦。2011年5月份，在咸陽(yáng)市交通局運(yùn)管處的協(xié)調(diào)下，兩車(chē)隊(duì)所在公司達(dá)成協(xié)議，出于對(duì)雙方利益的考慮，制定出兩個(gè)發(fā)車(chē)時(shí)間表，以13天為一個(gè)周期，輪流執(zhí)行。
　　
　　一個(gè)為兩個(gè)時(shí)間段的車(chē)輛上隊(duì)時(shí)間表，即上午8時(shí)40分至中午12時(shí)10分；下午2時(shí)50分至5時(shí)40分。另一個(gè)為三個(gè)時(shí)間段的車(chē)輛上隊(duì)時(shí)間表，即上午8時(shí)40分至10時(shí)40分；中午12時(shí)40分至下午2時(shí)40分；下午4時(shí)40分至晚上7時(shí)。
　　
　　此方案制定后，興平籍客車(chē)試行幾日后，認(rèn)為三時(shí)間段的上隊(duì)時(shí)間太短，不合理，因此不再執(zhí)行。興平籍客車(chē)經(jīng)營(yíng)戶認(rèn)為，三個(gè)時(shí)間段的上隊(duì)時(shí)間，每個(gè)時(shí)間段僅兩個(gè)小時(shí)的上隊(duì)拉客時(shí)間。而一個(gè)車(chē)隊(duì)共13輛車(chē)，平均下來(lái)，一個(gè)車(chē)上隊(duì)拉客時(shí)間不足10分鐘。因此，他們認(rèn)為此時(shí)間安排不合理。
　　
　　而乾縣籍客車(chē)一直按照兩個(gè)上隊(duì)時(shí)間輪流執(zhí)行。
　　
　　4月27日，乾縣客運(yùn)站執(zhí)行完三個(gè)時(shí)間段上隊(duì)時(shí)間，按照協(xié)議，本該執(zhí)行兩個(gè)時(shí)間段上隊(duì)時(shí)間，但他們認(rèn)為執(zhí)行兩個(gè)時(shí)間段上隊(duì)時(shí)間，使他們利益受損，且興平籍客車(chē)早已經(jīng)不執(zhí)行協(xié)議內(nèi)容。因此，他們繼續(xù)使用三個(gè)時(shí)間段上隊(duì)時(shí)間，致使興平籍客車(chē)無(wú)法按照兩個(gè)時(shí)間段的上隊(duì)時(shí)間上隊(duì)。因此引起興平籍客車(chē)經(jīng)營(yíng)戶不滿而停運(yùn)。
　　
　　興平籍客車(chē)停運(yùn)后，乾縣籍客車(chē)增加了班次，乘客的出行沒(méi)有受到影響。昨日，咸陽(yáng)市交通局運(yùn)管處的工作人員已經(jīng)趕往乾縣，目前此事正在調(diào)查處理中。
　　
　　本報(bào)記者 杜琳 實(shí)習(xí)記者 張菲菲