電動自行車實行掛牌多日 秦渭兩區(qū)僅32輛車掛牌

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　　本報訊（記者薛玉娟）5月18日，咸陽市首輛電動自行車掛牌。但時至今日，渭城和秦都兩個轄區(qū)，分別僅有22輛、10輛電動自行車掛牌。而據(jù)了解，去年年底摸底數(shù)據(jù)顯示，渭城和秦都各有兩萬余輛電動自行車。
　　
　　出租車司機王師傅，一聽到給電動自行車掛牌，他的第一反應(yīng)便是在西安的話需要辦理。當(dāng)被問及是否知道咸陽已經(jīng)開始掛牌，他有些吃驚地問：“咸陽也開始掛牌了？還沒有聽說過。我估計我們出租車司機有80%的人都不知道。”
　　
　　說到給電動自行車掛牌這項措施，王師傅覺得：“政策不錯，但是首先還是要普及，要讓市民有一個熟悉的過程，當(dāng)絕大多數(shù)人都掛了牌子后，再進行強制措施，要不然會適得其反。”
　　
　　在樂育路附近，有不少電動自行車商家，記者進入其中一家店內(nèi)，店內(nèi)的銷售人員正在給顧客推薦電動自行車。當(dāng)記者問及關(guān)于掛牌的事情時，這名銷售人員說他們還沒有接到相應(yīng)的通知。一旁正在挑選電動自行車的顧客一聽，就趕緊問：“就是，聽說電動車要掛牌。”該名銷售人員則一臉自信地說：“只要不強制，你能不掛就不掛。有好多人，買電動車時間一長，合格證、發(fā)票有可能就丟了，那么多人呢，怕啥？”
　　
　　咸陽市公安局交警支隊秦都大隊車管室副主任趙峰說，自電動自行車掛牌業(yè)務(wù)開展以來，初期前來咨詢的市民并不少，但是存在的問題有，車輛外檢不合標(biāo)準(zhǔn)，或是車輛的手續(xù)不齊全。
　　
　　“比如，有的買得早的市民，甚至連發(fā)票都沒有，但是我們只能按照現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。”趙峰說，秦都轄區(qū)目前僅有10輛電動自行車掛牌，而去年摸底時，轄區(qū)內(nèi)的電動自行車數(shù)量則在2萬至3萬輛之間。
　　
　　據(jù)了解，渭城轄區(qū)去年年底的摸底數(shù)據(jù)顯示，電動自行車數(shù)量也已達2萬余輛。自開展掛牌業(yè)務(wù)以來，僅有22輛掛牌。

錯位

真能起到管理的作用嗎？記得原來自行車都掛牌，有用嗎？

天和影像

變相收錢

張朋飛

哎   氣死我了