咸陽(yáng)非機(jī)動(dòng)車停放費(fèi)近日翻倍上漲

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不少市民反映，咸陽(yáng)市內(nèi)各處的非機(jī)動(dòng)車停放費(fèi)不盡相同

　　“摩托車停放費(fèi)1塊2塊都無(wú)所謂，可現(xiàn)在想漲就漲，太沒(méi)有道理了。”昨日，市民高先生反映，4月以來(lái)，咸陽(yáng)市區(qū)多處非機(jī)動(dòng)車保管站將電動(dòng)車、摩托車的停放費(fèi)，從1元每次上調(diào)到2元每次，而自行車停放費(fèi)則從0.5元每次漲到1元每次，“這樣的停放費(fèi)還不是固定的，希望有關(guān)部門(mén)能規(guī)范收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”。
　　
　　現(xiàn)象
　　
　　停放費(fèi)上漲收費(fèi)混亂
　　
　　昨日，記者走訪了統(tǒng)一廣場(chǎng)、樂(lè)育南路等地多處非機(jī)動(dòng)車保管站，發(fā)現(xiàn)除了停放費(fèi)上漲，各處保管站之間的價(jià)格也不同。甚至一個(gè)保管站內(nèi)，同種車輛的停放費(fèi)也因車輛大小、車輛擁有者身份等，有多種價(jià)格。
　　
　　統(tǒng)一廣場(chǎng)：無(wú)鎖自行車停放費(fèi)翻倍
　　
　　昨日下午1時(shí)許，記者在統(tǒng)一廣場(chǎng)東邊一處非機(jī)動(dòng)車保管站看到，該保管站停放有自行車20輛、電動(dòng)車及摩托車30輛。
　　
　　據(jù)保管員介紹，電動(dòng)車、摩托車停放費(fèi)確實(shí)在1個(gè)月前上調(diào)了，“現(xiàn)在電動(dòng)車、摩托車2塊，自行車5毛?！痹摫９軉T同時(shí)表示，停放費(fèi)并不是固定的，情況不同費(fèi)用也不同，“沒(méi)鎖的自行車1塊，在附近單位上班的人，電動(dòng)車、摩托車就只收1塊。”
　　
　　該保管員表示，由于冬天存放車輛少，相比目前收入會(huì)降低很多，“所以就算夏天一天能收很多錢(qián)，一年平均下來(lái)，每天最多二百塊?！卑凑账恼f(shuō)法，位于統(tǒng)一廣場(chǎng)的這個(gè)自行車保管站平均每月收入在6000元左右?！拔乙彩墙o人打工的，除了我還有3個(gè)保管員倒班，工資每月1000元?！痹摫９軉T表示，這次停放費(fèi)上漲的原因在于物價(jià)水平、人工成本的上漲。
　　
　　樂(lè)育南路：按車身大小有仨收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
　　
　　樂(lè)育南路的多處非機(jī)動(dòng)車保管站，同樣也存在停放費(fèi)上漲、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一的情況。
　　
　　在該路中段的一處保管站，保管員王師傅稱，他的停放費(fèi)是今年2、3月上調(diào)的，電動(dòng)車、摩托車根據(jù)車身大小，存在三個(gè)不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，即1.5元/次、1元/次、0.7元/次，自行車仍然是0.5元/次?！?年前，自行車3毛錢(qián)，摩托車5毛錢(qián)。”王師傅說(shuō)。
　　
　　匯通什字：不論時(shí)長(zhǎng)停一次收費(fèi)一次
　　
　　位于匯通什字的一處自行車保管站，自行車存放一次1元，電動(dòng)車和摩托車存放一次2元，“不論時(shí)間長(zhǎng)短，只要是在工作時(shí)間內(nèi)停放一次就按照那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)?！笨垂軒煾嫡f(shuō)，“現(xiàn)在的自行車占道費(fèi)都翻倍了，停車費(fèi)再不漲價(jià)，可就保不住本了?！?br /> 　　
　　昨日上午，此處停放有27輛自行車和57輛電動(dòng)車、摩托車。合計(jì)算算，一月平均下來(lái)收入可達(dá)3000多元，“這兒生意還不算好，要是人流量大的地方，每月純收入可高呢?！北９軒煾嫡f(shuō)，“但是現(xiàn)在的占道費(fèi)也很高的，去年才幾千塊，今年要翻倍了?！?br /> 　　
　　市民
　　
　　應(yīng)按時(shí)長(zhǎng)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
　　
　　前日下午，閆女士去匯通什字附近的一家超市買東西，她將自行車存放在了超市門(mén)口的保管站，前后不到20分鐘時(shí)間，保管員索要1元錢(qián)，“我的車子只停放了20分鐘，就交1塊錢(qián)，這也太貴了?！闭J(rèn)為收費(fèi)不合理，她和保管員還爭(zhēng)執(zhí)了幾句。
　　
　　“前幾天還是5毛錢(qián)呢，現(xiàn)在一下子翻倍了。究竟是政府行為還是他們私自漲價(jià)？”閆女士疑惑。
　　
　　不只閆女士在懷疑此次自行車漲價(jià)，“不到十分鐘的停車時(shí)間，就要交1塊錢(qián)的停車費(fèi)，這比坐公交車還貴?！备呦壬f(shuō)，“停一分鐘和停一天沒(méi)啥差別，這樣不公平的?！?br /> 　　
　　高先生認(rèn)為，騎自行車的人也不多，選擇停放在保管站也是為了安全，而且時(shí)間也不長(zhǎng)，“漲價(jià)收費(fèi)不合理,應(yīng)該按照時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)進(jìn)行規(guī)范管理?！?br /> 　　
　　物價(jià)局
　　
　　非機(jī)動(dòng)車停放費(fèi)暫無(wú)標(biāo)準(zhǔn)
　　
　　“目前街道非機(jī)動(dòng)車停放費(fèi)暫無(wú)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?！弊蛉?，咸陽(yáng)市物價(jià)局一工作人員表示，由于省物價(jià)局2002年頒布的《陜西省定價(jià)目錄》沒(méi)有街道非機(jī)動(dòng)車停放的相關(guān)規(guī)定，市物價(jià)局也無(wú)法進(jìn)行管理。
　　
　　“非機(jī)動(dòng)車停放費(fèi)并不是政府定價(jià)，而是市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)?！痹摴ぷ魅藛T說(shuō)，只有中央和省級(jí)物價(jià)部門(mén)才有價(jià)格管理權(quán)利，“所以，暫時(shí)沒(méi)有市一級(jí)的非機(jī)動(dòng)車停放費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?！?br /> 　　
　　本報(bào)記者    嚴(yán)淑萍  宋雨濃
　　
　　實(shí)習(xí)記者    康菲/文
　　
　　實(shí)習(xí)生       文穩(wěn)翔//圖

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政府部門(mén)到哪去了，現(xiàn)在的咸陽(yáng)政府是怎么了，說(shuō)出去的話都不算數(shù)，去年說(shuō)在咸陽(yáng)湖上建橋也沒(méi)影了，該管的事也不管

張頭頭

又見(jiàn)物價(jià)上漲

無(wú)量歡僖緣

無(wú)能的咸陽(yáng)市政府，不知道如何解決這些問(wèn)題，就知道收費(fèi)、漲價(jià)。整天喊鼓勵(lì)、提倡低碳出行、環(huán)保出行?？墒遣](méi)有創(chuàng)造這些基本條件，自行車的停放應(yīng)該是公益事業(yè)，政府舉辦。都承包給私人，政府就知道收錢(qián)。小車開(kāi)不起，自行車停步起。難道真讓老百姓徒步出行嗎？

憑欄望雨

漲價(jià)是很正常的，但不可以混亂無(wú)序